How it works
Manual quarter-turn gearbox
Construction
Parts and materials
يُستخدم صمام الكرة كصمام إغلاق في أنظمة التدفئة وإمدادات المياه، وفي أنظمة البخار والوقود والأنظمة الهوائية المزودة بالهواء المضغوط والغازات المحايدة. يُمكن تركيب صمامات هذه السلسلة في أنظمة نقل الوسائط السائلة والغازية (الماء، الزيت، الزيوت، البخار، الهواء، الكحول، الجليكول، إلخ)، دون أن تُلحق الضرر بمواد الصمام. لا يُسمح باستخدام صمامات الكرة كصمامات تنظيم.
ب
ب
أبعاد وأبعاد صمامات الكرة DNOVA BV3232P-FP-FR-ISO ذات الفتحة الكاملة، الجسم - من الفولاذ المقاوم للصدأ 316، علبة تروس التحكم
| نموذج | DN200 | DN250 | DN300 |
| DN | 200 | 250 | 300 |
| ل | 400 | 450 | 610 |
| د | 340 | 405 | 460 |
| د1 | 295 | 355 | 410 |
| د2 | 268 | 320 | 378 |
| ف | 2 | 2 | 2 |
| ب | 24 | 26 | 28 |
| ح | 180 | 296 | 305 |
| ن–د | 12–22 | 12–26 | 12–26 |
ب
مخطط أبعاد وأبعاد صمامات الكرة DNOVA BV3232P-FP-FR-ISO ذات الفتحة الكاملة، الجسم - الفولاذ المقاوم للصدأ 316، التحكم في علبة التروس
ب
ب
جدول الأجزاء والمواد لصمامات الكرة ذات الحواف الكاملة DNOVA BV3232P-FP-FR-ISO، هيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ 316، التحكم في علبة التروس
| „–ب | تفاصيل | مادة |
| 1 | قضية | الفولاذ المقاوم للصدأ 316 |
| 2 | حشية | الفولاذ المقاوم للصدأ 316+الجرافيت |
| 3 | غطاء | الفولاذ المقاوم للصدأ 316 |
| 4 | بندق | الفولاذ المقاوم للصدأ ASTM A193 Gr.B8M Cl2 |
| 5 | الترباس | الفولاذ المقاوم للصدأ ASTM A193 Gr.B8M Cl2 |
| 6 | ختم الكرة | مادة البولي تترافلوروإيثيلين |
| 7 | شار | الفولاذ المقاوم للصدأ 316 |
| 8 | ينبع | الفولاذ المقاوم للصدأ 316 |
| 9 | وسادة الدفع | مادة البولي تترافلوروإيثيلين |
| 10 | ختم الجذع | مادة البولي تترافلوروإيثيلين |
| 11 | ختم الغدة | الفولاذ المقاوم للصدأ 316 |
| 12 | الترباس | الفولاذ المقاوم للصدأ ASTM A193 Gr.B8M Cl2 |
| 13 | إطار الدعم | الفولاذ المقاوم للصدأ 304 |
| 14 | حشية | الفولاذ المقاوم للصدأ 304 |
| 15 | دبوس الشعر | الفولاذ المقاوم للصدأ ASTM A193 Gr.B8M Cl2 |
| 16 | بندق | الفولاذ المقاوم للصدأ ASTM A193 Gr.B8M Cl2 |
| 17 | وسادة التبطين | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| 18 | دبوس الشعر | الفولاذ المقاوم للصدأ ASTM A193 Gr.B8M Cl2 |
| 19 | بندق | الفولاذ المقاوم للصدأ ASTM A193 Gr.B8M Cl2 |
| 20 | ناقل الحركة | الفولاذ 45 |
| 21 | علبة التروس | - |
| 22 | أفسد | الفولاذ المقاوم للصدأ ASTM A193 Gr.B8M Cl2 |
ب
رسم تفصيلي ورسم تخطيطي للمواد لصمامات الكرة ذات الحواف الكاملة DNOVA BV3232P-FP-FR-ISO، الجسم مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ 316، مع التحكم في علبة التروس
Production. Usually 7–14 business days after you approve the quotation and pay. Made-to-specification items are confirmed in the quotation.
Freight. Not charged at checkout. A manager quotes air and sea freight to your port or airport, and nothing ships until you approve the price and the freight.
To North America. From approval and payment to the destination port or airport: air 14–24 days, sea 32–60 days. Estimates, not guarantees.
Terms. EXW Ningbo or FOB Ningbo Port; CIF on request. The agreed term is written on the Proforma Invoice.