{"product_id":"water-butterfly-valve-dnova-wbv3434pf-2w-fb-wafer-body-carbon-steel-wcb-disk-carbon-steel-wcb-seal-ptfe-with-pneumatic-drive-pa-da-105-1-with-pneumatic-distributor-4v320-10-220v-atu-afc2000","title":"Vanne papillon pour l’eau DNOVA WBV3434Pf-2W-Fb, entre brides, corps - acier au carbone WCB, disque - acier au carbone WCB, joint - PTFE, avec actionneur pneumatique PA-DA-105-1, avec distributeur pneumatique 4V320-10 220V, ATU AFC2000","description":"\u003cp\u003eDNOVA WBV3434Pf-2W-Fb les vannes papillon sont conçues pour l’arrêt ou la régulation des débits dans les réseaux de chauffage et d’alimentation en eau, ainsi que dans les procédés des industries alimentaire, chimique, pétrolière et gazière, papetière et autres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe distributeur pneumatique DNOVA 4V320-10 220V sert à modifier le sens, démarrer ou arrêter le débit d’air comprimé dans un système pneumatique en fonction d’un signal de commande externe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'unité de traitement de l'air AFC2000 est conçue pour nettoyer l'air comprimé des gouttelettes d'humidité et des particules solides, enlever le condensat, maintenir automatiquement la pression à un niveau prédéfini, fournir du lubrifiant du réservoir au flux d'air comprimé aux éléments du système pneumatique avec une grande capacité allant de 500 litres\/minute à 10 000 litres\/minute. Le lubrificateur (atomiseur à huile) ajoute de l'huile avec une viscosité de 32 mm²\/s (=cSt) à 40°C au système pneumatique pour la lubrification ultérieure des composants de commande - cylindres pneumatiques et soupapes pneumatiques.La particularité des vannes de porte de cette série est la couverture complète de la partie de flux et du disque avec le matériau PTFE,  qui permet d'exclure le contact du support avec les matériaux des parties principales.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003eCaractéristiques techniques Disque rotatif vannes à opercule DNOVA WBV3434Pf-2W-Fb, entre brides, corps - acier au carbone WCB, disque - acier au carbone WCB, PTFE\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDésignation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression nominale PN, bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de fonctionnement, °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ede -10 à 150\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlimentation en eau, chauffage, industrie chimique, industrie pétrolière et gazière, industrie agroalimentaire, industrie papetière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRaccordement de tuyauterie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ brides\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de vanne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVanne à disque rotatif\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eClasse d’étanchéité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA selon 9544\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de commande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eactionneur pneumatique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePays d’origine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDimensions et cotes de montage de Vannes papillon DNOVA WBV3434Pf-2W-Fb, entre brides, corps - acier au carbone WCB, disque - acier au carbone WCB, PTFE\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"table_materials_karto4ka\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eL\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eD\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eL1\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eG\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eX\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eY\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e52\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e153\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e495\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e138,4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e162\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e56\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e185\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e153\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e495\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e138,4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e162\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e56\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e153\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e495\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e138,4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e162\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e265\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e153\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e495\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e138,4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e162\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0878\/3603\/3359\/files\/wbv3434pf-2w-fb-h_pa-da-105-1_bkv_bpv_q.jpg?v=1739173083\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSchéma de disque rotatif vannes à opercule DNOVA WBV3434Pf-2W-Fb, entre brides, corps - acier au carbone WCB, disque - acier au carbone WCB, PTFE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eTableau des pièces et des matériaux pour vannes à disques papillons DNOVA WBV3434Pf-2W-Fb, entre brides, corps - acier au carbone WCB, disque - acier au carbone WCB, PTFE\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 113.112%;\" height=\"309\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width: 9.13852%;\"\u003e№\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 17.1319%;\"\u003eDésignation de la pièce\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 73.4517%;\"\u003eMatériau\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 9.13852%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.1319%;\"\u003eCorps\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 73.4517%;\"\u003e\n\u003cp\u003eDN50÷200 – acier au carbone WCB, revêtu de PTFE; \u003cbr\u003eDN150÷200 – acier au carbone WCB, revêtu de PTFE; \u003cbr\u003eDN250÷300 – acier au carbone WCB, revêtu de PFA (amélioré PTFE)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 9.13852%;\"\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.1319%;\"\u003eDisque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 73.4517%;\"\u003eDN50÷200 – acier au carbone WCB, revêtu de PTFE; \u003cbr\u003eDN150÷200 – acier au carbone WCB, revêtu de PTFE; \u003cbr\u003eDN250÷300 – acier au carbone WCB, revêtu de PFA (amélioré PTFE)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 9.13852%;\"\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.1319%;\"\u003eArbre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 73.4517%;\"\u003eDN50÷200 – acier inoxydable 2Cr13; \u003cbr\u003eDN150÷250 – acier inoxydable 2Cr13; \u003cbr\u003eDN300 – Acier 45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 9.13852%;\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.1319%;\"\u003eJoint du siège\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 73.4517%;\"\u003ePTFE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\n\u003cimg alt=\"\" style=\"float: none;\"\u003e\u003cimg style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" title=\"\" src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/sketch\/dn_ru\/zatvor_s_pnevmoprivodom\/wbv3434pf-2w-fb-h\/eskiz_materialy_wbv3434pf-2w-fb-h.jpg\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003ePièce et schéma des matériaux de Vannes papillon DNOVA WBV3434Pf-2W-Fb\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaractéristiques techniques de actionneur pneumatique PA-DA-105-1:\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\" class=\"table_materials_karto4ka\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"1px\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType d’actionneur pneumatique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà double effet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de commande, bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 ÷ 8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de fonctionnement, °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-20 à +80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIndicateur visuel de position\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eouvert \/ fermé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCommande manuelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003evolant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAngle de rotation, °\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90 ± 5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNorme de raccordement supérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNAMUR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNorme de raccordement pneumatique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNAMUR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiletage du raccord d’alimentation en air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 1\/4\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de bride ISO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF07\/F10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarré de la tige, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22x22\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids, kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurée de vie moyenne, cycles fermeture\/ouverture\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300 000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/images\/dn\/pnevmoprivod\/pnevmoprivod-dn.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eActionneur pneumatique PA-DA-105-1\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4 class=\"h2_karto4ka\"\u003eDimensions et cotes de montage de l’actionneur pneumatique PA-DA-105-1:\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"backend-context-manager\" data-context=\"template:60253\"\u003e\n\u003ctable border=\"1px\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table_materials_karto4ka\" style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e495\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA1, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e461.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eB, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e133\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eC, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e109.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eD, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e153\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e57.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eF, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e64\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eG, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eH, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eI, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eN, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eW, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJ, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e102\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eK, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM10x16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eM, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM8x13\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eO, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eP, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eT, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eU, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/sketch\/dn_ru\/pnevmoprivod\/eskiz-pnevmoprivod-dn.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003ePlan coté de l’actionneur pneumatique PA-DA-105-1\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4 class=\"table1_karto4ka_h2\"\u003ePA-DA-105-1 tableau des pièces et matériaux de l’actionneur pneumatique :\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"backend-context-manager\" data-context=\"template:60326\"\u003e\n\u003ctable border=\"1px\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table_materials_karto4ka\" style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd\u003e№\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDésignation de la pièce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVis de l’indicateur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS (plastique)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIndicateur de position\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS (plastique)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirclip\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable 304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRondelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable 304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRondelle extérieure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique technique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVis de réglage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable 304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉcrou\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable 304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRondelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable 304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorps\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealliage d’aluminium extrudé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealliage d’aluminium moulé sous pression\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJoint torique du piston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnsemble de paliers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique technique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCouvercle d’extrémité Joint torique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCouvercle d’extrémité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealliage d’aluminium moulé sous pression avec peinture polyester\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVis de fixation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable 304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRondelle intérieure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique technique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBague d’étanchéité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique technique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDispositif de retenue\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier allié\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier allié\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique technique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBague d’étanchéité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/sketch\/dn_ru\/pnevmoprivod\/pnevmoprivod-figure.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSchéma des pièces et matériaux de PA-DA-105-1 actionneur pneumatique\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaractéristiques techniques du distributeur pneumatique DNOVA 4V320-10 220V\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDésignation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de distributeur pneumatique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiroir type\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle de distributeur pneumatique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4V320-10 220V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de service, bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 ÷ 8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension d’alimentation, V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFréquence de commutation, cycles\/sec\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePrincipales caractéristiques de DNOVA AFC2000 unité de traitement d’air\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBiens\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de service, bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression maximale, bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePlage de pression réglable, bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.5 ÷ 9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de rupture, bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRaccordement pneumatique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\/4\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de fonctionnement, °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-5 à +60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTaille de la filature des particules, μm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eViscosité de l’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eISO VG 32\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids, kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.395\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eComposants du kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFiltre séparateur d’eau, régulateur de pression, lubrificateur, support\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0878\/3603\/3359\/files\/bpv-afc2000_result.jpg?v=1737632355\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSchéma de BPV DNOVA AFC2000\u003c\/p\u003e","brand":"DNOVA","offers":[{"title":"DN100 \/ 16 bar","offer_id":54537743499612,"sku":"D050-62700","price":560.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DN125 \/ 16 bar","offer_id":54537743532380,"sku":"D050-62701","price":758.24,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DN150 \/ 16 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