
In detail
What it is made of
How it works
Multi-turn electric actuator
Construction
Parts and materials
تم تصميم صمام البوابة الإسفينية ليتم تركيبه على خط الأنابيب كجهاز إغلاق في أنظمة إمداد المياه والصناعة الكيميائية.
مبدأ التشغيل: يتم خفض أو رفع الإسفين المتصل بالمحور اعتمادًا على اتجاه دوران عجلة اليد، مما يؤدي إلى إغلاق أو فتح قسم المرور في جسم صمام البوابة.
تم تصميم المحرك متعدد الدورات للتحكم في صمامات الإغلاق الصناعية، على سبيل المثال صمامات البوابة المصنوعة من الحديد الزهر والصلب، والبوابات المنزلقة، وصمامات الكرة، وما إلى ذلك.
التطبيق: يسمح المحرك الكهربائي باستخدام الصمام في أنظمة التحكم الأوتوماتيكية لإمدادات الحرارة والمياه للمرافق المدنية والصناعية.
ب
ب
الخصائص التقنية لصمامات البوابة الإسفينية 30s964nzh DNOVA GAIR GVWR2121M-2W-F-OST DN80-150 Ru25 ذات شفة، مع شفة OST، ساق مستديرة، للمحرك الكهربائي:
| مميزة | معنى |
| نوع صمام البوابة | إسفين |
| القطر | 50-150 ملم |
| الضغط الاسمي | 25 بار |
| الأربعاء | الماء والبخار ومنتجات البترول والوسائط الغازية |
| درجة حرارة بيئة العمل | من -29 إلى +425 درجة مئوية |
| طلب | إمدادات المياه، إمدادات الحرارة |
| نوع الاتصال | ذو حواف |
| نوع التحكم | محرك كهربائي |
ب
ب
محركات كهربائية DNOVA MT-N-xEM-O2-380VAC-U1

ب
ب
الخصائص التقنية للمحركات الكهربائية DNOVA MT-N-xEM-O2-220VAC-U1:
| مميزة | معنى |
| نوع المحرك الكهربائي | متعدد الدورات |
| جهد الإمداد | 380 فولت |
| درجة الحرارة المحيطة | من -28 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية |
| أقصى سرعة للقيادة | 50 |
| درجة حماية القضية | IP67 |
| درجة حرارة استجابة الحماية الحرارية الداخلية | 90 درجة مئوية |
| نوع شفة ISO | F10،F14 |
| بلد المنشأ | الصين |
ب
ب
مخطط أبعاد صمامات البوابة الإسفينية 30s964nzh DNOVA GAIR GVWR2121M-2W-F-OST DN80-150 Ru25 ذات شفة، مع شفة OST، وساق مستديرة، للمحرك الكهربائي

ب
الأبعاد الكلية والتركيبية لصمامات البوابة الإسفينية 30s964nzh DNOVA GAIR GVWR2121M-2W-F-OST DN80-150 Ru25 ذات الشفة، مع شفة OST، ساق مستديرة، للمحرك الكهربائي:
| القطر | ل، مم | د، مم | د1، مم | D2، مم | ب، مم | ف، مم |
| DN80 | 280 | 195 | 160 | 133 | 22 | 3 |
| DN150 | 350 | 300 | 250 | 212 | 30 | 3 |
ب
ب
رسم تخطيطي لأبعاد المحركات الكهربائية DNOVA MT-N-xEM-O2-380VAC-U1

ب
ب
الأبعاد الكلية والتركيبية للمحركات الكهربائية DNOVA MT-N-xEM-O2-380VAC-U1:
| نموذج | همم | H1، مم | ل، مم | ل1، مم |
| MT-N-020EM-02-x-U1 | 248 | 90 | 435 | 278 |
| MT-N-030EM-02-x-U1 | 248 | 90 | 435 | 278 |
| MT-N-045EM-02-x-U1 | 325 | 116 | 640 | 410 |
| MT-N-060EM-02-x-U1 | 325 | 116 | 640 | 410 |
ب
ب
رسم تخطيطي لمواد صمامات البوابة الإسفينية 30s964nzh DNOVA GAIR GVWR2121M-2W-F-OST DN80-150 Ru25 ذات شفة، مع شفة OST، وساق مستديرة، للمحرك الكهربائي

ب
ب
مواد أجزاء صمام البوابة الإسفينية 30s964nzh DNOVA GAIR GVWR2121M-2W-F-OST DN80-150 Ru25 ذات حافة، مع حافة OST، ساق مستديرة، للمحرك الكهربائي:
| لا. | اسم القطعة | مادة |
| 1 | إطار | فولاذ 25 لتر |
| 2 | إسفين | فولاذ 25 لتر |
| 3 | مخزون | الفولاذ 20Cr13 |
| 4 | الترباس | الفولاذ 45 |
| 5 | أفسد | متعب 35 |
| 6 | وسادة | الفولاذ المقاوم للصدأ + الجرافيت |
| 7 | غطاء | فولاذ 25 لتر |
| 8 | ختم المغزل | الجرافيت المرن |
| 9 | دبوس | فولاذ ASTM A29 1045 |
| 10 | تعبئة الغدد | الفولاذ الكربوني |
| 11 | أفسد | الفولاذ 35 |
| 12 | الترباس | الفولاذ 45 |
| 13 | قوس | فولاذ 25 لتر |
| 14 | المحمل | - |
| 15 | صفعة | - |
| 16 | صمولة الساق | نحاس |
| 17 | غلاف | فولاذ ASTM A29 1035 |
- Body material
- فولاذ 20/25 لتر
- Connection type
- ذو حواف
- Type of seal
- معدن
- Disc material
- فولاذ 25 لتر
- Limit switches
- نعم
- Country of origin
- الصين
Production. Usually 7–14 business days after you approve the quotation and pay. Made-to-specification items are confirmed in the quotation.
Freight. Not charged at checkout. A manager quotes air and sea freight to your port or airport, and nothing ships until you approve the price and the freight.
To North America. From approval and payment to the destination port or airport: air 14–24 days, sea 32–60 days. Estimates, not guarantees.
Terms. EXW Ningbo or FOB Ningbo Port; CIF on request. The agreed term is written on the Proforma Invoice.