
The number that matters
Max. medium temperature
180درجة مئوية
The highest medium temperature this valve is rated for.
Construction
Parts and materials
Applications
Media and industries
- ماء
- بخار
- منتجات النفط
- الوسائط السائلة
- وسائل الإعلام المحايدة
- الوسائط الغازية
تُستخدم صمامات الكرة كصمامات إغلاق في أنظمة التدفئة وإمدادات المياه، وفي أنظمة البخار والوقود والأنظمة الهوائية المزودة بالهواء المضغوط والغازات المحايدة. يُمكن تركيب صمامات هذه السلسلة في أنظمة نقل الوسائط السائلة والغازية (الماء، الزيت، الزيوت، البخار، الهواء، الكحول، الجليكول، إلخ)، مع مراعاة عدم تأثيرها على مواد الصمام. لا يُسمح باستخدام صمامات الكرة كصمامات تنظيم.
تم تصميم المحرك الدوار الهوائي لأتمتة عملية التحكم في الصمامات الصناعية، وكذلك لتحديد موضع جسم إغلاق الصمام.
وحدة مفتاح الحد هي جهاز كهربائي مصمم لفتح وإغلاق دائرة العمل وإظهار مواضع جسم إغلاق صمامات الأنابيب. عادةً ما يحتوي الصندوق المغلق على مفتاحين ميكانيكيين مصممين لجهد يصل إلى 250 فولت، يراقبان موضع ساق المحرك ويعطيان إشارة في المواضع القصوى. يتم تثبيتهما أعلى سطح المحرك. يوجد في الجزء العلوي من وحدة مفتاح الحد مؤشر بصري ثنائي اللون. إذا كان الأنبوب المتصل مغلقًا، يكون الجزء الأحمر فقط من نصف الكرة المسمى مغلقًا مرئيًا؛ وإذا كان مفتوحًا، يكون الجزء الأصفر فقط المسمى مفتوحًا مرئيًا. يكون هذا المؤشر البصري واضحًا من مسافة بعيدة، مما يُبسط فحص المعدات، كما أن اختلاف اللون بين وضعي الفتح والإغلاق يقلل من احتمالية سوء تفسير المعلومات. بفضل استخدام BCV، أصبح من الممكن نقل المعلومات حول موضع صمامات الأنابيب (مفتوحة/مغلقة) إلى أنظمة التحكم الآلية، مما يزيد من موثوقية النظام ككل ويبسط التشخيص في حالة اكتشاف خطأ.
ب
ب
المعايير الفنية لصمامات الكرة DNOVA BV3131P(3pc)-FP-F-ISO-H DN65-80 16 بار، ثلاث قطع ذات تجويف كامل، جسم - من الفولاذ المقاوم للصدأ SS304، ختم - PTFE، مع مشغل هوائي DNOVA PA-DA وLSU APL-510N EX:
|
المعلمة |
قيمة |
|
الضغط الاسمي PN، بار |
25 |
|
درجة حرارة وسط العمل، درجة مئوية |
من -20 إلى 180 |
|
نوع جهاز الصمام |
اتجاهين |
|
طلب |
إمدادات المياه، إمدادات التدفئة، الأنظمة الهوائية |
|
وسط العمل |
الماء، البخار، منتجات النفط، الوسائط السائلة، الوسائط المحايدة، الوسائط الغازية |
|
الاتصال بخط الأنابيب |
ذو حواف |
|
نوع المقطع المقطعي |
كامل التجويف |
|
نوع التحكم |
مع مشغل هوائي |
|
اتصال |
ذو حواف |
|
يتحكم |
مشغل هوائي مزدوج الفعل |
|
وجود مفاتيح الحد |
نعم |
|
وجود موزع هوائي |
لا |
|
وجود موضع كهرو-هوائي |
لا |
|
الضمان، سنوات |
1 |
أبعاد وأحجام صمامات الكرة DNOVA BV3131P(3pc)-FP-F-ISO-H DN65-80 16 بار، ثلاث قطع ذات تجويف كامل، جسم - من الفولاذ المقاوم للصدأ SS304، ختم - PTFE، مع مشغل هوائي DNOVA PA-DA وLSU APL-510N EX:
| نموذج | د، مم | Г˜D1، مم | Г˜D2، مم | ل، مم | أ، مم | هـ، مم |
| DN65 | 184 | 145 | 122 | 290 | 495 | 200 |
| DN80 | 200 | 160 | 138 | 310 | 495 | 200 |
ب

جدول أجزاء ومواد صمامات الكرة DNOVA BV3131P(3pc)-FP-F-ISO-H DN65-80 16 بار، ثلاث قطع ذات تجويف كامل، جسم - من الفولاذ المقاوم للصدأ SS304، ختم - PTFE، مع مشغل هوائي DNOVA PA-DA وLSU APL-510N EX:
|
„– |
اسم القطعة |
مادة |
كمية |
|
1 |
جسم |
الفولاذ SS304 / SS316 |
1 |
|
2 |
كرة |
الفولاذ S304 / S316 |
1 |
|
3 |
الترباس |
الفولاذ S201 / S304 |
4~6 |
|
4 |
بندق |
الفولاذ S201 / S304 |
من 6 إلى 12 عامًا |
|
5 |
ختم |
مادة البولي تترافلوروإيثيلين |
1 |
|
6 |
ينبع |
الفولاذ SS304 / SS316 |
1 |
|
7 |
غدة |
الفولاذ S201 / S304 |
1 |
|
8 |
غطاء |
فولاذ WCB/CF8/CF8M |
2 |
|
9 |
حلقات المقعد |
مادة البولي تترافلوروإيثيلين |
2 |
|
10 |
غسالة الدفع |
مادة البولي تترافلوروإيثيلين |
1 |
ب

المعايير الفنية للمحركات الهوائية DNOVA PA-DA
| اسم | قيمة |
| بناء | مزدوج المفعول |
| ضغط التحكم، بار | 2 غ· 8 |
| توفر المضاعف اليدوي | لا |

ب
أبعاد وأحجام المحركات الهوائية DNOVA PA-DA
| نموذج المحرك الهوائي | PA-DA-105-1 |
| أ، مم | 495 |
| أ1، مم | 461.5 |
| ب، مم | 133 |
| ج، مم | 109.5 |
| د، مم | 153 |
| E1، مم | 57.5 |
| ف، مم | 64 |
| ج، مم | 26 |
| همم | 80 |
| انا، مم | 30 |
| ن، مم | 22 |
| هـ، مم | 200 |
| ج، مم | 102 |
| ك مم | 70 |
| ل، مم | م10 × 16 |
| م، مم | م8 × 13 |
| أوه، مم | 4 |
| ب، مم | 4 |
| س، مم | م6 |
| ت، مم | 24 |
| U, مم | 32 |
ب

ب
جدول الأجزاء والمواد للمشغلات الهوائية DNOVA PA-DA
|
„– |
اسم القطعة |
مادة |
|
1 |
برغي المؤشر |
ABS (بلاستيك) |
|
2 |
مؤشر الموضع |
ABS (بلاستيك) |
|
3 |
مشبك زنبركي |
الفولاذ المقاوم للصدأ 304 |
|
4 |
غسالة |
الفولاذ المقاوم للصدأ 304 |
|
5 |
الغسالة الخارجية |
البلاستيك الهندسي |
|
6 |
برغي التعديل |
الفولاذ المقاوم للصدأ 304 |
|
7 |
بندق |
الفولاذ المقاوم للصدأ 304 |
|
8 |
غسالة |
الفولاذ المقاوم للصدأ 304 |
|
9 |
جسم |
سبائك الألومنيوم المبثوق |
|
10 |
مكبس |
سبائك الألومنيوم المصبوبة تحت الضغط |
|
11 |
حلقة مانعة للتسرب للمكبس |
إن بي آر |
|
12 |
مجموعة المحمل |
البلاستيك الهندسي |
|
13 |
حلقة مانعة للتسرب للغطاء النهائي |
إن بي آر |
|
14 |
الغطاء النهائي |
سبائك الألومنيوم المصبوب، مطلية بطلاء البوليستر |
|
15 |
برغي التثبيت |
الفولاذ المقاوم للصدأ 304 |
|
16 |
الغسالة الداخلية |
البلاستيك الهندسي |
|
17 |
حلقة الختم |
إن بي آر |
|
18 |
المحمل |
البلاستيك الهندسي |
|
19 |
المثبت |
سبائك الفولاذ |
|
20 |
معدات |
سبائك الفولاذ |
|
21 |
المحمل |
البلاستيك الهندسي |
|
22 |
حلقة الختم |
إن بي آر |

المعايير الفنية لوحدات مفتاح الحد DNOVA APL-510N EX
| اسم | قيمة |
| نموذج وحدة مفتاح الحد | APL-510N EX |
| درجة حماية السكن والملكية الفكرية | 65 |
| مدة الخدمة، سنوات | 10 |
ب

ب
أبعاد وأحجام وحدات مفتاح الحد DNOVA APL-510N EX:
| نموذج | APL-510N EX |
| أ، مم | 118 |
| ب، مم | 118 |
| ج، مم | 138,4 |
| د، مم | 17 |
| هـ، مم | 19 |
| ف، مم | 7 |
| ج، مم | 3 |
| همم | 4 |
| انا، مم | 59 |
| ج، مم | 59 |
| ك، مم | 59 |
| ل، مم | 59 |
| م، مم | 121,4 |
| Г˜d1، مم | 50 |
| Г˜d2، مم | 5 |
ب

ب
- Port opening
- كامل التجويف
- Body material
- الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 304
- Maximum allowable temperature
- 180 درجة مئوية
- Connection type
- ذو حواف
- Control type
- يتم تشغيله هوائيًا
- Operating environment
- ماء وبخار ومنتجات النفط والوسائط السائلة ووسائل الإعلام المحايدة والوسائط الغازية
- Type of seal
- مادة البولي تترافلوروإيثيلين
- Voltage
- 220 فولت
- Explosion-proof
- يملك
- Torque
- 85 نيوتن متر
- Limit switches
- يملك
- Type of pneumatic actuator
- عمل مزدوج
- Country of origin
- الصين
Production. Usually 7–14 business days after you approve the quotation and pay. Made-to-specification items are confirmed in the quotation.
Freight. Not charged at checkout. A manager quotes air and sea freight to your port or airport, and nothing ships until you approve the price and the freight.
To North America. From approval and payment to the destination port or airport: air 14–24 days, sea 32–60 days. Estimates, not guarantees.
Terms. EXW Ningbo or FOB Ningbo Port; CIF on request. The agreed term is written on the Proforma Invoice.