In detail
What it is made of
How it works
Electric quarter-turn actuator
The number that matters
Max. medium temperature
200درجة مئوية
The highest medium temperature this valve is rated for.
Construction
Parts and materials
Applications
Media and industries
- بخار
- زيوت
- الوقود
- الهواء الساخن
- شحم
- الدهون الحيوانية
- صناعة
- أنظمة الصرف الصحي
صمام البوابة GVKRxxx-2W-Fb-OST من الفولاذ المقاوم للصدأ، متداخل مع شفة OST وساق مستديرة تحت محرك كهربائي، مصمم ليتم تثبيته على خط الأنابيب كجهاز إيقاف وتنظيم تدفق الوسائط في أنظمة إمداد المياه (باستثناء أنظمة إمداد مياه الشرب) والصناعة الكيميائية.
مبدأ تشغيل صمام البوابة هو تحريك البوابة (السكين) عموديًا على تدفق المادة. في حالة الإغلاق الكامل لقطر التجويف الاسمي لخط الأنابيب، يتوقف التدفق، وفي حالة الإغلاق الجزئي، يُنظّم التدفق.
ب
ب
الخصائص التقنية لصمامات البوابة DNOVA GVKR3232V-2W-Fb-OST-VITON المتداخلة مع شفة OST من النوع A وساق مستديرة، الجسم - من الفولاذ المقاوم للصدأ 316، البوابة - من الفولاذ المقاوم للصدأ 316، الختم - VITON، تحت محرك كهربائي:
| القطر الاسمي DN، مم | 50-300 |
| ضغط العمل PN، بار | 10-16 |
| درجة حرارة وسط العمل t، вЃ°C | من -20 إلى +200 |
| وسط العمل | الزيوت المعدنية والنباتية، والدهون الحيوانية، والشحوم والوقود، والهواء الساخن، والبخار |
| اتجاه التدفق | مزدوج الجوانب |
| مادة الجسم | الفولاذ المقاوم للصدأ AISI/SS 316 |
| ختم | فيتون |
| نوع التحكم | شفة OST 26-07-763-73 تحت محرك كهربائي |
صمامات البوابة DNOVA GVKR3232V-2W-Fb-OST-VITON متداخلة مع شفة OST من النوع A وساق مستديرة، الجسم - من الفولاذ المقاوم للصدأ 316، البوابة - من الفولاذ المقاوم للصدأ 316، الختم - من VITON، تحت مشغل كهربائي
ب
ب
أبعاد وأبعاد صمامات البوابة DNOVA GVKR3232V-2W-Fb-OST-VITON المتداخلة مع شفة OST من النوع A وساق مستديرة، الجسم - من الفولاذ المقاوم للصدأ 316، البوابة - من الفولاذ المقاوم للصدأ 316، الختم - VITON، تحت محرك كهربائي:
| DN | ل، مم | د، مم | D1، مم | D2، مم | همم | ح1، مم | h2، مم | الوزن، كجم |
| 50 | 48 | 160 | 125 | 99 | 285 | 3 | 4 | 8.5 |
| 65 | 48 | 185 | 145 | 118 | 310 | 3 | 4 | 10 |
| 80 | 51 | 200 | 160 | 132 | 346 | 3 | 4 | 12 |
| 100 | 51 | 220 | 180 | 156 | 384 | 3 | 4 | 14 |
| 125 | 51 | 250 | 210 | 184 | 432 | 3 | 4 | 20 |
| 150 | 57 | 280 | 240 | 212 | 478 | 3 | 4 | 25 |
| 200 | 70 | 340 | 295 | 266 | 572 | 3 | 4 | 35 |
| 250 | 70 | 400 | 350 | 319 | 650 | 3 | 4 | 50 |
| 300 | 76 | 450 | 400 | 370 | 745 | 3 | 4 | 68 |
أبعاد الرسم التخطيطي وأبعاد صمامات البوابة DNOVA GVKR3232V-2W-Fb-OST-VITON المتداخلة مع شفة OST من النوع A وساق مستديرة، الجسم - من الفولاذ المقاوم للصدأ 316، البوابة - من الفولاذ المقاوم للصدأ 316، الختم - VITON، تحت مشغل كهربائي
ب
ب
جدول الأجزاء والمواد لصمامات البوابة DNOVA GVKR3232V-2W-Fb-OST-VITON المتداخلة مع شفة OST من النوع A وساق مستديرة، الجسم - من الفولاذ المقاوم للصدأ 316، البوابة - من الفولاذ المقاوم للصدأ 316، الختم - VITON، تحت محرك كهربائي:
| „– | اسم القطعة | مادة |
| 1 | غلاف | الفولاذ المقاوم للصدأ AISI/SS 316 |
| 2 | شيبر | الفولاذ المقاوم للصدأ AISI/SS 316 |
| 3-4 | صامولة الترباس | فولاذ A2 فولاذ A4 |
| 5 | ختم | PTFE + الجرافيت |
| 6 | تعبئة الغدد | فولاذ WCB |
| 7-9 | صامولة الترباس | A2-فولاذ A4 |
| 10 | ينبع | الفولاذ المقاوم للصدأ AISI/SS 316 |
| 11 | رف | فولاذ A3 |
| 12 | ختم المقعد | فيتون |
| 13 | رأس الرف | فولاذ WCB |
| 14 | بندق | نحاس |
| 15 | دبوس | الفولاذ 45 |
| 16 | دبوس كوتر | فولاذ A3 |
رسم تخطيطي لأجزاء ومواد صمامات البوابة المنزلقة DNOVA GVKR3232V-2W-Fb-OST-VITON المتداخلة مع شفة OST من النوع A وساق مستديرة، والجسم - من الفولاذ المقاوم للصدأ 316، والبوابة - من الفولاذ المقاوم للصدأ 316، والختم - من VITON، تحت محرك كهربائي
- Body material
- الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 316
- Maximum allowable temperature
- 200 درجة مئوية
- Connection type
- حواف مدمجة
- Control type
- تحت القيادة الكهربائية
- Operating environment
- بخار وزيوت والوقود والهواء الساخن وشحم والدهون الحيوانية
- Applications
- صناعة وأنظمة الصرف الصحي
- Nominal pressure
- 16 بار
- Type of seal
- فيتون
- Locking material
- الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 316
- Limit switches
- لا
- Country of origin
- الصين
Production. Usually 7–14 business days after you approve the quotation and pay. Made-to-specification items are confirmed in the quotation.
Freight. Not charged at checkout. A manager quotes air and sea freight to your port or airport, and nothing ships until you approve the price and the freight.
To North America. From approval and payment to the destination port or airport: air 14–24 days, sea 32–60 days. Estimates, not guarantees.
Terms. EXW Ningbo or FOB Ningbo Port; CIF on request. The agreed term is written on the Proforma Invoice.