Les vannes papillon sont conçues pour isoler ou réguler les débits dans les réseaux de chauffage et d’alimentation en eau ainsi que dans les procédés des industries agroalimentaire, chimique, pétrolière et gazière, papetière et d’autres secteurs industriels.

Les actionneurs pneumatiques rotatifs PA-DA à double effet et PA-SA à rappel par ressort sont conçus pour automatiser la commande de la robinetterie industrielle, avec un couple maximal de 2128 Nm.

Le distributeur pneumatique sert à modifier le sens, démarrer ou arrêter le débit d’air comprimé dans un système pneumatique en fonction d’un signal de commande externe.

Commande manuelle HDM. La commande manuelle à engrenage à vis sans fin et réducteur permet de régler manuellement la position d’une vanne d’arrêt quart de tour, en remplacement d’un actionneur pneumatique, électrique ou hydraulique quart de tour. Elle convient à une installation intérieure ou extérieure. Sa conception modulaire offre une solution efficace pour les différentes applications de commande manuelle de secours.

Le dispositif de réglage limite est conçu pour la signalisation visuelle et électrique des positions finales de la caisse de fermeture de la vanne : vanne, robinet ou porte-disque. Il est monté sur la surface pneumatique du actionneur et est relié à l'arbre actionneur en DIN standard. La boîte scellée contient habituellement deux capteurs, qui surveillent la position de l'arbre de la actuatrice et qui indiquent dans des positions extrêmes. Les microswitches, capteurs inductifs ou interrupteurs à roseaux OMRON sont utilisés comme capteurs. On peut observer une indication visuelle de la position sur le boîtier de l'appareil, il y a un indicateur visuel 3D RED-CLOSED et GREEN-OPEN.

L’unité de traitement d’air est conçue pour éliminer l’humidité et les particules solides de l’air comprimé, évacuer les condensats, maintenir automatiquement la pression au niveau prédéfini et introduire dans le flux d’air comprimé le lubrifiant provenant du réservoir, afin de lubrifier les composants du système pneumatique.

Caractéristiques techniques de DNOVA WBV0232E-2W-Fb-H eau disque vannes à opercule, matériau du corps - alliage d’aluminium, disque matériau - acier inoxydable AISI 316L, étanchéité - EPDM, avec actionneur pneumatique à double effet PA-DA-065, 4V320-08 220 V, volant MON, LSU APL-210N, ATU AFC2000:

Vannes papillon WBV0232E-2W-Fb, avec actionneur pneumatique PA-DA, avec distributeur pneumatique 4V320-08 220V, avec BCV APL-210N, avec commande manuelle de secours MON, avec ATU AFC2000

Dimensions hors tout et cotes de montage de DNOVA WBV0232E-2W-Fb-H eau disque vannes à opercule, matériau du corps - alliage d’aluminium, disque matériau - acier inoxydable AISI 316L, étanchéité - EPDM, avec actionneur pneumatique à double effet PA-DA-065, 4V320-08 220 V, volant MON, LSU APL-210N, ATU AFC2000:

Schéma Vannes papillon WBV0232E-2W-Fb, avec actionneur pneumatique PA-DA, avec distributeur pneumatique 4V320-08 220V, avec ACB APL-210N, avec commande manuelle de secours MON, avec ACB AFC200

Matériaux de pièces DNOVA WBV0232E-2W-Fb-H eau disque vanne à opercule, matériau du corps - alliage d’aluminium, disque matériau - acier inoxydable AISI 316L, étanchéité - EPDM, avec actionneur pneumatique à double effet PA-DA-065, 4V320-08 220 V, volant MON, LSU APL-210N, ATU AFC2000:

Schéma des pièces et matériaux Vannes papillon WBV0232E-2W-Fb, avec actionneur pneumatique PA-DA, avec distributeur pneumatique 4V320-08 220V, avec BCV APL-210N, avec commande manuelle de secours MON

Caractéristiques techniques de PA-DA actionneurs pneumatiques:

№	Désignation	Matériau
1	Boîtier	aluminium extrudé
2	Bouchons latéraux	aluminium moulé
3	Engrenage	acier inoxydable
4	Piston	acier/aluminium
5	Bouchons	acier inoxydable
6	Segment de piston	NBR
7	Ressorts	acier à ressort
8	Palier du piston	plastique technique
9	Segment de piston	NBR
10	Bouchon	NBR
11	Bague de butée	plastique technique
12	Bague	plastique technique
13	Rondelle	acier inoxydable
14	Circlip	acier inoxydable
15	Indicateur	plastique
16	Boîtier de l’indicateur	plastique
17	Palier	plastique technique
18	Came	Acier
19	Palier	NBR
20	Palier	plastique technique
21	Palier	plastique technique
22	Bague d’étanchéité	NBR
23	Bague d’étanchéité	NBR
24	Palier	acier inoxydable
25	Écrou de réglage	acier inoxydable
26	Vis de réglage	acier inoxydable
27	Manchon	aluminium

Schéma des pièces et matériaux de PA-DA actionneur pneumatique

Caractéristiques techniques du distributeur pneumatique 4V320-08 220V:

Désignation	Valeur
Type de distributeur pneumatique	distributeur à tiroir
Pression de service, bar	1.5 ÷ 8
Tension d’alimentation, V	220 V
Puissance totale, Va	4.5
Commande	électromagnétique des deux côtés
Fréquence de commutation, cycle/sec	5

Distributeur pneumatique 4V320-08 220V

Dimensions et cotes de montage du distributeur pneumatique 4V320-08 220V:

Modèle de distributeur pneumatique	4V320-08
A, mm	71.9
B, mm	45
C, mm	94.4
D, mm	27
E, mm	69
F, mm	40
I, mm	24
K, mm	40
L, mm	188.8
M, mm	69.4
N, mm	50
O, mm	82.4
P, mm	24
S, mm	20
T, mm	6.5
U, mm	2.4
V, mm	4
H, mm	82.4

Plan coté du distributeur pneumatique 4V320-08 220V

Caractéristiques techniques de la commande à volant:

Désignation	Valeur
Version climatique	U,UHL,T,OM
Indice de protection, IP	67
Type de raccordement	ISO 5211

commande manuelle de secours

Dimensions et cotes de montage de la commande à volant:

commande manuelle de secours modèle	HDM-1
b1, mm	14
N, mm	22
b2, mm	14
M, mm	16
D1, mm	50
D2, mm	70
D3, mm	50
D4, mm	70
ØC, mm	88
C, mm	120
A, mm	90
F, mm	115
Y, mm	145
4-M1	4-M6
4-M2	4-M8
4-Ø1	4-Ø6.5
4-Ø2	4-Ø8.5
E, mm	70x70
B, mm	55
S, mm	53
K, mm	10
T, mm	145

Schéma de dimensions et cotes de montage de la commande à volant

HDM volant matériaux:

№	Désignation	Matériau
1	Tige pour le montage de l’actionneur pneumatique	Acier 45
2	Bague d’étanchéité	EPDM
3	Ressort de fixation	acier à ressort
4	Couvercle supérieur	alliage d’aluminium
5	Vis	Acier 304
6	Support de verrouillage (tige principale)	Acier 304
7	Boîtier	alliage d’aluminium
8	Bague d’étanchéité	EPDM
9	Réducteur	fonte BCh50
10	Manchon de transition	fonte BCh40
11	Engrenage tige	fonte BCh40

Schéma des pièces et matériaux de volant commande manuelle de secours

Caractéristiques techniques de boîtier de fins de course APL-210N:

Désignation	Valeur
Modèle du boîtier de fins de course	APL-210N
Tension maximale du fin de course, V	250
Température ambiante de fonctionnement, °C	-40 à +80
Durée de vie, années	10

boîtier de fins de course APL-210N

Dimensions et cotes de montage de APL-210N boîtier de fins de course:

Modèle	H, mm	L, mm	B, mm	D, mm	D1, mm	M
APL-210N	77	112	88	10	5	20x1.5

Principales caractéristiques de AFC2000 unité de traitement d’air:

Pression de fonctionnement, bar	8
Pression maximale, bar	10
Plage de pression réglable, bar	0,5 ÷ 9
Pression de rupture, bar	15
Raccordement pneumatique	1/4”
Température de fonctionnement, C	-5 à +60
Finesse de filtration, µm	40
Viscosité de l’huile	ISO VG 32
Poids, kg	0 395
Composition de l’ensemble	filtre séparateur d’eau, régulateur de pression, lubrificateur, support

unité de traitement d’air AFC2000