
Les vannes papillon sont conçues pour isoler ou réguler les débits dans les réseaux de chauffage et d’alimentation en eau ainsi que dans les procédés des industries agroalimentaire, chimique, pétrolière et gazière, papetière et d’autres secteurs industriels. L’ouverture et la fermeture s’effectuent par une rotation du disque de 90°. Pour ouvrir, tourner le levier dans le sens inverse des aiguilles d’une montre ; pour fermer, dans le sens des aiguilles d’une montre.
Les actionneurs pneumatiques rotatifs PA-DA à double effet sont conçus pour automatiser la commande de la robinetterie industrielle, avec un couple maximal de 2128 Nm.
Les vannes pneumatiques sont utilisées pour la commande dans des systèmes pneumatiques ayant une surface d'arrimage NAMUR, pour l'installation de vannes par des trous dans la caisse. Le contrôle électromagnétique est réalisé par des bobines de tension 12-AC, 12-DC, 24-AC, 24-DC, 110-AC, 220-AC. Selon le modèle, les vannes ont un contrôle à sens unique ou à sens unique. Les vannes pneumatiques à solénoïde ont une large gamme de modèles et comprennent des types de commutation courants pour trois (3/2) et cinq (5/2 et 5/3) vannes pneumatiques de ligne. Conçu pour une utilisation avec des actionneurs pneumatiques à quart de tour.
Le HDM engrenage manuel réduction de vitesse de quart de tour double permet de régler manuellement le positionnement requis de la vanne d'arrêt par un quart de tour, agissant comme une alternative aux actionneurs de quart de tour pneumatique, électrique ou hydraulique. Convient pour une installation intérieure et extérieure. La conception modulaire de la commande manuelle de remplacement vise à fournir la solution la plus efficace et la plus efficiente à toute la gamme des applications manuelles de remplacement.
L’unité de préparation d’air élimine les gouttelettes d’eau et les particules solides de l’air comprimé, évacue les condensats, maintient automatiquement la pression à la valeur réglée et introduit du lubrifiant provenant du réservoir dans le flux d’air comprimé alimentant les composants du système pneumatique.
Caractéristiques techniques de Vanne papillon pour l’eau DNOVA WBV1631E-2W-Fb-H, matériau du corps - fonte QT450, matériau du disque - acier inoxydable AISI 304, joint - EPDM, avec actionneur pneumatique à double effet PA-DA, 4M310-08 220V, volant MON, ATU AFC2000:
| Diamètre nominal DN, mm | 50-150 |
| Pression nominale PN, bar | 16 |
| Température du fluide t, °C | NBR - -10 à +90 EPDM - -20 à +100 |
| Fluide | NBR - eau, huiles minérales, hydrocarbures, huiles, graisses EPDM - eau froide et chaude, air sans impuretés d’huile ni de graisse, autres fluides. impuretés d’huile et de graisse, autres fluides compatibles avec le matériau |
| Sens d’écoulement | bidirectionnel |
| Raccordement à la tuyauterie | entre brides |
| Matériau du corps | fonte QT450 |
| Matériau du disque | fonte QT450 / acier inoxydable 304 |
| Matériau du joint | NBR / EPDM |
| Durée de vie, années | 10 |

Vannes papillon WBV1631E-2W-Fb-H, matériau du corps - fonte QT450, matériau du disque - acier inoxydable AISI 304, joint - EPDM, avec actionneur pneumatique à double effet PA-DA, 4M310-08 220V, volant MON, ATU AFC2000
Dimensions et cotes de montage de vannes papillon DNOVA WBV1631E-2W-Fb-H, matériau du corps - fonte QT450, matériau du disque - acier inoxydable AISI 304, joint - EPDM, avec actionneur pneumatique à double effet PA-DA, 4M310-08 220V, volant MON, ATU AFC2000:
| DN | H, mm | A, mm | E, mm | H1, mm | I, mm | B, mm | C, mm |
| 50 | 203 | 174 | 89 | 120 | 162 | 88 | 139 |
| 65 | 224 | 174 | 89 | 120 | 162 | 88 | 139 |
| 80 | 248 | 216 | 109 | 133 | 162 | 88 | 139 |
| 100 | 277.5 | 216 | 109 | 133 | 162 | 88 | 139 |
| 125 | 317.5 | 279 | 134 | 180 | 162 | 88 | 139 |
| 150 | 354.5 | 279 | 134 | 180 | 162 | 88 | 139 |

Schéma Vannes papillon WBV1631E-2W-Fb-H, matériau du corps - fonte QT450, matériau du disque - acier inoxydable AISI 304, joint - EPDM, avec actionneur pneumatique à double effet PA-DA, 4M310-08 220V, volant MON, ATU AFC2000
Matériaux de vannes papillon DNOVA WBV1631E-2W-Fb-H, matériau du corps - fonte QT450, matériau du disque - acier inoxydable AISI 304, joint - EPDM, avec actionneur pneumatique à double effet PA-DA, 4M310-08 220V, volant MON, ATU AFC2000:
| № | Pièces | Matériau |
| 1 | Corps | fonte QT450 |
| 2 | Disque | acier inoxydable AISI 304 |
| 3 | Joint du siège | EPDM |
| 4 | Tige | acier inoxydable SS 316 |

Schéma des pièces et matériaux Vannes papillon WBV1631E-2W-Fb-H, matériau du corps - fonte QT450, matériau du disque - acier inoxydable AISI 304, joint - EPDM, avec actionneur pneumatique à double effet PA-DA, 4M310-08 220V, volant MON, ATU AFC2000
Caractéristiques techniques de PA-DA actionneurs pneumatiques:
| Conception | à double effet |
| Pression nominale PN, bar | 12 |
| Pression de service, bar | 2...8 |
| Fluide | Air comprimé filtré ou gaz non agressifs, huiles |
| Diamètre maximal des particules | inférieur à 30 µm2 |
| Température de fonctionnement t, °C | - 20 à +80 - 40 à +80 (version basse température) - 20 à +160 (dans l’air sec) |
| Plage de réglage | ± 5 ° pour une rotation à 0 ° et 90 ° |
| Commande manuelle de secours | Présent |
| Indicateur de position | ouvert/fermé |
| Environnement de fonctionnement | À l’intérieur et à l’extérieur. (Toutes les pièces internes et externes sont dotées d’un revêtement anticorrosion) |

PA-DA actionneur pneumatique
PA-DA actionneur pneumatique matériaux des composants:
| № | Désignation | Matériau |
| 1 | Boîtier | aluminium extrudé |
| 2 | Bouchons latéraux | aluminium moulé |
| 3 | Engrenage | acier inoxydable |
| 4 | Piston | acier/aluminium |
| 5 | Bouchons | acier inoxydable |
| 6 | Segment de piston | NBR |
| 7 | Ressorts | acier à ressort |
| 8 | Palier du piston | plastique technique |
| 9 | Segment de piston | NBR |
| 10 | Bouchon | NBR |
| 11 | Bague de butée | plastique technique |
| 12 | Bague | plastique technique |
| 13 | Rondelle | acier inoxydable |
| 14 | Circlip | acier inoxydable |
| 15 | Indicateur | plastique |
| 16 | Boîtier de l’indicateur | plastique |
| 17 | Palier | plastique technique |
| 18 | Came | Acier |
| 19 | Palier | NBR |
| 20 | Palier | plastique technique |
| 21 | Palier | plastique technique |
| 22 | Bague d’étanchéité | NBR |
| 23 | Bague d’étanchéité | NBR |
| 24 | Palier | acier inoxydable |
| 25 | Écrou de réglage | acier inoxydable |
| 26 | Vis de réglage | acier inoxydable |
| 27 | Manchon | aluminium |
Schéma des pièces et matériaux de PA-DA actionneur pneumatique
Caractéristiques techniques du distributeur pneumatique 4M310-08 NAMUR
| Conception | À tiroir |
| Pression d’essai (essai de résistance du corps. Ne pas utiliser en service !), bar | 10 |
| Pression de service (plage recommandée pour un fonctionnement normal), bar | 1.5 ÷ 8 |
| Type de vanne | 5/2 à cinq orifices et deux positions |
| Fluide | air épuré (finesse de filtration de 40 µm) |
| Température de fonctionnement, °C | 0 à +60 |
| Fréquence de commutation | 5 cycles par seconde |
| Commande manuelle de secours | oui |
| Indice de protection/classe d’isolation | IP65/F |
| Raccordement à l’actionneur pneumatique | Surface de montage conforme NAMUR (VDI/VDE3845) |
| Matériau du corps | aluminium anodisé |
| Section de passage effective, mm2 | 25 (Cv = 1.4) |
| Dimensions de l’orifice d’échappement (mise à l’atmosphère) | 2 - PT1/4” |
| Dimensions de l’orifice d’entrée d’air (vers le distributeur pneumatique) | G1/4” |
| Dimensions de l’orifice de sortie d’air (vers l’actionneur pneumatique) | 2 x Ø19.2 mm |
| Temps de réponse, sec | 0.05 |
| Tension d’alimentation, V | 220AC/24DC |
| Puissance de la bobine | 220VAC – 5.5 VA/24VDC – 4.8 W |
| Poids, kg | 0.35 |
| Durée de vie moyenne, cycles | 10 000,000 |
Dimensions hors tout et cotes de montage du distributeur pneumatique 4M310-08 NAMUR
| A | C | D | E | F | G | H | I | K | L | J | N | M |
| mm | ||||||||||||
| 40 | 24 | 28 | 32 | 40 | 21,5 | 69 | 45 | 17,5 | 135 | 29,3 | 40 | 27 |

Plan coté du distributeur pneumatique 4M310-08 NAMUR
Principaux matériaux et pièces du distributeur pneumatique 4M310-08 NAMUR
| № | Désignation de la pièce | Matériau |
| 1 | Connecteur | plastique technique |
| 2 | Écrou | POM + acier au carbone |
| 3 | Bobine | Cuivre |
| 4 | Éléments de commande | — |
| 5 | Plaque | acier au carbone |
| 6 | Piston | POM |
| 7 | Siège de la vanne de commande | plastique technique |
| 8 | Corps de vanne | alliage d’aluminium |
| 9 | Tiroir | alliage d’aluminium |
| 10 | Joint torique d’étanchéité | HNBR |
| 11 | Couvercle arrière | plastique technique |
| 12 | Filtre | Matériau synthétique |
| 13 | Piston | POM |
| 14 | Ressort | acier inoxydable |
| 15 | Commande manuelle de secours | plastique technique |
| 16 | Siège arrière | alliage d’aluminium |
| 17 | Siège du ressort | alliage d’aluminium |
| 18 | Anneau de retenue de type C | 65Mn |

Plan coté du distributeur pneumatique 4M310-08 NAMUR
Caractéristiques techniques de la commande à volant MON:
| Désignation | Valeur |
| Version climatique | U,UHL,T,OM |
| Indice de protection, IP | 67 |
| Type de raccordement | ISO 5211 |
commande manuelle de secours MON
Dimensions et cotes de montage de la commande à volant MON:
| Modèle | MON1-250-T26-ISO | MON2-450-T28-ISO | MON3-700-T38-ISO | MON4-1200-T54-ISO |
| b1, mm | 14 | 17 | 22 | 27 |
| N, mm | 22 | 22 | 28 | 32 |
| b2, mm | 14 | 17 | 22 | 27 |
| M, mm | 16 | 18 | 22 | 30 |
| D1, mm | Ø50 | Ø70 | Ø102 | Ø102 |
| 4-M1, mm | 4-M6 | 4-M8 | 4-M10 | 4-M10 |
| D2, mm | Ø70 | Ø102 | Ø125 | Ø125 |
| 4-M2, mm | 4-M8 | 4-M10 | 4-M12 | 4-M12 |
| E, mm | 70x70 | 95x95 | 114x114 | 129x129 |
| D3, mm | Ø50 | Ø70 | Ø102 | Ø125 |
| 4-Ø1, mm | 4-Ø6.5 | 4-Ø8.5 | 4-Ø10.5 | 4-Ø12.5 |
| D4, mm | Ø70 | Ø102 | Ø125 | Ø140 |
| 4-Ø2, mm | 4-Ø8.5 | 4-Ø10.5 | 4-Ø12.5 | 4-Ø16.5 |
| A, mm | 90 | 125 | 140 | 188.5 |
| B, mm | 55 | 64 | 71 | 93 |
| ØC, mm | Ø88 | Ø110 | Ø129 | Ø174 |
| F, mm | 115 | 135 | 166 | 202 |
| T, mm | 44 | 62.5 | 70 | 94 |
| Y, mm | 145 | 178 | 212 | 280 |
| H, mm | 120 | 133 | 180 | 195 |
| S, mm | 53 | 56.5 | 68.7 | 84 |
| K, mm | 10 | 13 | 12.5 | 15 |
| Ø volant, mm | 180 | 200 | 280 | 320 |
Plan coté de MON volant MON
Matériaux de la commande manuelle MON :
| № | Désignation | Matériau |
| 1 | Tige pour le montage de l’actionneur pneumatique | Acier 45 |
| 2 | Bague d’étanchéité | EPDM |
| 3 | Ressort de fixation | acier à ressort |
| 4 | Couvercle supérieur | alliage d’aluminium |
| 5 | Vis | Acier 304 |
| 6 | Support de verrouillage (tige principale) | Acier 304 |
| 7 | Boîtier | alliage d’aluminium |
| 8 | Bague d’étanchéité | EPDM |
| 9 | Réducteur | fonte BCh50 |
| 10 | Manchon de transition | fonte BCh40 |
| 11 | Engrenage tige | fonte BCh40 |
Matériaux de volant
Principales caractéristiques de AFC2000 unité de traitement d’air:
| Pression de fonctionnement, bar | 8 |
| Pression maximale, bar | 10 |
| Plage de pression réglable, bar | 0,5 ÷ 9 |
| Pression de rupture, bar | 15 |
| Raccordement pneumatique | 1/4” |
| Température de fonctionnement, C | -5 à +60 |
| Finesse de filtration, µm | 40 |
| Viscosité de l’huile | ISO VG 32 |
| Poids, kg | 0 395 |
| Composition de l’ensemble | filtre séparateur d’eau, régulateur de pression, lubrificateur, support |

unité de traitement d’air AFC2000
- Pays d’origine
- Chine
- Matériau du corps
- fonte QT450
- Température maximale admissible
- 150 °C
- Type de raccordement
- À brides compactes
- Type de commande
- Actionneur pneumatique
- Pression nominale
- 16 bar
- Type de joint
- EPDM
- Matériau du disque
- acier inoxydable AISI 304
- Couple
- 24.2 Nm
- Commande manuelle de secours
- volant
- Fins de course
- non
- Capteur de retour de position
- non
- Tension d’alimentation
- 220 V
- Type d’actionneur pneumatique
- à double effet
- Angle de rotation
- 90°
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