
The number that matters
Max. medium temperature
230درجة مئوية
The highest medium temperature this valve is rated for.
Construction
Parts and materials
Applications
Media and industries
- هواء
- بخار
- زيوت
- المياه الصناعية
- زيت
- المنتجات البترولية
- إمدادات المياه
- إمداد الحرارة
يُستخدم صمام الكرة DNOVA BV3232P(2pc)-FP-T-ISO-H كصمام إغلاق في أنظمة التدفئة، وأنظمة إمداد المياه، وأنظمة البخار، والوقود، والأنظمة الهوائية المزودة بالهواء المضغوط والغازات المحايدة. يُمكن تركيب صمامات سلسلة BV3232P(2pc)-FP-T-ISO-H في أنظمة نقل الوسائط السائلة والغازية (الماء، الزيت، الزيوت، البخار، الهواء، الكحول، الجليكول، إلخ) التي لا تُسبب ضررًا لمواد الصمام.
مُشغِّل هوائي مزدوج المفعول DNOVA PA-DA مُصمَّم لأتمتة عملية التحكم في صمامات الإغلاق الصناعية - البوابات، والصمامات الكروية. مُشغِّلات DNOVA الهوائية مُصمَّمة للعمل في الداخل والخارج. جميع أجزائها الداخلية والخارجية مُغطاة بطبقة مقاومة للتآكل.
يستخدم الموزع الهوائي DNOVA 4V320-10 220V لتغيير الاتجاه وبدء وإيقاف تدفقات الهواء المضغوط في النظام الهوائي اعتمادًا على عمل التحكم الخارجي.
صمام DNOVA MON اليدوي ثنائي اللفة، المزود بترس دودي وعلبة تروس تخفيض السرعة HDM، يُمكّن من ضبط الوضع المطلوب لصمام الإغلاق يدويًا بربع لفة، كبديل للمشغلات الهوائية أو الكهربائية أو الهيدروليكية ربع لفة. مناسب للتركيب الداخلي والخارجي. صُمم نظام التحكم اليدوي على شكل وحدات لتوفير الحل الأمثل والأكثر فعالية لجميع تطبيقات التحكم اليدوي.
ب
ب
المعايير الفنية لصمامات الكرة DNOVA BV3232P(2pc)-FP-T-ISO-H مع مشغل هوائي مزدوج الفعل PA-DA، موزع هوائي 4V320-10 220V، نسخة احتياطية يدوية MON:
| اسم | معنى |
| نوع جهاز الرافعة | ثنائي الاتجاه |
| طلب | إمدادات المياه، إمدادات الحرارة |
| بيئة العمل | الهواء، البخار، الزيوت، المياه الصناعية، النفط، المنتجات النفطية |
| الاتصال بخط الأنابيب | اقتران (مترابط) |
| تناول الماء | لا |
| نوع قسم التدفق | كامل التجويف |
| نوع التحكم | مع محرك هوائي |
| الانضمام | خيط داخلي |
| يتحكم | مشغل هوائي مزدوج الفعل |
| توفر الموزع الهوائي | هنالك |
ب
ب
رسم تخطيطي لصمامات الكرة DNOVA BV3232P(2pc)-FP-T-ISO-H مع مشغل هوائي مزدوج الفعل PA-DA، موزع هوائي 4V320-10 220V، نسخة احتياطية يدوية MON

ب
أبعاد وأحجام صمامات الكرة DNOVA BV3232P(2pc)-FP-T-ISO-H مع مشغل هوائي مزدوج الفعل PA-DA، موزع هوائي 4V320-10 220V، نسخة احتياطية يدوية MON:
| DN، مم | ل، مم | همم | ف، مم | ل1، مم | هـ، مم |
| 10 | 63 | 34 | 98 | 153 | 120 |
| 15 | 58 | 37 | 98 | 153 | 120 |
| 20 | 66 | 40 | 98 | 153 | 120 |
| 25 | 72 | 54 | 98 | 153 | 120 |
| 32 | 83 | 60 | 98 | 153 | 120 |
| 40 | 95 | 70 | 115 | 174 | 120 |
| 50 | 110 | 68 | 115 | 174 | 120 |
| 65 | 147 | 94.5 | 135 | 216 | 133 |
| 80 | 169 | 103.5 | 160 | 279 | 180 |
| 100 | 204 | 122 | 160 | 279 | 180 |
ب
ب
رسم تخطيطي لأجزاء ومواد صمامات الكرة DNOVA BV3232P(2pc)-FP-T-ISO-H

ب
جدول أجزاء ومواد صمامات الكرة DNOVA BV3232P(2pc)-FP-T-ISO-H:
| رقم الصنف | اسم القطعة | مادة |
| 1.6 | إطار | الفولاذ المقاوم للصدأ SS316 |
| 2.4 | ختم الكرة | مادة البولي تترافلوروإيثيلين |
| 3 | كرة | الفولاذ المقاوم للصدأ SS316 |
| 5 | حلقة الختم | مادة البولي تترافلوروإيثيلين |
| 7 | مخزون | الفولاذ المقاوم للصدأ SS316 |
| 8 | ختم القضيب | فيتون |
ب
ب
المعايير الفنية للمحرك الهوائي المزدوج الفعل PA-DA:
| اسم | معنى |
| نموذج | PA-DA |
| تصميم | التمثيل المزدوج |
| ضغط التحكم، بار | 2 غ· 8 |
| توفر النسخ الاحتياطي اليدوي | عجلة القيادة |
ب
ب
رسم تخطيطي لأجزاء ومواد المحرك الهوائي ثنائي الفعل DNOVA PA-DA

ب
ب
جدول الأجزاء والمواد للمحرك الهوائي مزدوج الفعل DNOVA PA-DA:
| لا. | اسم | مادة |
| 1 | إطار | الألومنيوم المبثوق |
| 2 | المقابس الجانبية | الألومنيوم المصبوب |
| 3 | معدات | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| 4 | مكبس | الفولاذ/الألومنيوم |
| 5 | المقابس | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| 6 | حلقة المكبس | إن بي آر |
| 7 | الينابيع | فولاذ زنبركي |
| 8 | محمل المكبس | البلاستيك الهندسي |
| 9 | حلقة المكبس | إن بي آر |
| 10 | سدادة | إن بي آر |
| 11 | حلقة الدفع | البلاستيك الهندسي |
| 12 | جرس | البلاستيك الهندسي |
| 13 | غسالة | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| 14 | مشبك زنبركي | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| 15 | مؤشر | بلاستيك |
| 16 | غطاء المؤشر | بلاستيك |
| 17 | المحمل | البلاستيك الهندسي |
| 18 | كاميرا | فُولاَذ |
| 19 | المحمل | إن بي آر |
| 20 | المحمل | البلاستيك الهندسي |
| 21 | المحمل | البلاستيك الهندسي |
| 22 | حلقة الختم | إن بي آر |
| 23 | حلقة الختم | إن بي آر |
| 24 | المحمل | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| 25 | صامولة الضبط | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| 26 | برغي التعديل | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| 27 | كم | الألومنيوم |
ب
ب
المعايير الفنية لصمام الهواء المضغوط DNOVA 4V320-10 220V
| اسم | معنى |
| نوع الموزع الهوائي | صمام البكرة |
| نموذج الموزع الهوائي | 4 فولت 320-10 220 فولت |
| ضغط العمل، بار | 1.5 غرام · 8 |
| جهد التغذية، فولت | 220 فولت |
| تردد الاستجابة، دورات/ثانية | 5 |
ب
ب
رسم تخطيطي للنسخ الاحتياطي اليدوي DNOVA MON

المعايير الفنية للنسخ الاحتياطي اليدوي DNOVA MON:
| اسم | معنى |
| درجة الحماية، IP | 67 |
| نوع الاتصال | ايزو 5211 |
ب
ب
رسم تخطيطي لأجزاء ومواد النسخ الاحتياطي اليدوي DNOVA MON
جدول أجزاء ومواد النسخ الاحتياطي اليدوي DNOVA MON:
| لا. | اسم | مادة |
| 1 | قضيب لتثبيت المحرك الهوائي | الفولاذ 45 |
| 2 | حلقة الختم | EPDM |
| 3 | زنبرك القفل | فولاذ زنبركي |
| 4 | غطاء الطرف العلوي | سبائك الألومنيوم |
| 5 | أفسد | الفولاذ 304 |
| 6 | دعامة التثبيت (القضيب الرئيسي) | الفولاذ 304 |
| 7 | إطار | سبائك الألومنيوم |
| 8 | حلقة الختم | EPDM |
| 9 | المخفض | حديد الزهر VCh50 |
| 10 | اقتران الانتقال | الحديد الزهر VCh40 |
| 11 | قضيب علبة التروس | الحديد الزهر VCh40 |
ب
- Body material
- الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 316
- Maximum allowable temperature
- 230 درجة مئوية
- Connection type
- مترابطة
- Control type
- مشغل هوائي
- Operating environment
- هواء وبخار وزيوت والمياه الصناعية وزيت والمنتجات البترولية
- Applications
- إمدادات المياه وإمداد الحرارة
- Nominal pressure
- 63 بار
- Type of seal
- PTFE / PTFE / تفلون
- Coating type
- غير مطلي
- Locking material
- الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 316
- Manual override
- عجلة يدوية
- Type of pneumatic actuator
- عمل مزدوج
- Angle of rotation
- 90 درجة
- Country of origin
- الصين
Production. Usually 7–14 business days after you approve the quotation and pay. Made-to-specification items are confirmed in the quotation.
Freight. Not charged at checkout. A manager quotes air and sea freight to your port or airport, and nothing ships until you approve the price and the freight.
To North America. From approval and payment to the destination port or airport: air 14–24 days, sea 32–60 days. Estimates, not guarantees.
Terms. EXW Ningbo or FOB Ningbo Port; CIF on request. The agreed term is written on the Proforma Invoice.