Parts
The number that matters
Max. medium temperature
120درجة مئوية
The highest medium temperature this valve is rated for.
Construction
Parts and materials
صمامات الفراشة مصممة للاستخدام كصمامات إغلاق أو تنظيم للتحكم في التدفق في أنظمة إمداد الحرارة، وأنظمة إمداد المياه، وفي العمليات التكنولوجية في الصناعات الغذائية والكيميائية والنفط والغاز واللب والورق وغيرها من الصناعات.
صُممت مشغلات DNOVA-DA الهوائية الدوارة لأتمتة عمليات التحكم في صمامات الإغلاق الصناعية - البوابات والصمامات الكروية. صُممت مشغلات DNOVA الهوائية للتشغيل في الداخل والخارج. جميع أجزائها الداخلية والخارجية مطلية بطبقة مقاومة للتآكل.
يتم استخدام الصمامات الهوائية 4M310-08 24 V للتحكم في الأنظمة الهوائية التي تحتوي على سطح إرساء NAMUR لتثبيت الصمامات من خلال الثقوب الموجودة في الغلاف.
وحدة مفتاح الحد APL-410N EX مصممة للإشارات البصرية والكهربائية لمواضع نهاية جسم صمام الإغلاق. تُركّب من أعلى على سطح المُشغّل الهوائي، ومتصلة بعمود المُشغّل - وفقًا لمعيار DIN. عادةً ما يحتوي الصندوق المُغلق على مُستشعرين يُراقبان موضع عمود المُشغّل ويُشيران إلى المواضع النهائية. يُمكن مُلاحظة الإشارة البصرية للموضع على جسم الوحدة، حيث يوجد مؤشر بصري ثلاثي الأبعاد: أحمر - مغلق وأصفر - مفتوح.
ب
ب
المعايير الفنية لصمام فراشة الماء DNOVA WBV1332N-2W-Fb-H مادة الجسم - الحديد الزهر GGG50، مادة القرص - الفولاذ المقاوم للصدأ 316L، الختم - NBR مع مشغل هوائي DA، موزع هوائي 4M310-08 220V، كتلة مفتاح الحد APL-410N EX وناسخ يدوي HDM:
| القطر الاسمي DN، مم | 40 - 300 |
| ضغط العمل PN، بار | 16 |
| درجة حرارة وسط العمل t، вЃ°C | من -20 إلى +120 |
| وسط التشغيل | الماء، الزيوت المعدنية، الهيدروكربونات، الزيوت، الدهون |
| اتجاه التدفق | ثنائي الاتجاه |
| نوع التحكم | مقبض |
| اتصال خط الأنابيب | متداخلة |
| مادة الجسم | الحديد الزهر GGG50 |
| عمر الخدمة، سنوات | 10 |
المعلمات الأبعاد لصمام فراشة الماء DNOVA WBV1332N-2W-Fb-H مادة الجسم - الحديد الزهر GGG50، مادة القرص - الفولاذ المقاوم للصدأ 316L، الختم - NBR مع مشغل هوائي DA، موزع هوائي 4M310-08 220V، كتلة مفتاح الحد APL-410N EX وناسخ يدوي HDM:
| DN |
نموذج محرك كهربائي |
أبعاد | ||||
| هـ، مم | ل1، مم | أ، مم | ج، مم | ك، مم | ||
| 40 | دنوفا DA-052 | 34 | 153 | 114 | 98 | 147 |
| 50 | دنوفا DA-065 | 43 | 174 | 131 | 115 | 147 |
| 65 | دنوفا DA-065 | 46 | 174 | 140 | 115 | 147 |
| 80 | دنوفا DA-083 | 46 | 216 | 150 | 135 | 147 |
| 100 | دنوفا DA-083 | 52 | 216 | 163 | 135 | 147 |
| 125 | دنوفا DA-105 | 56 | 279 | 178 | 160 | 147 |
| 150 | دنوفا DA-105 | 56 | 279 | 191 | 160 | 147 |
| 200 | دنوفا DA-130 | 60 | 308 | 238 | 193 | 147 |
| 250 | دنوفا DA-140 | 68 | 405 | 285 | 210 | 147 |
| 300 | دنوفا DA-160 | 78 | 465 | 315 | 237 | 147 |
مواد صمام الفراشة المائي DNOVA WBV1332N-2W-Fb-H مادة الجسم - الحديد الزهر GGG50، مادة القرص - الفولاذ المقاوم للصدأ 316L، الختم - NBR مع مشغل هوائي DA، موزع هوائي 4M310-08 220 فولت، كتلة مفتاح الحد APL-410N EX وناسخ يدوي HDM:
| „– | اسم | مادة |
| 1 | جسم | الحديد الزهر GGG50 |
| 2 | ختم المقعد | إن بي آر |
| 3 | القرص | الفولاذ المقاوم للصدأ 316L |
| 4 | ينبع | الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 416 |
| 5 | دبوس | الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 420 |
| 6 | جلبة | مادة البولي تترافلوروإيثيلين |
| 7 | حلقة O | إن بي آر |
| 8 | طبق | الفولاذ الكربوني |
ب
الخصائص التقنية الرئيسية للمحركات الهوائية:
| تصميم | مزدوج المفعول | |
| الضغط الاسمي PN، بار | 12 | |
| ضغط التشغيل، بار | 2×8 | |
| وسط التشغيل | الهواء المضغوط المفلتر أو الغازات غير العدوانية والزيوت | |
| أقصى قطر للجسيمات | أقل من 30 ميكرومتر مربع | |
| درجة حرارة التشغيل t، вЃ°C | • من -20 إلى +80 • من -40 إلى +80 (إصدار درجة الحرارة المنخفضة) • من -20 إلى +160 (في الهواء الجاف) |
|
| نطاق التعديل | ± 5 درجة للدوران عند 0 درجة و90 درجة | |
| النسخ اليدوي | نعم | |
| مؤشر الموضع | مفتوح/مغلق | |
| بيئة التشغيل | داخليًا وخارجيًا. (جميع الأجزاء الداخلية والخارجية مطلية بطبقة مقاومة للتآكل) | |
ب
مواد مكونات المحرك الهوائي DNOVA DA:
| „– | اسم | كمية | مادة | طلاء |
| 1 | جسم | 1 | الألومنيوم المبثوق | مؤكسد صلب |
| 2 | أغطية جانبية | 2 | الألومنيوم المصبوب | |
| 3 | معدات | 1 | الفولاذ المقاوم للصدأ | مطلي بالنيكل |
| 4 | مكبس | 2 | الفولاذ/الألومنيوم | الأكسدة/ طلاء الزنك المجلفن |
| 5 | المقابس | 8 | الفولاذ المقاوم للصدأ | |
| 6 | حلقة المكبس | 2 | إن بي آر | |
| 7 | الينابيع | 0-12 | فولاذ زنبركي | طلاء إيبوكسي |
| 8 | محمل المكبس | 2 | البلاستيك الهندسي | |
| 9 | حلقة المكبس | 2 | إن بي آر | |
| 10 | سدادة | 2 | إن بي آر | |
| 11 | حلقة الدفع | 2 | البلاستيك الهندسي | |
| 12 | جرس | 1 | البلاستيك الهندسي | |
| 13 | غسالة | 1 | الفولاذ المقاوم للصدأ | |
| 14 | مشبك الربيع | 2 | الفولاذ المقاوم للصدأ | |
| 15 | مؤشر | 1 | بلاستيك | |
| 16 | جسم المؤشر | 1 | بلاستيك | |
| 17 | المحمل | 1 | البلاستيك الهندسي | |
| 18 | كاميرا | 1 | فُولاَذ | الأكسدة/ الجلفنة المجلفنة |
| 19 | المحمل | 1 | إن بي آر | |
| 20 | المحمل | 1 | البلاستيك الهندسي | |
| 21 | المحمل | 1 | البلاستيك الهندسي | |
| 22 | حلقة O | 2 | إن بي آر | |
| 23 | حلقة O | 2 | إن بي آر | |
| 24 | المحمل | 2 | الفولاذ المقاوم للصدأ | |
| 25 | صامولة الضبط | 2 | الفولاذ المقاوم للصدأ | |
| 26 | برغي التعديل | 2 | الفولاذ المقاوم للصدأ | |
| 27 | جلبة | 2 | الألومنيوم |
ب
الخصائص التقنية للصمام الهوائي 4M310-08 220 فولت:
| تصميم | نوع البكرة |
| الضغط الاسمي PN، ميجا باسكال (كجم/سم2) | 1,2 (12) |
| ضغط العمل، بار | 1,5×8 |
| وسط التشغيل | الهواء المضغوط المفلتر |
| درجة الحرارة المحيطة t، вЃ°C | من +5 إلى +50 |
| تردد الاستجابة | 5 دورات/ثانية |
| النسخ اليدوي | نعم |
| درجة الحماية | IP 65 |
| إبزيم | من خلال الثقوب الموجودة في السكن |
| مادة الجسم | الألومنيوم المؤكسد |
| وقت الاستجابة | 0.05 ثانية |
ب
الخصائص التقنية لوحدة مفتاح الحد APL-410N EX:
| جسم | مقاوم للانفجار IP65 لجميع الأحوال الجوية Exd IIB T6 |
| غدد الكابلات | 2 × NPT1/2 |
| شرائط طرفية | 8 نقاط (0.05 - 2.5) مم2 |
| مؤشر الموضع | 0 - 90 درجة (دوران حر 90 درجة) مغلق - أحمر؛ مفتوح - أصفر |
| المفاتيح/المستشعرات | مفتاحان ميكانيكيان ومستشعران للقرب |
| الجهد الاسمي، فولت | 250 |
| درجة الحرارة المحيطة المسموح بها، درجة مئوية | من -25 إلى +80 |
| عمر الخدمة، سنوات | 10 |
ب
مواد وحدة مفتاح الحد APL-410N EX:
| اسم | مواد |
| غطاء العلبة والجسم | الألومنيوم المصبوب |
| رمح | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| غطاء المؤشر | البولي كربونات |
| كاميرا | البولي كربونات |
| ربيع | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| مسامير غطاء العلبة | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| حلقة O | إن بي آر |
| جلبة | برونزي |
| حلقة الختم (العمود) | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| محطة أرضية | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| مؤشر | بلاستيك ABS / بولي كربونات |
| قوس | الفولاذ المقاوم للصدأ |
ب
الخصائص التقنية الرئيسية للمضاعف اليدوي DNOVA:
| وضع التشغيل | متكررة - قصيرة المدى - قابلة للعكس |
| درجة حرارة التشغيل t، вЃ°C | من -20 إلى +80 من -40 إلى +80 (إصدار درجة الحرارة المنخفضة) من -20 إلى +160 (في الهواء الجاف) |
| وسط التشغيل | الهواء المضغوط المفلتر أو الغازات غير العدوانية والزيوت |
| درجة الحماية | IP67 |
| نوع الاتصال | ايزو 5211 |
| طلب | إمدادات المياه والتدفئة وإطفاء الحرائق ومحطات التدفئة |
| التركيب | أفقي/رأسي |
| سكتة دماغية | الحد الميكانيكي 0-90 درجة |
| بيئة التشغيل | في الداخل والخارج |
| مكان التثبيت | بين المحرك الهوائي وصمام الكرة أو صمام البوابة |
| زاوية دوران العمود | 90 درجة مئوية ± 5 درجات مئوية |
ب
مواد المضاعف اليدوي DNOVA-HDM:
| „– | اسم | مادة |
| 1 | ساق لتركيب المحرك الهوائي | فُولاَذ |
| 2 | حلقة O | EPDM |
| 3 | زنبرك القفل | فولاذ زنبركي |
| 4 | غطاء الطرف العلوي | سبائك الألومنيوم |
| 5 | أفسد | الفولاذ 304 |
| 6 | قوس القفل (الرابط الرئيسي) | الفولاذ 304 |
| 7 | جسم | سبائك الألومنيوم |
| 8 | حلقة O | EPDM |
| 9 | علبة التروس | الحديد الزهر |
| 10 | اقتران الانتقال | الحديد الزهر |
| 11 | ساق التروس | الحديد الزهر |
ب
ب
ب
جوازات السفر والشهادات
ورقة بيانات المحرك الهوائي ثنائي الفعل DNOVA DA/SA-xxx مع نوابض رجوع
ورقة بيانات صمام هوائي DNOVA 4m310-08
ورقة بيانات لتجاوزات DNOVA HDM اليدوية للمشغلات الهوائية والصمامات ربع الدورة
- Body material
- الحديد الزهر GGG50/EN-GJS-500-7
- Maximum allowable temperature
- 120 درجة مئوية
- Connection type
- حواف مدمجة
- Control type
- مشغل هوائي
- Nominal pressure
- 16 بار
- Type of seal
- إن بي آر
- Disc material
- الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 316L/1.4404
- Voltage
- 110/220 فولت
- Valve feedback
- مفاتيح الحد
- Explosion-proof
- نعم
- Torque
- 67 نيوتن متر
- Pneumatic actuator
- نعم
- Manual override
- نعم
- Limit switches
- نعم
- Country of origin
- الصين
Production. Usually 7–14 business days after you approve the quotation and pay. Made-to-specification items are confirmed in the quotation.
Freight. Not charged at checkout. A manager quotes air and sea freight to your port or airport, and nothing ships until you approve the price and the freight.
To North America. From approval and payment to the destination port or airport: air 14–24 days, sea 32–60 days. Estimates, not guarantees.
Terms. EXW Ningbo or FOB Ningbo Port; CIF on request. The agreed term is written on the Proforma Invoice.