Parts
The number that matters
Max. medium temperature
120درجة مئوية
The highest medium temperature this valve is rated for.
Construction
Parts and materials
تم تصميم صمامات الفراشة DNOVA WBV1132N-2W-Fb-H للاستخدام كصمامات إغلاق أو تنظيم للتحكم في التدفق في أنظمة إمداد الحرارة وأنظمة إمداد المياه وفي العمليات التكنولوجية في الصناعات الغذائية والكيميائية والنفط والغاز واللب والورق وغيرها من الصناعات.
يستخدم صمام الهواء المضغوط DNOVA 4V320-10 220V لتغيير الاتجاه، وبدء، وإيقاف تدفق الهواء المضغوط في النظام الهوائي اعتمادًا على إجراء التحكم الخارجي.
وحدة مفتاح الحد DNOVA APL-410N EX هي جهاز كهربائي مصمم لفتح وإغلاق دائرة التشغيل ورؤية مواضع جسم إغلاق صمامات الأنابيب. عادةً ما يحتوي الصندوق المغلق على مفتاحين ميكانيكيين مصممين لجهد يصل إلى 250 فولت، يراقبان موضع ساق المحرك ويشيران إلى المواضع القصوى. يُركّبان أعلى سطح المحرك. في الجزء العلوي من وحدة مفتاح الحد، يوجد مؤشر بصري نصف كروي ثنائي اللون. إذا كان وصلة الأنبوب المتصلة مغلقة، يظهر الجزء الأحمر فقط من نصف الكرة المسمى "مغلق"؛ وإذا كان مفتوحًا، يظهر الجزء الأصفر فقط المسمى "مفتوح". هذا المؤشر البصري واضح من مسافة بعيدة، مما يُسهّل فحص المعدات، كما أن اختلاف اللون بين وضعي الفتح والإغلاق يقلل من احتمالية سوء تفسير المعلومات. بفضل استخدام BCV، أصبح من الممكن نقل المعلومات حول موضع صمامات الأنابيب (مفتوحة / مغلقة) إلى أنظمة التحكم الآلية، مما يزيد من موثوقية النظام ككل ويبسط التشخيص في حالة اكتشاف الخطأ.
يتيح مشغل DNOVA MON اليدوي ثنائي الدوران، المزود بترس دودي ومخفض تخفيض HDM، ضبط الموضع المطلوب لصمام الإغلاق يدويًا بربع دورة، كبديل للمشغلات الهوائية أو الكهربائية أو الهيدروليكية ربع دورة. مناسب للتركيب الداخلي والخارجي. يهدف التصميم المعياري للتجاوز اليدوي إلى توفير الحل الأمثل والأكثر فعالية لمجموعة كاملة من تطبيقات التجاوز اليدوي.
صُممت وحدة معالجة الهواء AFC2000 لتنظيف الهواء المضغوط من الرطوبة المتساقطة والجسيمات الصلبة، وإزالة المكثفات، والحفاظ تلقائيًا على الضغط عند مستوى مُحدد مسبقًا، وتزويد عناصر النظام الهوائي بسعة كبيرة تتراوح بين 500 و10000 لتر/دقيقة بزيت التشحيم من خزان في تيار الهواء المضغوط. يضيف جهاز التشحيم (مبخّر الزيت) زيتًا بلزوجة 32 مم²/ثانية (cSt) عند درجة حرارة 40 درجة مئوية إلى النظام الهوائي لمزيد من تزييت مكونات التحكم - الأسطوانات الهوائية والصمامات الهوائية.
ب
ب
المعايير الفنية لصمامات البوابة القرصية الدوارة DNOVA WBV1132N-2W-Fb-H، رقاقة، جسم - حديد زهر GG25، مانع تسرب - NBR
| اسم | قيمة |
|---|---|
| الضغط الاسمي PN، بار | 16 |
| درجة حرارة وسط العمل، درجة مئوية | من -20 إلى 120 |
| طلب | إمدادات المياه وأنظمة التدفئة |
| توصيل الأنابيب | ذو حواف |
| نوع الصمام | صمام القرص الدوار |
| نوع التشغيل | مشغل هوائي |
| بلد الصنع | الصين |
ب
ب
أبعاد وأبعاد صمامات الفراشةВ DNOVA WBV1132N-2W-Fb-H، رقاقة، جسم - حديد زهر GG25، ختم - NBR
| DN | ل | ح | ف | ل1 | هـ | ج | إكس | ي |
| 40 | 34 | 180 | 98 | 153 | 120 | 147 | 88 | 162 |
| 50 | 43 | 203 | 115 | 174 | 120 | 147 | 88 | 162 |
| 65 | 46 | 223 | 115 | 174 | 120 | 147 | 88 | 162 |
| 80 | 46 | 245 | 135 | 216 | 133 | 147 | 88 | 162 |
| 100 | 52 | 275 | 135 | 216 | 133 | 147 | 88 | 162 |
| 125 | 56 | 303 | 160 | 279 | 180 | 147 | 88 | 162 |
| 150 | 56 | 331 | 160 | 279 | 180 | 147 | 88 | 162 |
| 200 | 60 | 410 | 193 | 308 | 180 | 147 | 88 | 162 |
| 250 | 68 | 490 | 210 | 405 | 195 | 147 | 88 | 162 |
| 300 | 78 | 560 | 237 | 465 | 195 | 147 | 88 | 162 |
رسم تخطيطي لصمامات بوابة القرص الدوارة DNOVA WBV1132N-2W-Fb-H، رقاقة، جسم - حديد زهر GG25، مانع تسرب - NBR
ب
ب
جدول الأجزاء والمواد لصمامات بوابة قرص الفراشةВ DNOVA WBV1132N-2W-Fb-H، رقاقة، جسم - حديد زهر GG25، مانع تسرب - NBR
| „– | اسم | مادة |
|---|---|---|
| 1 | جسم | الحديد الزهر GG25 |
| 2 | ختم المقعد | إن بي آر |
| 3 | قرص | الفولاذ المقاوم للصدأ 316L |
| 4 | ينبع | إس إس إيسي 416 |
| 5 | دبوس | إس إس إيسي 420 |
| 6 | جلبة | مادة البولي تترافلوروإيثيلين |
| 7 | حلقة الختم | إن بي آر |
ب
ب
المعايير الفنية للصمام الهوائي DNOVA 4V320-10 220V
| اسم | قيمة |
|---|---|
| نوع الصمام الهوائي | بكرة |
| نموذج الصمام الهوائي | 4 فولت 320-10 220 فولت |
| ضغط التشغيل، بار | 1.5 غرام · 8 |
| جهد الإمداد، فولت | 220 فولت |
| تردد التشغيل، دورات/ثانية | 5 |
ب
ب
المعلمات التقنية لوحدة مفتاح الحد DNOVA APL-410N EX
| اسم | قيمة |
|---|---|
| نموذج صندوق مفتاح الحد | APL-410N EX |
| عمر الخدمة، سنوات | 10 |
ب
ب
جدول الأجزاء والمواد لوحدة مفتاح الحد DNOVA APL-410N EX
| „– | اسم القطعة | مادة |
|---|---|---|
| 1 | مؤشر مرئي | بلاستيك ABS / بولي كربونات |
| 2 | غطاء المؤشر المرئي | البولي كربونات |
| 3 | ملصق | |
| 4 | مسامير الغطاء | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| 5 | غطاء صندوق مفتاح الحد | الألومنيوم المصبوب |
| 6 | رمح | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| 7 | مفاتيح الحد | |
| 8 | كاميرات (غريبة الأطوار) | البولي كربونات |
| 9 | غلاف صندوق مفتاح الحد | الألومنيوم المصبوب |
| 10 | كتلة طرفية | |
| 11 | محطة أرضية | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| 12 | مدخل الكابل (فتحة ملولبة) | |
| 13 | قوس | الفولاذ المقاوم للصدأ |
ب
ب
المعايير الفنية لعجلات اليد DNOVA MON
| اسم | قيمة |
|---|---|
| طريقة التركيب | أفقي/عمودي |
| تصنيف الحماية، IP | 67 |
| نوع الاتصال | ايزو 5211 |
ب
ب
جدول الأجزاء والمواد للعجلة اليدوية DNOVA MON
| „– | اسم | مادة |
|---|---|---|
| 1 | عمود لتركيب المحرك الهوائي | الفولاذ 45 |
| 2 | حلقة O | EPDM |
| 3 | زنبرك الاحتفاظ | فولاذ زنبركي |
| 4 | غطاء الطرف العلوي | سبائك الألومنيوم |
| 5 | أفسد | الفولاذ 304 |
| 6 | مشبك التثبيت (القضيب الرئيسي) | الفولاذ 304 |
| 7 | الإسكان | سبائك الألومنيوم |
| 8 | حلقة O | EPDM |
| 9 | علبة التروس | الحديد الزهر GGG50 |
| 10 | وصلة المحول | الحديد الزهر GGG40 |
| 11 | عمود علبة التروس | الحديد الزهر GGG40 |
ب
ب
المعلمات الرئيسية لوحدة معالجة الهواء DNOVA AFC2000
| المعلمة | قيمة |
|---|---|
| ضغط التشغيل، بار | 8 |
| أقصى ضغط، بار | 10 |
| نطاق الضغط القابل للتعديل، بار | 0.5 غرام · 9 |
| ضغط الانفجار، بار | 15 |
| اتصال الهواء | 1/4 بوصة |
| درجة حرارة التشغيل، درجة مئوية | من -5 إلى +60 |
| حجم الجسيمات المفلترة، ميكرومتر | 40 |
| لزوجة الزيت | ISO VG 32 |
| الوزن، كجم | 0.395 |
| محتويات المجموعة | فاصل الفلتر والماء، منظم الضغط، المزلق، الحامل |
رسم تخطيطي لـ BPVВ DNOVA AFC2000
- Body material
- حديد الزهر الرمادي GG25
- Maximum allowable temperature
- 120 درجة مئوية
- Connection type
- حواف مدمجة
- Type of seal
- إن بي آر
- Disc material
- الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 316L
- Limit switches
- نعم
- Country of origin
- الصين
Production. Usually 7–14 business days after you approve the quotation and pay. Made-to-specification items are confirmed in the quotation.
Freight. Not charged at checkout. A manager quotes air and sea freight to your port or airport, and nothing ships until you approve the price and the freight.
To North America. From approval and payment to the destination port or airport: air 14–24 days, sea 32–60 days. Estimates, not guarantees.
Terms. EXW Ningbo or FOB Ningbo Port; CIF on request. The agreed term is written on the Proforma Invoice.