
Construction
Parts and materials
يُستخدم صمام الكرة كصمام إغلاق، وكذلك لخلط وفصل تدفقات الوسائط في أنظمة التدفئة، وأنظمة إمداد المياه، وأنظمة البخار، والوقود، والأنظمة الهوائية المزودة بالهواء المضغوط والغازات المحايدة. يمكن تركيب صمامات هذه السلسلة في أنظمة نقل الوسائط السائلة والغازية (الماء، الزيت، الزيوت، البخار، الهواء، الكحول، الجليكول، إلخ) التي لا تضر بمواد الصمام.
ب
ب
أبعاد وأبعاد صمامات الكرة DNOVA BV3232P(4pc)-FP-3WL-F-ISO-H ذات التجويف الكامل، ذات الشفة، الجسم - من الفولاذ المقاوم للصدأ SS316، ذات الشفة ISO، مع مقبض
| مقاس | DN15 | DN20 | DN25 | DN32 | DN40 | DN50 | DN65 | DN80 | DN100 |
| د | 15 | 18 | 25 | 32 | 38 | 49 | 65 | 80 | 100 |
| د1 | 45 | 58 | 64 | 78 | 88 | 99 | 122 | 138 | 158 |
| ك | 65 | 75 | 85 | 100 | 110 | 125 | 145 | 160 | 180 |
| د | 95 | 105 | 115 | 140 | 150 | 165 | 185 | 200 | 220 |
| ل | 150 | 160 | 180 | 200 | 220 | 240 | 260 | 280 | 325 |
| ح | 72 | 77 | 82 | 100 | 108 | 125 | 144 | 160 | 187 |
| و | 150 | 190 | 190 | 215 | 215 | 250 | 250 | 300 | 300 |
| ت | 14 | 14 | 14 | 16 | 16 | 18 | 18 | 20 | 20 |
| د1 | 5,5 | 6 | 6 | 7 | 7 | 9 | 9 | 9 | 11 |
| د2 | 6 | 7 | 7 | 9 | 9 | 11 | 11 | 11 | 13 |
| د3 | 36 | 42 | 42 | 50 | 50 | 70 | 70 | 70 | 102 |
| د4 | 42 | 50 | 50 | 70 | 70 | 102 | 102 | 102 | 125 |
| س×س | 9 × 9 | 11 × 11 | 11 × 11 | 14 × 14 | 14 × 14 | 17 × 17 | 17 × 17 | 19 × 19 | 19 × 19 |
| نيوزيلندا | 4–14 | 4–14 | 4–14 | 4–18 | 4–18 | 4–18 | 4–18 | 8–18 | 8–18 |
_fp_3x_f_h.jpg)
أبعاد الرسم التخطيطي وأبعاد صمامات الكرة DNOVA BV3232P(4pc)-FP-3WL-F-ISO-H ذات التجويف الكامل، ذات الشفة، والجسم - من الفولاذ المقاوم للصدأ SS316، مع شفة ISO، ومقبض
ب
ب
جدول قطع الغيار والمواد لصمامات الكرة DNOVA BV3232P(4pc)-FP-3WL-F-ISO-H ذات التجويف الكامل، ذات الشفة، والجسم - من الفولاذ المقاوم للصدأ SS316، مع شفة ISO، ومقبض
| „–ب | اسم القطعة | مادة |
| 1 | قضية | الفولاذ المقاوم للصدأ SS316 |
| 2 | شار | الفولاذ المقاوم للصدأ SS316 |
| 3 | ختم | مادة البولي تترافلوروإيثيلين |
| 4 | غطاء العلبة | الفولاذ المقاوم للصدأ SS316 |
| 5 | الترباس | الفولاذ المقاوم للصدأ SS304 |
| 6 | حشية | مادة البولي تترافلوروإيثيلين |
| 7 | بندق | الفولاذ المقاوم للصدأ SS304 |
| 8 | حشية | مادة البولي تترافلوروإيثيلين |
| 9 | ختم الجذع | مادة البولي تترافلوروإيثيلين |
| 10 | الترباس | الفولاذ المقاوم للصدأ SS304 |
| 11 | غدة | الفولاذ المقاوم للصدأ SS304 |
| 12 | مقبض | الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 201 |
| 13 | ينبع | الفولاذ المقاوم للصدأ SS316 |
ب
-fp-3x-f-h.jpg)
رسم تخطيطي للأجزاء والمواد لصمامات الكرة DNOVA BV3232P(4pc)-FP-3WL-F-ISO-H ذات التجويف الكامل، ذات الشفة، والجسم - من الفولاذ المقاوم للصدأ SS316، مع شفة ISO، ومقبض
ب
Production. Usually 7–14 business days after you approve the quotation and pay. Made-to-specification items are confirmed in the quotation.
Freight. Not charged at checkout. A manager quotes air and sea freight to your port or airport, and nothing ships until you approve the price and the freight.
To North America. From approval and payment to the destination port or airport: air 14–24 days, sea 32–60 days. Estimates, not guarantees.
Terms. EXW Ningbo or FOB Ningbo Port; CIF on request. The agreed term is written on the Proforma Invoice.