
The number that matters
Max. medium temperature
180درجة مئوية
The highest medium temperature this valve is rated for.
Construction
Parts and materials
Applications
Media and industries
- ماء
- بخار
- المنتجات البترولية
- وسائل الإعلام المحايدة
- الوسائط الغازية
يُستخدم صمام الكرة كصمام إغلاق، وكذلك لخلط وفصل تدفقات وسائط العمل في أنظمة التدفئة، وأنظمة إمداد المياه، وأنظمة البخار، والوقود، والأنظمة الهوائية المزودة بالهواء المضغوط والغازات المحايدة. يُمكن تركيب صمامات هذه السلسلة في أنظمة نقل الوسائط السائلة والغازية (الماء، الزيت، الزيوت، البخار، الهواء، الكحول، الجليكول، إلخ)، دون التأثير على مواد الصمام.
تم تصميم المحركات الهوائية الدوارة مزدوجة الفعل DNOVA PA-DAXXX لأتمتة عملية التحكم في الصمامات الصناعية بأقصى عزم دوران يصل إلى 2128 نيوتن متر.
يتم استخدام موضع الدوران الكهروضوئي للتحكم في المحركات الهوائية من النوع الدوار عن طريق وحدة تحكم كهربائية أو نظام تحكم مع إشارة خرج تيار مستمر تناظرية في نطاق 4 إلى 20 مللي أمبير.
يتيح نظام التحكم اليدوي MONx-x-Tx-ISO المزود بترس دودي وترس تخفيض ضبط الوضع المطلوب لعنصر الإغلاق يدويًا بربع دورة، كبديل للمشغلات الهوائية أو الكهربائية أو الهيدروليكية التي تعمل بربع دورة. مناسب للتركيب الداخلي والخارجي. يهدف التصميم المعياري لنظام التحكم اليدوي إلى توفير الحل الأمثل والأكثر فعالية لجميع مهام التحكم اليدوي.
ب
ب
المعايير الفنية لصمامات الكرة DNOVA BV3232P(4pc)-FP-3WL-F-ISO-H 16 بار، ذات شفة، جسم من الفولاذ المقاوم للصدأ SS316، شفة ISO F03/F04-F10/F12، مربعة 9x9-19x19، مع محرك Mon/PA-DA، موضع هوائي YT-1000RSN بدون تغذية راجعة ومضاعف MON3-700-T3
| اسم | معنى |
| الضغط الاسمي PN، بار | 16 |
| درجة حرارة بيئة العمل، درجة مئوية | من -25 إلى 180 |
| نوع جهاز الرافعة | ثلاثي الاتجاهات |
| نوع الصمام ثلاثي الاتجاهات | ل |
| طلب | إمدادات المياه، إمدادات الحرارة |
| بيئة العمل | الماء، البخار، منتجات البترول، الوسائط المحايدة، الوسائط الغازية |
| الاتصال بخط الأنابيب | ذو حواف |
| تناول الماء | لا |
| نوع قسم التدفق | كامل التجويف |
| نوع التحكم | مع محرك هوائي |
| الانضمام | ذو حواف |
| يتحكم | مشغل هوائي مزدوج الفعل |
| توفر مفاتيح الحد | لا |
| توفر الموزع الهوائي | لا |
| توفر موضع كهرومغناطيسي | هنالك |
| متوسط عمر الخدمة، سنوات | 10 |
| الضمان، ج. | 1 |
ب
ب
رسم تخطيطي للأبعاد الكلية وأحجام صمامات الكرة DNOVA BV3232P(4pc)-FP-3WL-F-ISO-H 16 بار، تجويف كامل، ذو شفة، جسم من الفولاذ المقاوم للصدأ SS316، شفة ISO F03/F04-F10/F12، مربع 9x9-19x19، مع محرك Mon/PA-DA، موضع هوائي YT-1000RSN بدون تغذية راجعة ومضاعف MON3-700-T3

ب
أبعاد وأحجام صمامات الكرة DNOVA BV3232P(4pc)-FP-3WL-F-ISO-H 16 بار، ذات تجويف كامل، ذات شفة، جسم من الفولاذ المقاوم للصدأ SS316، شفة ISO F03/F04-F10/F12، مربعة 9x9-19x19، مع محرك Mon/PA-DA، موضع هوائي YT-1000RSN بدون تغذية راجعة ومضاعف MON3-700-T3
| مقاس | ل، مم | د، مم | Г˜D1، مم | Г˜D2، مم | أ، مم | هـ، مم | س، مم | ج، مم | H1، مم |
| DN15 | 150 | 95 | 65 | 45 | 153 | 72 | 62.5 | 117.5 | 120 |
| DN20 | 160 | 105 | 75 | 58 | 153 | 72 | 62.5 | 117.5 | 120 |
| DN25 | 180 | 115 | 85 | 64 | 153 | 72 | 62.5 | 117.5 | 120 |
| DN32 | 200 | 140 | 100 | 78 | 153 | 72 | 62.5 | 117.5 | 120 |
| DN40 | 220 | 150 | 110 | 88 | 174 | 89 | 62.5 | 117.5 | 120 |
| DN50 | 240 | 165 | 125 | 99 | 174 | 89 | 62.5 | 117.5 | 120 |
| DN65 | 260 | 185 | 145 | 122 | 216 | 109 | 62.5 | 117.5 | 133 |
| DN80 | 280 | 200 | 160 | 138 | 279 | 134 | 62.5 | 117.5 | 180 |
| DN100 | 325 | 220 | 180 | 158 | 279 | 134 | 62.5 | 117.5 | 180 |
ب
ب
رسم تخطيطي لأجزاء ومواد صمامات الكرة DNOVA BV3232P(4pc)-FP-3WL-F-ISO-H 16 بار، ذات تجويف كامل، ذات شفة، جسم من الفولاذ المقاوم للصدأ SS316، شفة ISO F03/F04-F10/F12، مربع 9x9-19x19، مع محرك Mon/PA-DA، موضع هوائي YT-1000RSN بدون تغذية راجعة ومضاعف MON3-700-T3

ب
جدول أجزاء ومواد صمامات الكرة DNOVA BV3232P(4pc)-FP-3WL-F-ISO-H 16 بار، ذات تجويف كامل، ذات شفة، جسم من الفولاذ المقاوم للصدأ SS316، شفة ISO F03/F04-F10/F12، مربعة 9x9-19x19، مع محرك Mon/PA-DA، موضع هوائي YT-1000RSN بدون تغذية راجعة ومضاعف MON3-700-T3
| رقم الصنف | اسم القطعة | مادة |
| 1 | إطار | الفولاذ المقاوم للصدأ SS316 |
| 2 | كرة | الفولاذ المقاوم للصدأ SS316 |
| 3 | ختم | مادة البولي تترافلوروإيثيلين |
| 4 | غطاء العلبة | الفولاذ المقاوم للصدأ SS316 |
| 5 | الترباس | الفولاذ المقاوم للصدأ SS304 |
| 6 | وسادة | مادة البولي تترافلوروإيثيلين |
| 7 | أفسد | الفولاذ المقاوم للصدأ SS304 |
| 8 | وسادة | مادة البولي تترافلوروإيثيلين |
| 9 | ختم القضيب | مادة البولي تترافلوروإيثيلين |
| 10 | الترباس | الفولاذ المقاوم للصدأ SS304 |
| 11 | ختم | الفولاذ المقاوم للصدأ SS304 |
ب
ب
محركات هوائية DNOVA

ب
المعايير الفنية لمحركات الهواء المضغوط DNOVA
| اسم | معنى |
| تصميم | التمثيل المزدوج |
| ضغط التحكم، بار | 2 غ· 8 |
ب
ب
رسم تخطيطي لأبعاد وأحجام المحركات الهوائية DNOVA

ب
أبعاد وأحجام المحركات الهوائية DNOVA:
| نموذج القيادة | DA-052 | DA-065 | DA-083 | دي ايه-105 |
| ج، مم | 15 | 15 | 15 | 25 |
| ممم | 80 | 80 | 80 | 80 |
| ن، مم | 30 | 30 | 30 | 30 |
| F0، مم | 34 | 34 | 34 | 41 |
| ر، مم | 20 | 20 | 20 | 20 |
| ب1، مم | 153 | 174 | 216 | 279 |
| ج، مم | 30 | 36 | 46 | 55 |
| هـ، مم | 72 | 89 | 109 | 134 |
| ج | 4-M5x8 | 4-M6x10 | 4-M6x10 | 4-M8x12 |
| ل | 4-M6x10 | 4-M8x12 | 4-M8x12 | 4-M10x16 |
| ف، مم | 26 | 26 | 26 | 26 |
| أ1، مم | 108 | 125 | 152 | 189 |
| د، مم | 41 | 46 | 55 | 64 |
| ل، مم | 11 × 11 | 14 × 14 | 17 × 17 | 22 × 22 |
| ح | ف03 | ف05 | ف05 | ف07 |
| أنا | ف05 | ف07 | ف07 | F10 |
ب
ب
جدول أجزاء ومواد المحركات الهوائية DNOVA:
| لا. | اسم | كمية | مادة | طلاء |
| 1 | إطار | 1 | الألومنيوم المبثوق | مؤكسد صلب |
| 2 | المقابس الجانبية | 2 | الألومنيوم المصبوب | |
| 3 | معدات | 1 | الفولاذ المقاوم للصدأ | مطلي بالنيكل |
| 4 | مكبس | 2 | الفولاذ/الألومنيوم | الأكسدة/الطلاء بالزنك الجلفاني |
| 5 | المقابس | 8 | الفولاذ المقاوم للصدأ | |
| 6 | حلقة المكبس | 2 | إن بي آر | |
| 7 | الينابيع | 0-12 | فولاذ زنبركي | طلاء إيبوكسي |
| 8 | محمل المكبس | 2 | البلاستيك الهندسي | |
| 9 | حلقة المكبس | 2 | إن بي آر | |
| 10 | سدادة | 2 | إن بي آر | |
| 11 | حلقة الدفع | 2 | البلاستيك الهندسي | |
| 12 | جرس | 1 | البلاستيك الهندسي | |
| 13 | غسالة | 1 | الفولاذ المقاوم للصدأ | |
| 14 | مشبك زنبركي | 2 | الفولاذ المقاوم للصدأ | |
| 15 | مؤشر | 1 | بلاستيك | |
| 16 | غطاء المؤشر | 1 | بلاستيك | |
| 17 | المحمل | 1 | البلاستيك الهندسي | |
| 18 | كاميرا | 1 | فُولاَذ | الأكسدة/الطلاء بالزنك الجلفاني |
| 19 | المحمل | 1 | إن بي آر | |
| 20 | المحمل | 1 | البلاستيك الهندسي | |
| 21 | المحمل | 1 | البلاستيك الهندسي | |
| 22 | حلقة الختم | 2 | إن بي آر | |
| 23 | حلقة الختم | 2 | إن بي آر | |
| 24 | المحمل | 2 | الفولاذ المقاوم للصدأ | |
| 25 | صامولة الضبط | 2 | الفولاذ المقاوم للصدأ | |
| 26 | برغي التعديل | 2 | الفولاذ المقاوم للصدأ | |
| 27 | كم | 2 | الألومنيوم |
ب
ب
محددات موضع دوارة كهرومغناطيسية DNOVA YT-1000RSN بدون تغذية راجعة

ب
المعايير الفنية لموضعات الدوران الكهروهوائية DNOVA YT-1000RSN بدون تغذية راجعة
| اسم | معنى |
| نموذج لموضع كهروهوائي | YT-1000RSN بدون تغذية راجعة |
| إشارة التحكم في الإدخال، مللي أمبير | 4~20 |
| المقاومة الداخلية، أوم | 250(ب±15) |
| ضغط الإدخال، بار | 1.4~7 |
| زاوية ضربة الرافعة | 0~90 درجة |
| خيط توصيل الهواء المضغوط | 1/4 بوصة |
| خيط توصيل مقياس الضغط | 1/8 بوصة |
| مدخل الكابل | G1/2″ |
| نوع الحماية | IP66 |
| استهلاك الهواء المضغوط، لتر/دقيقة | 3 |
| تدفق الهواء عند المخرج، لتر/دقيقة | 80 |
| مادة الجسم | صب الألومنيوم |
ب
ب
رسم تخطيطي للأبعاد الكلية وأحجام المواضع الدوارة الكهروهوائية DNOVA YT-1000RSN بدون تغذية راجعة

ب
أبعاد وأحجام الموضعات الدوارة الكهرومغناطيسية DNOVA YT-1000RSN بدون تغذية راجعة:
| نموذج الموضع | YT-1000RSI |
| أ، مم | 224.3 |
| ب، مم | 166.5 |
| ج، مم | 117.5 |
| د، مم | 132.3 |
| هـ، مم | 6 |
| ف، مم | 122 |
| ج، مم | 45 |
| همم | 45 |
| انا، مم | 23 |
| ج، مم | 27 |
| ك، مم | 32.5 |
| ل، مم | 35.5 |
| م، مم | 91.8 |
| ن، مم | 37.2 |
| أوه، مم | 43.5 |
| ب، مم | 26.5 |
- Port opening
- كامل التجويف
- Body material
- الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 316
- Maximum allowable temperature
- 180 درجة مئوية
- Connection type
- ذو حواف
- Control type
- يتم تشغيله هوائيًا
- Operating environment
- ماء وبخار والمنتجات البترولية ووسائل الإعلام المحايدة والوسائط الغازية
- Type of seal
- مادة البولي تترافلوروإيثيلين
- Torque
- 157 نيوتن متر
- Limit switches
- لا
- Type of pneumatic actuator
- عمل مزدوج
- Country of origin
- الصين
Production. Usually 7–14 business days after you approve the quotation and pay. Made-to-specification items are confirmed in the quotation.
Freight. Not charged at checkout. A manager quotes air and sea freight to your port or airport, and nothing ships until you approve the price and the freight.
To North America. From approval and payment to the destination port or airport: air 14–24 days, sea 32–60 days. Estimates, not guarantees.
Terms. EXW Ningbo or FOB Ningbo Port; CIF on request. The agreed term is written on the Proforma Invoice.