In detail
What it is made of
How it works
Multi-turn electric actuator
Construction
Parts and materials
تم تصميم صمام البوابة الإسفينية ليتم تركيبه على خط الأنابيب كجهاز إغلاق في أنظمة إمداد المياه والصناعة الكيميائية.
مبدأ التشغيل: يتم خفض الإسفين المتصل بالمحور أو رفعه اعتمادًا على اتجاه دوران عجلة اليد، مما يؤدي إلى إغلاق أو فتح قسم التدفق لجسم البوابة.
تم تصميم المحرك الكهربائي متعدد الدورات للتحكم في صمامات إغلاق خطوط الأنابيب الصناعية، مثل صمامات البوابة المصنوعة من الحديد الزهر والصلب، وصمامات البوابة المنزلقة، وصمامات الكرة، وما إلى ذلك.
التطبيق: يسمح المحرك الكهربائي باستخدام الصمامات في أنظمة التحكم الأوتوماتيكية لإمدادات الحرارة وإمدادات المياه للمرافق المدنية والصناعية.
ب
ب
الخصائص التقنية لصمامات البوابة الإسفينية DNOVAu GAIR GVWR2121M-2W-F-OST DN50-250 Ru16 ذات شفة، مع شفة OST، ساق مستديرة، للمحرك الكهربائي:
| مميزة | معنى |
| نوع صمام البوابة | إسفين |
| القطر | 50-250 ملم |
| الضغط الاسمي | 16 بار |
| الأربعاء | الماء والبخار ومنتجات البترول والوسائط الغازية |
| درجة حرارة بيئة العمل | من -29 إلى +425 درجة مئوية |
| طلب | إمدادات المياه، إمدادات الحرارة |
| نوع الاتصال | ذو حواف |
| نوع التحكم | محرك كهربائي |
ب
ب
محركات كهربائية DNOVA MT-N-xEM-O2-220VAC-U1
ب
ب
الخصائص التقنية للمحركات الكهربائية DNOVA MT-N-xEM-O2-220VAC-U1:
| مميزة | معنى |
| نوع المحرك الكهربائي | متعدد الدورات |
| جهد الإمداد | 220 فولت |
| درجة الحرارة المحيطة | من -28 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية |
| أقصى سرعة للقيادة | 50 |
| درجة حماية القضية | IP67 |
| درجة حرارة استجابة الحماية الحرارية الداخلية | 90 درجة مئوية |
| نوع شفة ISO | F10،F14 |
| بلد المنشأ | الصين |
ب
ب
مخطط أبعاد صمامات البوابة الإسفينية DNOVA GAIR GVWR2121M-2W-F-OST DN50-250 Ru16 ذات شفة، مع شفة OST، وساق مستديرة، للدفع الكهربائي
ب
الأبعاد الكلية والتركيبية لصمامات البوابة الإسفينية DNOVA GAIR GVWR2121M-2W-F-OST DN50-250 Ru16 ذات الشفة، مع شفة OST، وساق مستديرة، للمحرك الكهربائي:
| القطر | ل، مم | د، مم | D1، مم | D2، مم | ب، مم | ف، مم |
| DN50 | 180 | 160 | 125 | 102 | 17 | 3 |
| DN100 | 230 | 215 | 180 | 158 | 20 | 3 |
| DN250 | 450 | 405 | 355 | 320 | 30 | 3 |
ب
ب
رسم تخطيطي لأبعاد المحركات الكهربائية DNOVAu MT-N-xEM-O2-220VAC-U1
ب
ب
الأبعاد الكلية والتركيبية للمحركات الكهربائية DNOVA MT-N-xEM-O2-220VAC-U1:
| نموذج | همم | H1، مم | ل، مم | ل1، مم |
| MT-N-020EM-02-x-U1 | 248 | 90 | 435 | 278 |
| MT-N-030EM-02-x-U1 | 248 | 90 | 435 | 278 |
| MT-N-045EM-02-x-U1 | 325 | 116 | 640 | 410 |
| MT-N-060EM-02-x-U1 | 325 | 116 | 640 | 410 |
ب
ب
رسم تخطيطي لمواد صمامات البوابة الإسفينية DNOVAu GAIR GVWR2121M-2W-F-OST DN50-250 Ru16 ذات شفة، مع شفة OST، وساق مستديرة، للمحرك الكهربائي
ب
ب
مواد أجزاء صمام البوابة الإسفينية DNOVA GAIR GVWR2121M-2W-F-OST DN50-250 Ru16 ذات شفة، مع شفة OST، ساق مستديرة، للمحرك الكهربائي:
| لا. | اسم القطعة | مادة |
| 1 | إطار | فولاذ 25 لتر |
| 2 | إسفين | فولاذ 25 لتر |
| 3 | مخزون | فولاذ ASTM A182 F6a |
| 4 | الترباس | فولاذ ASTM A193 B7 |
| 5 | أفسد | فولاذ ASTM A194 2H |
| 6 | وسادة | الفولاذ المقاوم للصدأ + الجرافيت |
| 7 | غطاء | فولاذ 25 لتر |
| 8 | ختم المغزل | الجرافيت المرن |
| 9 | دبوس | فولاذ ASTM A29 1045 |
| 10 | تعبئة الغدد | الفولاذ الكربوني |
| 11 | أفسد | فولاذ ASTM A194 2H |
| 12 | الترباس | فولاذ ASTM A193 B7 |
| 13 | قوس | فولاذ 25 لتر |
| 14 | المحمل | - |
| 15 | صفعة | - |
| 16 | صمولة الساق | نحاس |
| 17 | غلاف | فولاذ ASTM A29 1035 |
- Body material
- فولاذ 20/25 لتر
- Connection type
- ذو حواف
- Type of seal
- معدن
- Disc material
- فولاذ 25 لتر
- Limit switches
- نعم
- Country of origin
- الصين
Production. Usually 7–14 business days after you approve the quotation and pay. Made-to-specification items are confirmed in the quotation.
Freight. Not charged at checkout. A manager quotes air and sea freight to your port or airport, and nothing ships until you approve the price and the freight.
To North America. From approval and payment to the destination port or airport: air 14–24 days, sea 32–60 days. Estimates, not guarantees.
Terms. EXW Ningbo or FOB Ningbo Port; CIF on request. The agreed term is written on the Proforma Invoice.