
La vanne à bille DNOVA est utilisée comme vanne d'arrêt dans les systèmes d'alimentation en chaleur et en eau, dans les systèmes à vapeur, en carburant et pneumatique à air comprimé et à gaz neutres. Les vannes de cette série peuvent être installées dans les systèmes transportant des milieux liquides et gazeux (eau, huile, huiles, vapeur, air, alcools, glycol, etc.) qui ne sont pas agressifs aux matériaux de la vanne.
Les actionneurs rotatifs sont conçus pour l'automatisation du processus de contrôle des vannes industrielles d'arrêt - portails, vannes à billes. les actionneurs pneumatiques DNOVA sont conçus pour fonctionner à l'intérieur et à l'extérieur.
Le boîtier de fins de course APL-410N EX permet la signalisation visuelle et électrique des positions extrêmes de la vanne. Il se monte sur l’actionneur pneumatique et se raccorde à son arbre selon la norme DIN. Le boîtier étanche contient généralement deux capteurs qui surveillent la position de l’arbre et signalent les positions extrêmes. Un indicateur visuel 3D sur le boîtier affiche ROUGE-FERMÉ et JAUNE-OUVERT.
technique caractéristiques de vannes à boisseau sphérique DNOVA BV3232P(2pc)-FP-T-ISO-H 16 bar, à passage intégral raccord, acier inoxydable SS316, joint - PTFE, avec à double effet PA-DA actionneur pneumatique, avec distributeur pneumatique 4M310-08 220V, avec LSU APL -410N EX, avec commande manuelle de secours MON1-250:
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Diamètre nominal DN, mm |
15 – 100 |
|
Pression nominale PN, bar |
63/40 |
|
Température maximale moyenne t, °C |
Jusqu'à +200 |
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Fluide |
eau, vapeur, produits pétroliers et autres fluides liquides ou gazeux compatibles avec les matériaux utilisés |
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Raccordement à la tuyauterie |
fileté |
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Type de commande |
manuel (levier levier) |
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Passage du boisseau |
à passage intégral |
|
filetage femelle |
BSP |
Matériaux de vannes à boisseau sphérique DNOVA BV3232P(2pc)-FP-T-ISO-H 16 bar, à passage intégral raccord, acier inoxydable SS316, joint - PTFE, avec à double effet PA-DA actionneur pneumatique, avec distributeur pneumatique 4M310-08 220V, avec LSU APL -410N EX, avec commande manuelle de secours MON1-250:
| № | Désignation de la pièce | Matériau |
| 1, 6 | Corps | acier 316 |
| 2, 4 | Sphère joint | PTFE |
| 3 | Bille | acier 316 |
| 5 | Joint torique | PTFE |
| 7 | Tige | acier 316 |
| 8 | Tige joint | PTFE |
| 9 | Tige écrou | acier 316 |
| 10 | Levier | acier inoxydable |

Caractéristiques techniques de actionneurs pneumatiques:
| Conception | à double effet | |
| Pression nominale PN, bar | 12 | |
| Pression de fonctionnement, bar | 2…8 | |
| Fluide de service | Air comprimé filtré ou gaz non agressifs, huiles | |
| Diamètre maximal des particules | inférieur à 30 µm2 | |
| Température de fonctionnement t, °C | • de -20 à +80 • de -40 à +80 (version basse température) • de -20 à +160 (dans l’air sec) |
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| Plage de réglage | ± 5° pour une rotation à 0° et 90° | |
| Commande manuelle de secours | oui | |
| Indicateur de position | ouvert/fermé | |
| Environnement de fonctionnement | À l’intérieur et à l’extérieur. (Toutes les pièces internes et externes sont dotées d’un revêtement anticorrosion) | |

Actionneur pneumatique matériaux des composants:
| № | Désignation | Matériau |
| 1 | Corps | aluminium extrudé |
| 2 | Couvercles latéraux | aluminium moulé |
| 3 | Engrenage | acier inoxydable |
| 4 | Piston | acier/aluminium |
| 5 | Bouchons | acier inoxydable |
| 6 | Segment de piston | NBR |
| 7 | Ressorts | acier à ressort |
| 8 | Palier du piston | plastique technique |
| 9 | Segment de piston | NBR |
| 10 | Bouchon | NBR |
| 11 | Bague de butée | plastique technique |
| 12 | Bague | plastique technique |
| 13 | Rondelle | acier inoxydable |
| 14 | Circlip | acier inoxydable |
| 15 | Indicateur | plastique |
| 16 | Indicateur corps | plastique |
| 17 | Palier | plastique technique |
| 18 | Came | Acier |
| 19 | Palier | NBR |
| 20 | Palier | plastique technique |
| 21 | Palier | plastique technique |
| 22 | Bague d’étanchéité | NBR |
| 23 | Bague d’étanchéité | NBR |
| 24 | Palier | acier inoxydable |
| 25 | Écrou de réglage | acier inoxydable |
| 26 | Vis de réglage | acier inoxydable |
| 27 | Bague de guidage | aluminium |

Caractéristiques techniques du distributeur pneumatique 4M310-08 NAMUR
| Conception | À tiroir |
| Pression d’essai (essai de résistance du corps. Ne pas utiliser en service !), bar | 10 |
| Pression de service (plage recommandée pour un fonctionnement normal), bar | 1.5 ÷ 8 |
| Type de vanne | 5/2 à cinq orifices et deux positions |
| Fluide | air épuré (finesse de filtration de 40 µm) |
| Température de fonctionnement, °C | 0 à +60 |
| Fréquence de commutation | 5 cycles par seconde |
| Commande manuelle de secours | oui |
| Indice de protection/classe d’isolation | IP65/F |
| Raccordement à l’actionneur pneumatique | Surface de montage conforme NAMUR (VDI/VDE3845) |
| Matériau du corps | aluminium anodisé |
| Section de passage effective, mm2 | 25 (Cv = 1.4) |
| Dimensions de l’orifice d’échappement (mise à l’atmosphère) | 2 - PT1/4” |
| Dimensions de l’orifice d’entrée d’air (vers le distributeur pneumatique) | G1/4” |
| Dimensions de l’orifice de sortie d’air (vers l’actionneur pneumatique) | 2 x Ø19.2 mm |
| Temps de réponse, sec | 0.05 |
| Tension d’alimentation, V | 220AC/24DC |
| Puissance de la bobine | 220VAC – 5.5 VA/24VDC – 4.8 W |
| Poids, kg | 0.35 |
| Durée de vie moyenne, cycles | 10 000,000 |
Dimensions hors tout et cotes de montage du distributeur pneumatique 4M310-08 NAMUR
| A | C | D | E | F | G | H | I | K | L | J | N | M |
| mm | ||||||||||||
| 40 | 24 | 28 | 32 | 40 | 21,5 | 69 | 45 | 17,5 | 135 | 29,3 | 40 | 27 |

Plan coté du distributeur pneumatique 4M310-08 NAMUR
Principaux matériaux et pièces du distributeur pneumatique 4M310-08 NAMUR
| № | Désignation de la pièce | Matériau |
| 1 | Connecteur | plastique technique |
| 2 | Écrou | POM + acier au carbone |
| 3 | Bobine | Cuivre |
| 4 | Éléments de commande | — |
| 5 | Plaque | acier au carbone |
| 6 | Piston | POM |
| 7 | Siège de la vanne de commande | plastique technique |
| 8 | Corps de vanne | alliage d’aluminium |
| 9 | Tiroir | alliage d’aluminium |
| 10 | Joint torique d’étanchéité | HNBR |
| 11 | Couvercle arrière | plastique technique |
| 12 | Filtre | Matériau synthétique |
| 13 | Piston | POM |
| 14 | Ressort | acier inoxydable |
| 15 | Commande manuelle de secours | plastique technique |
| 16 | Siège arrière | alliage d’aluminium |
| 17 | Siège du ressort | alliage d’aluminium |
| 18 | Anneau de retenue de type C | 65Mn |

Plan coté du distributeur pneumatique 4M310-08 NAMUR
technique caractéristiques du boîtier de fins de course APL-410N EX:
| Corps | pour toutes conditions météorologiques IP65 antidéflagrant Exd IIB T6 |
| Presse-étoupes | 2 x NPT1/2” |
| Borniers | 8 points (0.05 - 2.5) mm2 |
| Indicateur de position | 0 - 90° (rotation libre de 90°) CLOSED - rouge ; OPEN - jaune |
| Interrupteurs/capteurs | deux interrupteurs mécaniques, deux capteurs de proximité |
| Tension nominale, V | 250 |
| Température ambiante admissible, °C | de -25 à +80 |
| Durée de vie, années | 10 |
Matériaux de boîtier de fins de course APL-410N EX:
| Désignation | Matériaux |
| Boîtier couvercle et corps | Aluminium moulé sous pression |
| Arbre | acier inoxydable |
| Indicateur couvercle | polycarbonate |
| Came | polycarbonate |
| Ressort | acier inoxydable |
| Boulons du couvercle du boîtier | acier inoxydable |
| Joint torique | NBR |
| Bague de guidage | bronze |
| Bague d’étanchéité (arbre) | acier inoxydable |
| Borne de terre | acier inoxydable |
| Indicateur | ABS plastique / polycarbonate |
| support | acier inoxydable |
Fiches techniques et certificats
Fiche technique de DNOVA DA/SA actionneur pneumatique à double effet avec ressorts de rappel
- Pays d’origine
- Chine
- Passage
- à passage intégral
- Matériau du corps
- acier inoxydable AISI 316
- Température maximale admissible
- 230 °C
- Type de raccordement
- fileté
- Type de commande
- À commande pneumatique
- Fluide
- eau, air, vapeur, Eau industrielle, Huile et Produits pétroliers
- Type de joint
- PTFE
- Tension
- 220V
- Protection antidéflagrante
- présent
- Couple
- 4 Nm
- Fins de course
- présent
- Type d’actionneur pneumatique
- à double effet
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