In detail
What it is made of
The number that matters
Max. medium temperature
180درجة مئوية
The highest medium temperature this valve is rated for.
Construction
Parts and materials
Applications
Media and industries
- ماء
- بخار
- منتجات النفط
- الوسائط السائلة
- وسائل الإعلام المحايدة
- الوسائط الغازية
يُستخدم صمام الكرة DNOVA كصمام إغلاق في أنظمة التدفئة وإمدادات المياه، وفي أنظمة البخار والوقود والأنظمة الهوائية المزودة بالهواء المضغوط والغازات المحايدة. يُمكن تركيب صمامات هذه السلسلة في أنظمة نقل الوسائط السائلة والغازية (الماء، الزيت، الزيوت، البخار، الهواء، الكحول، الجليكول، إلخ) غير الضارة بمواد الصمام.
صُممت المحركات الهوائية الدوارة لأتمتة عملية التحكم في صمامات الإغلاق الصناعية - البوابات والصمامات الكروية. صُممت محركات DNOVA الهوائية للعمل في الداخل والخارج. جميع أجزائها الداخلية والخارجية مطلية بطبقة مقاومة للتآكل.
تُستخدم المحركات الهوائية 4M310-08 24V للتحكم في الأنظمة الهوائية ذات سطح الإرساء NAMUR، لتثبيت المحركات من خلال فتحات في الهيكل
وحدة مفتاح الحد APL-410N EX مصممة للإشارات البصرية والكهربائية لمواضع نهاية جسم صمام الإغلاق. تُركّب من أعلى على سطح المُشغّل الهوائي، ومتصلة بعمود المُشغّل - وفقًا لمعيار DIN. عادةً ما يحتوي الصندوق المُغلق على مُستشعرين يُراقبان موضع عمود المُشغّل ويُشيران إلى المواضع النهائية. يُمكن مُلاحظة الإشارة البصرية للموضع على غلاف الوحدة، حيث يوجد مؤشر بصري ثلاثي الأبعاد: أحمر - مغلق وأصفر - مفتوح.
صُممت وحدة معالجة الهواء AFC2000 لتنظيف الهواء المضغوط من قطرات الرطوبة والجسيمات الصلبة، وإزالة المكثفات، والحفاظ تلقائيًا على الضغط عند مستوى مُحدد مسبقًا، وتزويد عناصر النظام الهوائي بزيت التشحيم من الخزان الموجود في تدفق الهواء المضغوط، بمعدل تدفق يتراوح بين 500 و10000 لتر/دقيقة. يُضيف المُزَيِّق زيتًا بلزوجة 32 مم²/ثانية (cSt) عند درجة حرارة 40 درجة مئوية إلى النظام الهوائي، وذلك لتعزيز تزييت مكونات التحكم، مثل الأسطوانات الهوائية والصمامات الهوائية.
ب
ب
ب
الخصائص التقنية لصمامات الكرة DNOVA BV3131P(3pc)-FP-F-ISO-H 16 بار، ثلاث قطع ذات تجويف كامل، مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ SS304، PTFE، مع مشغل هوائي PA-DA، مع موزع هوائي 4M310-08 24V، مع وحدة مفتاح حد APL- 410N EX، مع مضاعف يدوي MON1-250-T26-ISO، مع وحدة ATU:
|
القطر الاسمي DN، مم |
15–100 |
|
ضغط التشغيل PN، بار |
DN15–50–40 |
|
درجة حرارة وسط العمل t، В°C |
من -20 إلى +180 |
|
وسط العمل |
الماء والبخار ومنتجات النفط وغيرها من الوسائط السائلة أو الغازية المحايدة لمواد الصمام |
|
الاتصال بخط الأنابيب |
ذو حواف |
|
نوع المقطع المقطعي |
كامل التجويف |
|
نوع التحكم |
دليل (مقبض) |
|
خيار إضافي |
إمكانية تركيب مشغل كهربائي أو هوائي (ISO 5211-2001) |
مواد صمامات الكرة DNOVA BV3131P(3pc)-FP-F-ISO-H 16 بار، ثلاث قطع ذات تجويف كامل، ذات حواف، من الفولاذ المقاوم للصدأ SS304، PTFE، مع مشغل هوائي PA-DA، مع موزع هوائي 4M310-08 24V، مع وحدة مفتاح حد APL- 410N EX، مع مضاعف يدوي MON1-250-T26-ISO، مع وحدة ATU:
|
„– |
اسم |
مادة |
كمية |
|
1 |
جسم |
SS304/SS316 |
1 |
|
2 |
كرة الغالق |
SS304/SS316 |
1 |
|
3 |
الترباس |
SS201/SS304 |
4–6 |
|
4 |
بندق |
SS201/SS304 |
6–12 |
|
5 |
ختم |
مادة البولي تترافلوروإيثيلين |
1 |
|
6 |
ينبع |
SS304/SS316 |
1 |
|
7 |
غدة |
SS201/SS304 |
1 |
|
8 |
غطاء |
WCB/CF8/CF8M |
2 |
|
9 |
حلقات المقعد |
مادة البولي تترافلوروإيثيلين |
2 |
|
10 |
غسالة الدفع |
مادة البولي تترافلوروإيثيلين |
1 |
|
11 |
صامولة القفل |
SS201/SS304 |
1 |
ب
البيانات الفنية للمحركات الهوائية:
| تصميم | مزدوج المفعول | |
| الضغط الاسمي PN، بار | 12 | |
| ضغط التشغيل، بار | 2×8 | |
| وسط التشغيل | الهواء المضغوط المفلتر أو الغازات غير العدوانية والزيوت | |
| أقصى قطر للجسيمات | أقل من 30 ميكرومتر مربع | |
| درجة حرارة التشغيل t، вЃ°C | • من -20 إلى +80 • من -40 إلى +80 (إصدار درجة الحرارة المنخفضة) • من -20 إلى +160 (في الهواء الجاف) |
|
| نطاق التعديل | ± 5 درجة للدوران عند 0 درجة و90 درجة | |
| النسخ اليدوي | نعم | |
| مؤشر الموضع | مفتوح/مغلق | |
| بيئة التشغيل | داخليًا وخارجيًا. (جميع الأجزاء الداخلية والخارجية مطلية بطبقة مقاومة للتآكل) | |
ب
مواد مكونات المحرك الهوائي:
| „– | اسم | مادة |
| 1 | جسم | الألومنيوم المبثوق |
| 2 | أغطية جانبية | الألومنيوم المصبوب |
| 3 | معدات | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| 4 | مكبس | الفولاذ/الألومنيوم |
| 5 | المقابس | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| 6 | حلقة المكبس | إن بي آر |
| 7 | الينابيع | فولاذ زنبركي |
| 8 | محمل المكبس | البلاستيك الهندسي |
| 9 | حلقة المكبس | إن بي آر |
| 10 | سدادة | إن بي آر |
| 11 | حلقة الدفع | البلاستيك الهندسي |
| 12 | جرس | البلاستيك الهندسي |
| 13 | غسالة | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| 14 | مشبك الربيع | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| 15 | مؤشر | بلاستيك |
| 16 | جسم المؤشر | بلاستيك |
| 17 | المحمل | البلاستيك الهندسي |
| 18 | كاميرا | فُولاَذ |
| 19 | المحمل | إن بي آر |
| 20 | المحمل | البلاستيك الهندسي |
| 21 | المحمل | البلاستيك الهندسي |
| 22 | حلقة الختم | إن بي آر |
| 23 | حلقة الختم | إن بي آر |
| 24 | المحمل | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| 25 | صامولة الضبط | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| 26 | برغي التعديل | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| 27 | جلبة | الألومنيوم |
ب
الخصائص التقنية للصمام الهوائي 4M310-08 24V:
| تصميم | نوع البكرة |
| الضغط الاسمي PN، ميجا باسكال (كجم/سم2) | 1,2 (12) |
| ضغط العمل، بار | 1,5×8 |
| وسط التشغيل | الهواء المضغوط المفلتر |
| درجة الحرارة المحيطة t، вЃ°C | من +5 إلى +50 |
| تردد الاستجابة | 5 دورات/ثانية |
| النسخ اليدوي | نعم |
| درجة الحماية | IP 65 |
| إبزيم | من خلال الثقوب الموجودة في السكن |
| مادة الجسم | الألومنيوم المؤكسد |
| وقت الاستجابة | 0.05 ثانية |
الخصائص التقنية لوحدة إمداد الهواء AFC2000:
| ضغط التشغيل، بار | 8 |
| أقصى ضغط، بار | 10 |
| نطاق الضغط القابل للتعديل، بار | 0,5 غرام · 9 |
| ضغط الكسر، بار | 15 |
| اتصال الهواء | 1/4 بوصة |
| درجة حرارة التشغيل، °C | من -5 إلى +60 |
| حجم الجسيمات المفلترة، ميكرومتر | 40 |
| لزوجة الزيت | ISO VG 32 |
| الوزن، كجم | 0,395 |
الخصائص التقنية لوحدة مفتاح الحد APL-410N EX:
| جسم | مقاوم للانفجار IP65 لجميع الأحوال الجوية Exd IIB T6 |
| غدد الكابلات | 2 × NPT1/2 |
| شرائط طرفية | 8 نقاط (0.05 - 2.5) مم2 |
| مؤشر الموضع | 0 - 90 درجة (دوران حر 90 درجة) مغلق - أحمر؛ مفتوح - أصفر |
| المفاتيح/المستشعرات | مفتاحان ميكانيكيان ومستشعران للقرب |
| الجهد الاسمي، فولت | 250 |
| درجة الحرارة المحيطة المسموح بها، درجة مئوية | من -25 إلى +80 |
| عمر الخدمة، سنوات | 10 |
ب
مواد وحدة مفتاح الحد APL-410N EX:
| اسم | مواد |
| غطاء العلبة والجسم | الألومنيوم المصبوب |
| رمح | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| غطاء المؤشر | البولي كربونات |
| كاميرا | البولي كربونات |
| ربيع | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| مسامير غطاء العلبة | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| حلقة O | إن بي آر |
| جلبة | برونزي |
| حلقة الختم (العمود) | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| محطة أرضية | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| مؤشر | بلاستيك ABS / بولي كربونات |
| قوس | الفولاذ المقاوم للصدأ |
ب
- Port opening
- كامل التجويف
- Body material
- الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 304
- Maximum allowable temperature
- 180 درجة مئوية
- Connection type
- ذو حواف
- Control type
- يتم تشغيله هوائيًا
- Operating environment
- ماء وبخار ومنتجات النفط والوسائط السائلة ووسائل الإعلام المحايدة والوسائط الغازية
- Type of seal
- مادة البولي تترافلوروإيثيلين
- Voltage
- 24 فولت
- Explosion-proof
- يملك
- Torque
- 235 نيوتن متر
- Limit switches
- يملك
- Type of pneumatic actuator
- عمل مزدوج
- Country of origin
- الصين
Production. Usually 7–14 business days after you approve the quotation and pay. Made-to-specification items are confirmed in the quotation.
Freight. Not charged at checkout. A manager quotes air and sea freight to your port or airport, and nothing ships until you approve the price and the freight.
To North America. From approval and payment to the destination port or airport: air 14–24 days, sea 32–60 days. Estimates, not guarantees.
Terms. EXW Ningbo or FOB Ningbo Port; CIF on request. The agreed term is written on the Proforma Invoice.