Parts
The number that matters
Max. medium temperature
120درجة مئوية
The highest medium temperature this valve is rated for.
Construction
Parts and materials
صمامات الفراشة مصممة للاستخدام كصمامات إغلاق أو تنظيم للتحكم في التدفق في أنظمة إمداد الحرارة، وأنظمة إمداد المياه، وفي العمليات التكنولوجية في الصناعات الغذائية والكيميائية والنفط والغاز واللب والورق وغيرها من الصناعات.
صُممت المحركات الهوائية الدوارة مزدوجة المفعول والمحركات الهوائية الدوارة المزودة بنوابض رجوع لأتمتة عملية التحكم في صمامات الإغلاق الصناعية - البوابات والصمامات الكروية. صُممت محركات DNOVA الهوائية للتشغيل في الأماكن المغلقة والمفتوحة. جميع أجزائها الداخلية والخارجية مطلية بطبقة مقاومة للتآكل.
يتم استخدام المحركات الهوائية للتحكم في الأنظمة الهوائية التي تحتوي على سطح إرساء NAMUR، لتثبيت المحركات من خلال فتحات في الجسم.
ب
ب
المعايير الفنية لصمام فراشة الماء DNOVA WBV1332N-2W-Fb-H مادة الجسم - الحديد الزهر GGG50، مادة القرص - الفولاذ المقاوم للصدأ 316L، الختم - NBR مع مشغل هوائي مزدوج الفعل DA وموزع هوائي 4M310-08 220 فولت:
| القطر الاسمي DN، مم | 40 - 300 |
| ضغط العمل PN، بار | 16 |
| درجة حرارة وسط التشغيل t، вЃ°C | من -20 إلى +120 |
| وسط التشغيل | الماء، الزيوت المعدنية، الهيدروكربونات، الزيوت، الدهون |
| اتجاه التدفق | ثنائي الاتجاه |
| نوع التحكم | مقبض |
| اتصال خط الأنابيب | متداخلة |
| مادة الجسم | الحديد الزهر GGG50 |
| عمر الخدمة، سنوات | 10 |
المعلمات الأبعادية لمادة جسم DNOVA WBV1332N-2W-Fb-H - الحديد الزهر GGG50، مادة القرص - الفولاذ المقاوم للصدأ 316L، الختم - NBR مع مشغل هوائي مزدوج الفعل DA وموزع هوائي 4M310-08 220 فولت:
| DN |
نموذج محرك كهربائي |
أبعاد | |||
| هـ، مم | ل1، مم | أ، مم | ج، مم | ||
| 40 | دنوفا DA-052 | 34 | 153 | 114 | 98 |
| 50 | دنوفا DA-065 | 43 | 174 | 131 | 115 |
| 65 | دنوفا DA-065 | 46 | 174 | 140 | 115 |
| 80 | دنوفا DA-083 | 46 | 216 | 150 | 135 |
| 100 | دنوفا DA-083 | 52 | 216 | 163 | 135 |
| 125 | دنوفا DA-105 | 56 | 279 | 178 | 160 |
| 150 | دنوفا DA-105 | 56 | 279 | 191 | 160 |
| 200 | دنوفا DA-130 | 60 | 308 | 238 | 193 |
| 250 | دنوفا DA-140 | 68 | 405 | 285 | 210 |
| 300 | دنوفا DA-160 | 78 | 465 | 315 | 237 |
ب
ب
مواد أجزاء صمام الفراشة المائي DNOVA WBV1332N-2W-Fb-H مادة الجسم - الحديد الزهر GGG50، مادة القرص - الفولاذ المقاوم للصدأ 316L، الختم - NBR مع مشغل هوائي مزدوج الفعل DA وموزع هوائي 4M310-08 220 فولت:
| „– | اسم | مادة |
| 1 | جسم | الحديد الزهر GGG50 |
| 2 | ختم المقعد | إن بي آر |
| 3 | القرص | الفولاذ المقاوم للصدأ 316L |
| 4 | ينبع | الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 416 |
| 5 | دبوس | الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 420 |
| 6 | جلبة | مادة البولي تترافلوروإيثيلين |
| 7 | حلقة O | إن بي آر |
| 8 | طبق | الفولاذ الكربوني |
الخصائص التقنية للمحركات الهوائية DNOVA-DA:
| تصميم | مزدوج المفعول |
| الضغط الاسمي PN، بار | 12 |
| ضغط العمل، بار | 2×8 |
| وسط التشغيل | الهواء المضغوط المفلتر أو الغازات غير العدوانية والزيوت |
| أقصى قطر للجسيمات | أقل من 30 ميكرومتر مربع |
| درجة حرارة العمل t، вЃ°C | من -20 إلى +80 من -40 إلى +80 (إصدار درجة الحرارة المنخفضة) من -20 إلى +160 (في الهواء الجاف) |
| نطاق التعديل | ± 5 درجة للدوران عند 0 درجة و90 درجة |
| النسخ اليدوي | نعم |
| مؤشر الموضع | مفتوح/مغلق |
| بيئة التشغيل | داخليًا وخارجيًا. (جميع الأجزاء الداخلية والخارجية مطلية بطبقة مقاومة للتآكل) |
ب
ب
مواد مكونات المحرك الهوائي DNOVA DA:
| „– | اسم | كمية | مادة | طلاء |
| 1 | جسم | 1 | الألومنيوم المبثوق | مؤكسد صلب |
| 2 | أغطية جانبية | 2 | الألومنيوم المصبوب | |
| 3 | معدات | 1 | الفولاذ المقاوم للصدأ | مطلي بالنيكل |
| 4 | مكبس | 2 | الفولاذ/الألومنيوم | الأكسدة/ طلاء الزنك المجلفن |
| 5 | المقابس | 8 | الفولاذ المقاوم للصدأ | |
| 6 | حلقة المكبس | 2 | إن بي آر | |
| 7 | الينابيع | 0-12 | فولاذ زنبركي | طلاء إيبوكسي |
| 8 | محمل المكبس | 2 | البلاستيك الهندسي | |
| 9 | حلقة المكبس | 2 | إن بي آر | |
| 10 | سدادة | 2 | إن بي آر | |
| 11 | حلقة الدفع | 2 | البلاستيك الهندسي | |
| 12 | جرس | 1 | البلاستيك الهندسي | |
| 13 | غسالة | 1 | الفولاذ المقاوم للصدأ | |
| 14 | مشبك الربيع | 2 | الفولاذ المقاوم للصدأ | |
| 15 | مؤشر | 1 | بلاستيك | |
| 16 | جسم المؤشر | 1 | بلاستيك | |
| 17 | المحمل | 1 | البلاستيك الهندسي | |
| 18 | كاميرا | 1 | فُولاَذ | الأكسدة/ الجلفنة المجلفنة |
| 19 | المحمل | 1 | إن بي آر | |
| 20 | المحمل | 1 | البلاستيك الهندسي | |
| 21 | المحمل | 1 | البلاستيك الهندسي | |
| 22 | حلقة O | 2 | إن بي آر | |
| 23 | حلقة O | 2 | إن بي آر | |
| 24 | المحمل | 2 | الفولاذ المقاوم للصدأ | |
| 25 | صامولة الضبط | 2 | الفولاذ المقاوم للصدأ | |
| 26 | برغي التعديل | 2 | الفولاذ المقاوم للصدأ | |
| 27 | جلبة | 2 | الألومنيوم |
الخصائص التقنية للصمام الهوائي 4M310-08 220 فولت:
| تصميم | نوع البكرة |
| الضغط الاسمي PN، ميجا باسكال (كجم/سم2) | 1,2 (12) |
| ضغط العمل، بار | 1,5×8 |
| وسط التشغيل | الهواء المضغوط المفلتر |
| درجة الحرارة المحيطة t، вЃ°C | من +5 إلى +50 |
| تردد الاستجابة | 5 دورات/ثانية |
| النسخ اليدوي | نعم |
| درجة الحماية | IP 65 |
| إبزيم | من خلال الثقوب الموجودة في السكن |
| مادة الجسم | الألومنيوم المؤكسد |
| وقت الاستجابة | 0.05 ثانية |
- Body material
- الحديد الزهر GGG50/EN-GJS-500-7
- Maximum allowable temperature
- 120 درجة مئوية
- Connection type
- حواف مدمجة
- Control type
- مشغل هوائي
- Nominal pressure
- 16 بار
- Type of seal
- إن بي آر
- Disc material
- الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 316L/1.4404
- Voltage
- 110/220 فولت
- Explosion-proof
- لا
- Torque
- 67 نيوتن متر
- Pneumatic actuator
- نعم
- Manual override
- لا
- Limit switches
- لا
- Country of origin
- الصين
Production. Usually 7–14 business days after you approve the quotation and pay. Made-to-specification items are confirmed in the quotation.
Freight. Not charged at checkout. A manager quotes air and sea freight to your port or airport, and nothing ships until you approve the price and the freight.
To North America. From approval and payment to the destination port or airport: air 14–24 days, sea 32–60 days. Estimates, not guarantees.
Terms. EXW Ningbo or FOB Ningbo Port; CIF on request. The agreed term is written on the Proforma Invoice.