
Une vanne à glissière est un type de vanne qui est largement utilisé dans de nombreux secteurs - son but principal est de démarrer ou d'arrêter un flux de fluide plutôt que de le réguler. La conception de la vanne à glissière de coin est assez simple : elle consiste en un coin, un capot qui abrite les parties mobiles, une tige de valve qui sert à actionner la vanne, et deux sièges où la vanne de coin s'éteint.
Dimensions hors tout de la vanne de porte DNOVA, matériau de la carrosserie - acier inoxydable AISI CF8
| DN | L | D | D1 | D2 | b | f | z-d |
| 50 | 250 | 160 | 125 | 99 | 20 | 3 | 4-18 |
| 80 | 280 | 195 | 160 | 132 | 22 | 3 | 8-18 |
| 100 | 300 | 230 | 190 | 156 | 24 | 3 | 8-22 |
| 125 | 325 | 270 | 220 | 184 | 26 | 3 | 8-26 |
| 150 | 350 | 300 | 250 | 211 | 28 | 3 | 8-26 |
| 200 | 400 | 360 | 310 | 274 | 30 | 3 | 12-26 |
| 250 | 450 | 425 | 370 | 330 | 36 | 3 | 12-30 |
| 300 | 500 | 485 | 430 | 389 | 40 | 4 | 16-26 |

Vanne à opercule schéma DNOVA, matériau du corps - acier inoxydable AISI CF8
Vanne à opercule spécification DNOVA, matériau du corps - acier inoxydable AISI CF8
| № | Désignation | Matériau |
| 1 | Boîtier | Acier CF8 |
| 2 | Joint du siège | Acier 304 |
| 3 | coin | Acier CF8 |
| 4 | tige | Acier 304 |
| 5 | Joint d’étanchéité | Acier 304+TWG |
| 6 | Couvercle | Acier CF8 |
| 7 | Goujon | Acier 201 |
| 8 | Écrou | Acier 201 |
| 9 | tige joint | TWG |
| 10 | presse-étoupe | Acier 201 |
| 11 | Bague de guidage | Acier CF8 |
| 12 | Rondelle | ZCuAl10Fe3 |
| 13 | Volant | KTH330-08 |

Dessin de la vanne DNOVA, matériau de la carrosserie - acier inoxydable AISI CF8
- Pays d’origine
- Chine
- Matériau du corps
- acier inoxydable AISI CF8
- Matériau de l’obturateur
- acier inoxydable AISI CF8
- Température maximale admissible
- 425 °C
- Type de raccordement
- À brides
- Type de commande
- volant
- Type de vanne à opercule
- Vanne à opercule cunéiforme
- Pression nominale
- 25 bar
- Type de joint
- acier inoxydable AISI 304/1.4301
- Type de revêtement
- aucun
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