وصف
تُستخدم صمامات الكرة كصمامات إغلاق في أنظمة التدفئة وإمدادات المياه، وفي أنظمة البخار والوقود والأنظمة الهوائية المزودة بالهواء المضغوط والغازات المحايدة. يُمكن تركيب صمامات هذه السلسلة في أنظمة نقل الوسائط السائلة والغازية (الماء، الزيت، الزيوت، البخار، الهواء، الكحول، الجليكول، إلخ) التي لا تُسبب ضررًا لمواد الصمامات.
صُممت المحركات الهوائية PA-DA-1 لأتمتة عملية التحكم في صمامات الإغلاق الصناعية - البوابات والصمامات الكروية. صُممت المحركات الهوائية DNOVA للعمل في الداخل والخارج. جميع أجزائها الداخلية والخارجية مطلية بطبقة مضادة للتآكل.
يتم استخدام الصمامات الهوائية 4M310-08 220 V للتحكم في الأنظمة الهوائية ذات سطح الإرساء NAMUR، لتثبيت الصمامات من خلال الفتحات الموجودة في الهيكل.
يتيح المضاعف اليدوي DNOVA MON المزود بترس دودي وعلبة تروس تخفيض السرعة HDM ضبط الموضع المطلوب لصمام الإغلاق يدويًا بربع دورة، كبديل للمشغلات الهوائية أو الكهربائية أو الهيدروليكية بربع دورة. مناسب للتركيب الداخلي والخارجي. يهدف التصميم المعياري للتجاوز اليدوي إلى توفير الحل الأكثر كفاءة وفعالية لمجموعة كاملة من تطبيقات التجاوز اليدوي.
صُممت وحدة معالجة الهواء AFC2000 لتنظيف الهواء المضغوط من الرطوبة والجسيمات الصلبة، وإزالة المكثفات، والحفاظ تلقائيًا على الضغط عند مستوى مُحدد مسبقًا، وتزويد عناصر النظام الهوائي بزيت التشحيم من خزان في تدفق الهواء المضغوط بسعة كبيرة تتراوح بين 500 و10000 لتر/دقيقة. يُضيف المُزَيِّق زيتًا بلزوجة 32 مم²/ثانية (cSt) عند درجة حرارة 40 درجة مئوية إلى النظام الهوائي لزيادة تزييت مكونات التحكم، مثل الأسطوانات الهوائية والصمامات الهوائية.
وحدة مفتاح الحد DNOVA APL-510N-EX هي جهاز كهربائي مصمم لفتح وإغلاق دائرة العمل وإظهار مواضع صمام الإغلاق. عادةً ما يحتوي الصندوق المغلق على مفتاحين ميكانيكيين مصممين لجهد يصل إلى 250 فولت، يراقبان موضع ساق المحرك ويعطيان إشارة في المواضع القصوى. يتم تثبيتهما أعلى سطح المحرك. يوجد في الجزء العلوي من وحدة مفتاح الحد مؤشر بصري ثنائي اللون. إذا كان وصلة الأنبوب المتصلة مغلقة، يكون الجزء الأحمر فقط من نصف الكرة المسمى "مغلق" مرئيًا؛ وإذا كان مفتوحًا، يكون الجزء الأصفر فقط المسمى "مفتوح" مرئيًا. يكون هذا المؤشر البصري واضحًا من مسافة بعيدة، مما يُبسط فحص الجهاز، كما أن اختلاف اللون بين وضعي الفتح والإغلاق يقلل من احتمالية سوء تفسير المعلومات. بفضل استخدام BCV، أصبح من الممكن نقل المعلومات حول موضع صمامات الأنابيب (مفتوحة/مغلقة) إلى أنظمة التحكم الآلية، مما يزيد من موثوقية النظام ككل ويبسط التشخيص في حالة اكتشاف عطل.
ب
ب
ب
المعايير الفنية لصمامات الكرة DNOVA BV3232P-SP-3L-T ثلاثية الاتجاهات على شكل حرف L، ملولبة، هيكل - من الفولاذ المقاوم للصدأ SS316، مانع تسرب - PTFE، مع محرك هوائي PA-DA-052-083 موزع هوائي 4M310-08 علبة تروس 220 فولت MON ATU AFC2000 LSU APL-510N-EX:
|
المعلمة |
قيمة |
|
القطر الاسمي DN، مم |
40 - 300 |
|
الضغط الاسمي PN، ميجا باسكال (كجم/سم²) |
1.6 (16) |
|
اتجاه التدفق |
اتجاهين |
|
أقصى درجة حرارة لوسط العمل t، вЃ°C |
حتى +110 |
|
وسط العمل |
الماء البارد والساخن، الهواء الخالي من الزيت والشحم، التكييف الثابت، الوسائط العدوانية قليلاً، الوسائط الأخرى المحايدة للمادة |
|
نوع التحكم |
ساق عارية (بدون مقبض) / بمقبض / بمحرك كهربائي / مع علبة تروس |
مواد صمامات الكرة DNOVA BV3232P-SP-3L-T ثلاثية الاتجاهات على شكل حرف L، ملولبة، الجسم - من الفولاذ المقاوم للصدأ SS316، الختم - PTFE، مع محرك هوائي PA-DA-052-083 موزع هوائي 4M310-08 علبة تروس 220 فولت MON ATU AFC2000 LSU APL-510N-EX:
|
„– |
اسم القطعة |
مادة |
كمية |
|
1 |
غطاء |
SS316 |
3 |
|
2 |
حلقات المقعد |
رخصة القيادة الشخصية |
4 |
|
3 |
حشية التوصيل |
PTFE/RPTFE |
3 |
|
4 |
غسالة الدفع |
PTFE/RPTFE |
1 |
|
5 |
ختم |
مادة البولي تترافلوروإيثيلين |
1 |
|
6 |
ينبع |
SS304 / SS316 |
1 |
|
7 |
غدة |
SS304 |
1 |
|
8 |
كرة |
S304 / S316 |
1 |
|
9 |
جسم |
SS316 |
1 |
ب
ب
الأبعاد الكلية والتركيبية لصمامات الكرة DNOVA BV3232P-SP-3L-T ثلاثية الاتجاهات على شكل حرف L، ملولبة، هيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ SS316، مانع تسرب من PTFE، مع محرك هوائي PA-DA-052-083 موزع هوائي 4M310-08 علبة تروس 220 فولت MON ATU AFC2000 LSU APL-510N-EX:
| DN | د | ل | ل1 | ح |
| 10 | 10 | 71 | 153 | 98 |
| 15 | 12 | 71 | 153 | 98 |
| 20 | 15 | 82 | 153 | 98 |
| 25 | 18 | 98 | 153 | 98 |
| 32 | 25 | 118 | 153 | 98 |
| 40 | 32 | 122 | 174 | 115 |
| 50 | 38 | 150 | 174 | 115 |
| 65 | 50 | 178 | 216 | 135 |
| 80 | 64 | 202 | 216 | 135 |
| 100 | 78 | 231 | 216 | 135 |
ب
| DN | أنا | إكس | ي |
| 10 | 104 | 88 | 162 |
| 15 | 104 | 88 | 162 |
| 20 | 104 | 88 | 162 |
| 25 | 104 | 88 | 162 |
| 32 | 104 | 88 | 162 |
| 40 | 104 | 88 | 162 |
| 50 | 104 | 88 | 162 |
| 65 | 115 | 88 | 162 |
| 80 | 115 | 88 | 162 |
| 100 | 115 | 88 | 162 |
البيانات الفنية للمحركات الهوائية PA-DA:
| تصميم | مزدوج المفعول | |
| الضغط الاسمي PN، بار | 12 | |
| ضغط التشغيل، بار | 2×8 | |
| وسط التشغيل | الهواء المضغوط المفلتر أو الغازات غير العدوانية والزيوت | |
| أقصى قطر للجسيمات | أقل من 30 ميكرومتر مربع | |
| درجة حرارة التشغيل t، вЃ°C | • من -20 إلى +80 • من -40 إلى +80 (إصدار درجة الحرارة المنخفضة) • من -20 إلى +160 (في الهواء الجاف) |
|
| نطاق التعديل | ± 5 درجة للدوران عند 0 درجة و90 درجة | |
| النسخ اليدوي | نعم | |
| مؤشر الموضع | مفتوح/مغلق | |
| بيئة التشغيل | داخليًا وخارجيًا. (جميع الأجزاء الداخلية والخارجية مطلية بطبقة مقاومة للتآكل) | |
ب
مواد مكونات المحرك الهوائي PA-DA:
| „– | اسم | مادة |
| 1 | جسم | الألومنيوم المبثوق |
| 2 | أغطية جانبية | الألومنيوم المصبوب |
| 3 | معدات | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| 4 | مكبس | الفولاذ/الألومنيوم |
| 5 | المقابس | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| 6 | حلقة المكبس | إن بي آر |
| 7 | الينابيع | فولاذ زنبركي |
| 8 | محمل المكبس | البلاستيك الهندسي |
| 9 | حلقة المكبس | إن بي آر |
| 10 | سدادة | إن بي آر |
| 11 | حلقة الدفع | البلاستيك الهندسي |
| 12 | جرس | البلاستيك الهندسي |
| 13 | غسالة | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| 14 | مشبك الربيع | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| 15 | مؤشر | بلاستيك |
| 16 | جسم المؤشر | بلاستيك |
| 17 | المحمل | البلاستيك الهندسي |
| 18 | كاميرا | فُولاَذ |
| 19 | المحمل | إن بي آر |
| 20 | المحمل | البلاستيك الهندسي |
| 21 | المحمل | البلاستيك الهندسي |
| 22 | حلقة الختم | إن بي آر |
| 23 | حلقة الختم | إن بي آر |
| 24 | المحمل | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| 25 | صامولة الضبط | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| 26 | برغي التعديل | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| 27 | جلبة | الألومنيوم |
ب
الخصائص التقنية للصمام الهوائي 4M310-08 220 فولت:
| تصميم | نوع البكرة |
| الضغط الاسمي PN، ميجا باسكال (كجم/سم2) | 1,2 (12) |
| ضغط العمل، بار | 1,5×8 |
| وسط التشغيل | الهواء المضغوط المفلتر |
| درجة الحرارة المحيطة t، вЃ°C | من +5 إلى +50 |
| تردد الاستجابة | 5 دورات/ثانية |
| النسخ اليدوي | نعم |
| درجة الحماية | IP 65 |
| إبزيم | من خلال الثقوب الموجودة في السكن |
| مادة الجسم | الألومنيوم المؤكسد |
| وقت الاستجابة | 0.05 ثانية |
مواد المضاعف اليدوي DNOVA-HDM
|
„– |
اسم |
مادة |
|
1 |
ساق لتركيب المحرك الهوائي |
فُولاَذ |
|
2 |
حلقة الختم |
EPDM |
|
3 |
زنبرك القفل |
فولاذ زنبركي |
|
4 |
غطاء الطرف العلوي |
سبائك الألومنيوم |
|
5 |
أفسد |
الفولاذ 304 |
|
6 |
قوس القفل (الرابط الرئيسي) |
الفولاذ 304 |
|
7 |
جسم |
سبائك الألومنيوم |
|
8 |
حلقة الختم |
EPDM |
|
9 |
علبة التروس |
الحديد الزهر BCh50 |
|
10 |
اقتران الانتقال |
الحديد الزهر BCh40 |
|
11 |
ساق علبة التروس |
الحديد الزهر BCh40 |
ب
المعلمات الرئيسية لوحدة معالجة الهواء AFC2000:
| ضغط التشغيل، بار | 8 |
| أقصى ضغط، بار | 10 |
| نطاق الضغط القابل للتعديل، بار | 0,5 غرام · 9 |
| ضغط الكسر، بار | 15 |
| اتصال الهواء | 1/4 بوصة |
| درجة حرارة التشغيل، °C | من -5 إلى +60 |
| حجم الجسيمات المفلترة، ميكرومتر | 40 |
| لزوجة الزيت | ISO VG 32 |
| الوزن، كجم | 0,395 |
| محتويات المجموعة | فاصل رطوبة الفلتر، منظم الضغط، المزلق، الحامل |
ب
ب
خصائص وحدة مفتاح الحد APL-510N-EX:
| المعلمة | قيمة |
| جسم | مقاوم للعوامل الجوية IP67/ NEMA4 4X،7،9 مقاوم للانفجار E EX d IIC T6 |
| الأجهزة المتوافقة | - محركات هوائية ربع دورة؛ - أي مشغلات ذات دوران عمود 90 درجة |
| زاوية الدوران الكاملة | 90 درجة |
| غدد الكابلات | 2 × NPT 3/4 بوصة |
| اتصال كهربائي | مشابك طرفية لولبية، 8 نقاط (0.08 - 2.5 مم²) |
| خيط دخول الكابل | 2 × NPT 3/4 بوصة |
| نوع المؤشر المرئي | نصف كرة ثنائي اللون: مفتوح (مفتوح) - أصفر، مغلق (مغلق) - أحمر |
| المفاتيح/المستشعرات | مفتاحان ميكانيكيان ومستشعران للقرب |
| الجهد الاسمي، فولت | 250 |
| التيار الاسمي، أ | 16 |
| درجة الحرارة المحيطة المسموح بها، درجة مئوية | من -20 إلى +66 |
| متوسط العمر، دورات | 10000000 |
| الوزن، كجم | 1.8 |
ب
تحديد
توصيل
تعتمد تكلفة ومدة تسليم طلبك على عدة عوامل، منها نوع المنتج المطلوب، والكمية، وبلد المقصد. قد تختلف مدة التصنيع ومتطلبات الشحن لكل منتج، مما قد يؤثر على جدول التسليم الإجمالي.
للحصول على معلومات دقيقة ومحدثة حول تكاليف التوصيل ومواعيده، ننصح بالتواصل مع مديري المبيعات لدينا. سيسعدهم تزويدكم بعرض سعر مفصل ووقت تسليم تقديري بناءً على متطلباتكم الخاصة.
لا تتردد في التواصل معنا لأي أسئلة أو مساعدة إضافية بخصوص طلبك.