Parts
The number that matters
Max. medium temperature
180درجة مئوية
The highest medium temperature this valve is rated for.
Construction
Parts and materials
صمام الفراشة مُصمم للاستخدام كصمامات إغلاق أو تنظيم للتحكم في التدفق في أنظمة التدفئة وإمدادات المياه، وفي العمليات التكنولوجية في صناعات الأغذية، والكيميائيات، والنفط والغاز، واللب والورق، وغيرها. يجب تركيب صمامات الفراشة بين حواف الطوق فقط.
تم تصميم المحركات الدوارة الهوائية ذات الفعل المزدوج PA-DA-105-1 لأتمتة عملية التحكم في الصمامات الصناعية عند أقصى عزم دوران يصل إلى 2128 نيوتن متر.
ب
ب
المعايير الفنية لصمامات بوابة القرص المائي DNOVA 316L-316L-PTFE، مادة الجسم - الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 316L، مادة القرص - الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 316L، الختم - PTFE، مع مشغل هوائي مزدوج الفعل PA-DA-105-1:
| اسم | دلالة |
| ضغط العمل، بار | 16 |
| درجة حرارة وسط العمل، درجة مئوية | -10 إلى 180 |
| الاتصال بخط الأنابيب | متداخلة |
| نوع البوابة | قرص دوار |
| نوع التحكم | مشغل هوائي |
| بلد الشركة المصنعة | الصين |
صمامات الفراشة 316L-316L-PTFE، متداخلة الحواف، جسم من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L، قرص من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L، سدادة من PTFE، مع مشغل هوائي PA-DA-105-1
ب
ب
أبعاد وأبعاد صمامات بوابة القرص المائي DNOVA 316L-316L-PTFE، مادة الجسم - الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 316L، مادة القرص - الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 316L، الختم - PTFE، مع مشغل هوائي مزدوج الفعل PA-DA-105-1:
| مقاس | أ، مم | ب، مم | أ1، مم | و، مم |
| DN150 | 225 | 140 | 495 | 200 |
رسم تخطيطي لصمامات الفراشة 316L-316L-PTFE، متداخلة الحواف، جسم من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L، قرص من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L، سدادة من PTFE، مع مشغل هوائي PA-DA-105-1
ب
ب
المعايير الفنية للمحرك الهوائي PA-DA-105-1:
| نوع المحرك الهوائي | مزدوج الفعل |
| ضغط التحكم، بار | 2 غ· 8 |
| درجة حرارة التشغيل، درجة مئوية | من -20 إلى +80 |
| مؤشر الموضع المرئي | مفتوح / مغلق |
| التحكم اليدوي | عجلة يدوية |
| زاوية الدوران، درجة | 90 درجة مئوية ± 5 |
| أعلى معيار اتصال | نامور |
| معيار توصيل الهواء | نامور |
| خيط توصيل إمداد الهواء | G 1/4ك |
| نوع شفة ISO | F07/F10 |
| مربع الساق، مم | 22 × 22 |
| الوزن، كجم | 9 |
| متوسط العمر، دورات مغلقة/مفتوحة | 300000 |
المحرك الهوائي PA-DA-105-1
ب
ب
أبعاد وأبعاد المحرك الهوائي PA-DA-105-1:
| أ، مم | 495 |
| أ1، مم | 461.5 |
| ب، مم | 133 |
| ج، مم | 109.5 |
| د، مم | 153 |
| هـ، مم | 57.5 |
| ف، مم | 64 |
| ج، مم | 26 |
| همم | 80 |
| انا، مم | 30 |
| ن، مم | 22 |
| و، مم | 200 |
| ج، مم | 102 |
| ك، مم | 70 |
| ل، مم | م10 × 16 |
| م، مم | م8 × 13 |
| أوه، مم | 4 |
| ب، مم | 4 |
| س، مم | م6 |
| ت، مم | 24 |
| U, مم | 32 |
رسم تخطيطي لأبعاد وأبعاد المحرك الهوائي PA-DA-105-1
ب
ب
جدول أجزاء ومواد مشغل الهواء PA-DA-105-1:
| „– | اسم القطعة | مادة |
| 1 | برغي المؤشر | ABS (بلاستيك) |
| 2 | مؤشر الموضع | ABS (بلاستيك) |
| 3 | مشبك الربيع | الفولاذ المقاوم للصدأ 304 |
| 4 | غسالة | الفولاذ المقاوم للصدأ 304 |
| 5 | غسالة خارجية | البلاستيك الهندسي |
| 6 | برغي التعديل | الفولاذ المقاوم للصدأ 304 |
| 7 | بندق | الفولاذ المقاوم للصدأ 304 |
| 8 | غسالة | الفولاذ المقاوم للصدأ 304 |
| 9 | جسم | سبائك الألومنيوم المبثوق |
| 10 | مكبس | سبائك الألومنيوم المصبوب |
| 11 | حلقة المكبس O | إن بي آر |
| 12 | مجموعة المحمل | البلاستيك الهندسي |
| 13 | حلقة O للغطاء النهائي | إن بي آر |
| 14 | غطاء النهاية | سبائك الألومنيوم المصبوبة المطلية بطلاء البوليستر |
| 15 | برغي التثبيت | الفولاذ المقاوم للصدأ 304 |
| 16 | غسالة داخلية | البلاستيك الهندسي |
| 17 | حلقة الختم | إن بي آر |
| 18 | المحمل | البلاستيك الهندسي |
| 19 | المثبت | سبائك الفولاذ |
| 20 | معدات | سبائك الفولاذ |
| 21 | المحمل | البلاستيك الهندسي |
| 22 | حلقة الختم | إن بي آر |
رسم تخطيطي لأجزاء ومواد المحرك الهوائي PA-DA-105-1
- Body material
- الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 316L
- Maximum allowable temperature
- 180 درجة مئوية
- Connection type
- حواف مدمجة
- Control type
- مشغل هوائي
- Nominal pressure
- 16 بار
- Type of seal
- مادة البولي تترافلوروإيثيلين
- Coating type
- الفولاذ المقاوم للصدأ
- Disc material
- الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 316L
- Torque
- 150 نيوتن متر
- Manual override
- عجلة يدوية
- Limit switches
- لا
- Type of pneumatic actuator
- عمل مزدوج
- Angle of rotation
- 90 درجة
- Country of origin
- الصين
Production. Usually 7–14 business days after you approve the quotation and pay. Made-to-specification items are confirmed in the quotation.
Freight. Not charged at checkout. A manager quotes air and sea freight to your port or airport, and nothing ships until you approve the price and the freight.
To North America. From approval and payment to the destination port or airport: air 14–24 days, sea 32–60 days. Estimates, not guarantees.
Terms. EXW Ningbo or FOB Ningbo Port; CIF on request. The agreed term is written on the Proforma Invoice.