{"product_id":"water-butterfly-valve-dnova-wbv3131e-2w-fb-h-body-material-stainless-steel-aisi-304-disk-material-stainless-steel-aisi-304-seal-epdm-pneumatic-actuator-pa-sa-with-return-springs-4v320-08-220v-lsu-apl-410n-ex-atu-afc2000","title":"Vanne papillon pour l’eau DNOVA WBV3131E-2W-Fb-H, matériau du corps - acier inoxydable AISI 304, matériau du disque - acier inoxydable AISI 304, joint - EPDM, actionneur pneumatique PA-SA avec ressorts de rappel, 4V320-08 220V, LSU APL-410N EX ATU AFC2000","description":"\u003cp\u003eLes vannes papillon sont conçues pour isoler ou réguler les débits dans les réseaux de chauffage et d’alimentation en eau ainsi que dans les procédés des industries agroalimentaire, chimique, pétrolière et gazière, papetière et d’autres secteurs industriels.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrincipe de fonctionnement : l’ouverture et la fermeture s’effectuent par une rotation du disque de 90°. Pour ouvrir, tourner le levier dans le sens inverse des aiguilles d’une montre ; pour fermer, dans le sens des aiguilles d’une montre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes actionneurs pneumatiques rotatifs PA-DA à double effet et PA-SA à rappel par ressort sont conçus pour automatiser la commande de la robinetterie industrielle, avec un couple maximal de 2128 Nm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes distributeurs pneumatiques servent à commander les systèmes pneumatiques avec une surface de raccordement NAMUR ; ils se fixent par les trous traversants du corps. La commande électromagnétique utilise des bobines de tension 12-AC, 12-DC, 24-AC, 24-DC, 110-AC, 220-AC. Selon le modèle, la commande est simple ou double. La gamme de distributeurs électromagnétiques comprend les configurations courantes à trois voies (3\/2) et cinq voies (5\/2 et 5\/3). Ils sont conçus pour les actionneurs pneumatiques quart de tour.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe boîtier de fins de course est un dispositif électrique. Ce dispositif électrique sert à ouvrir et fermer le circuit de commande et à visualiser la position de l’obturateur de la robinetterie. Le boîtier étanche contient généralement deux interrupteurs mécaniques conçus pour une tension allant jusqu’à 250 V, qui surveillent la position de la tige de l’actionneur et signalent les positions extrêmes. Ils sont montés sur la partie supérieure de l’actionneur. Le haut du boîtier comporte un indicateur visuel hémisphérique bicolore. Lorsque la vanne raccordée est fermée, seule la partie rouge portant l’inscription CLOSED est visible ; lorsqu’elle est ouverte, seule la partie jaune portant l’inscription OPEN est visible. Visible à distance, cet indicateur facilite l’inspection de l’équipement ; la différence de couleur entre les positions ouverte et fermée réduit les risques d’interprétation erronée. Le boîtier permet de transmettre la position de la robinetterie (ouverte\/fermée) aux systèmes de commande automatisés, ce qui améliore la fiabilité de l’ensemble et facilite le diagnostic des dysfonctionnements.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’unité de traitement d’air est conçue pour éliminer l’humidité et les particules solides de l’air comprimé, évacuer les condensats, maintenir automatiquement la pression au niveau prédéfini et introduire dans le flux d’air comprimé le lubrifiant provenant du réservoir, afin de lubrifier les composants du système pneumatique.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaractéristiques techniques de Vanne papillon pour l’eau DNOVA WBV3131E-2W-Fb-H, matériau du corps - acier inoxydable AISI 304, matériau du disque - acier inoxydable AISI 304, joint - EPDM, actionneur pneumatique PA-SA avec ressorts de rappel, 4V320-08 220V, LSU APL-410N EX, ATU AFC2000:\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ctable border=\"1px\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table_materials_karto4ka\" style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd\u003eCaractéristique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eValeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType d’obturateur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edisque rotatif\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50-150 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature du fluide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-20 à +120°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealimentation en eau, chauffage, industrie chimique, industrie pétrolière et gazière, industrie agroalimentaire, industrie papetière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eentre brides\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de commande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eActionneur pneumatique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eClasse d’étanchéité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePays du fabricant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurée de vie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 ans\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 mois.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0878\/3603\/3359\/files\/171_images_908fb9da-b009-417a-8637-3cc38c16ec88.jpg?v=1735407099\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eVannes papillon WBV3131E-2W-Fb-H, matériau du corps - acier inoxydable AISI 304, matériau du disque - acier inoxydable AISI 304, joint - EPDM, actionneur pneumatique PA-SA avec ressorts de rappel, 4V320-08 220V, LSU APL-410N EX, ATU AFC2000\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4 class=\"h2_karto4ka\"\u003eDimensions et cotes de montage de vannes papillon DNOVA WBV3131E-2W-Fb-H, matériau du corps - acier inoxydable AISI 304, matériau du disque - acier inoxydable AISI 304, joint - EPDM, actionneur pneumatique PA-SA avec ressorts de rappel, 4V320-08 220V, LSU APL-410N EX, ATU AFC2000:\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 150.182%;\" class=\"table_materials_karto4ka\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"1px\" height=\"197\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.2706%;\"\u003eDiamètre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.7002%;\"\u003eA, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.3346%;\"\u003eB, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.3346%;\"\u003eC, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.0878%;\"\u003ePCD, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 14.2596%;\"\u003eØD, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.883%;\"\u003eH, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.94698%;\"\u003eQ°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.2706%;\"\u003eDN50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.7002%;\"\u003e72.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.3346%;\"\u003e130.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.3346%;\"\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.0878%;\"\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd 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6.94698%;\"\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/sketch\/dn_ru\/zatvor-rukoyatka\/wbv3131-2w-fb-h-gabarity.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSchéma Vannes papillon WBV3131E-2W-Fb-H, matériau du corps - acier inoxydable AISI 304, matériau du disque - acier inoxydable AISI 304, joint - EPDM, actionneur pneumatique PA-SA avec ressorts de rappel, 4V320-08 220V, LSU APL-410N EX, ATU AFC2000\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eMatériaux de vannes papillon DNOVA WBV3131E-2W-Fb-H, matériau du corps - acier inoxydable AISI 304, matériau du disque - acier inoxydable AISI 304, joint - EPDM, actionneur pneumatique PA-SA avec ressorts de rappel, 4V320-08 220V, LSU APL-410N EX, ATU AFC2000:\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\" class=\"table_materials_karto4ka\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"1px\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd\u003e№\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDésignation de la pièce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorps\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable 304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable 304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJoint du siège\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEPDM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable SS 416\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLevier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier au carbone\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/sketch\/dn_ru\/zatvor-rukoyatka\/wbv3131-2w-fb-h-materialy.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSchéma des pièces et matériaux Vannes papillon WBV3131E-2W-Fb-H, matériau du corps - acier inoxydable AISI 304, matériau du disque - acier inoxydable AISI 304, joint - EPDM, actionneur pneumatique PA-SA avec ressorts de rappel, 4V320-08 220V, LSU APL-410N EX, ATU AFC2000\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4 class=\"h2_karto4ka\"\u003eCaractéristiques techniques de PA-SA actionneurs pneumatiques\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv data-context=\"template:60253\" class=\"backend-context-manager\"\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\" class=\"table_materials_karto4ka\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"1px\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConception\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eavec ressorts de rappel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression nominale PN, bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de service, bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2...8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFluide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAir comprimé filtré ou gaz non agressifs, huiles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre maximal des particules\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003einférieur à 30 µm2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de fonctionnement t, °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e- 20 à +80 - 40 à +80 (version basse température) - 20 à +160 (dans l’air sec)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePlage de réglage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e± 5 ° pour une rotation à 0 ° et 90 °\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCommande manuelle de secours\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrésent\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIndicateur de position\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eouvert\/fermé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnvironnement de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ l’intérieur et à l’extérieur. (Toutes les pièces internes et externes sont dotées d’un revêtement anticorrosion)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4 class=\"table1_karto4ka_h2\"\u003eMatériaux des pièces de l’actionneur pneumatique PA-SA :\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv data-context=\"template:60326\" class=\"backend-context-manager\"\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\" class=\"table_materials_karto4ka\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"1px\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd\u003e№\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDésignation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoîtier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealuminium extrudé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBouchons latéraux\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealuminium moulé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier\/aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBouchons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSegment de piston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRessorts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier à ressort\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePalier du piston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique technique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSegment de piston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBouchon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBague de butée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique technique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBague\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique technique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRondelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirclip\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIndicateur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoîtier de l’indicateur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique technique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCame\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique technique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique technique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBague d’étanchéité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBague d’étanchéité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉcrou de réglage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVis de réglage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eManchon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealuminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/sketch\/dn_ru\/zatvor_s_pnevmoprivodom\/eskiz_detali_pn-privod_da-sa.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSchéma des matériaux de PA-SA actionneur pneumatique\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaractéristiques techniques du distributeur pneumatique 4V320-08 220V:\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable border=\"1px\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table_materials_karto4ka\" style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd\u003eDésignation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eValeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de distributeur pneumatique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edistributeur à tiroir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de service, bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 ÷ 8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension d’alimentation, V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance totale, Va\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCommande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eélectromagnétique des deux côtés\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFréquence de commutation, cycle\/sec\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/images\/dn\/pneumodistributor\/4v320.jpg\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eDistributeur pneumatique 4V320-08 220V\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDimensions et cotes de montage du distributeur pneumatique 4V320-08 220V:\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\" class=\"table_materials_karto4ka\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"1px\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd\u003eModèle de distributeur pneumatique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4V320-08\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e71.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eB, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eC, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e94.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eD, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e69\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eF, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eI, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eK, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e188.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eM, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e69.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eN, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eO, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e82.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eP, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eT, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eU, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eV, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eH, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e82.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/sketch\/dn_ru\/pneumodistributor\/eskiz-4v320-8.jpg\" title=\"\" alt=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003ePlan coté du distributeur pneumatique 4V320-08 220V\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaractéristiques techniques de boîtier de fins de course APL-410N EX:\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\" class=\"table_materials_karto4ka\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"1px\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd\u003eDésignation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eValeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle du boîtier de fins de course\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAPL-410N EX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension maximale du fin de course, V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature ambiante de fonctionnement, °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40 à +80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurée de vie, années\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/images\/dn\/kran_sharovyi\/nabory\/bkv-apl-410n-ex.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eboîtier de fins de course APL-410N EX\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDimensions et cotes de montage de boîtier de fins de course APL-410N EX:\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable height=\"39\" border=\"1px\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table_materials_karto4ka\" style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 126.46%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 23.0347%;\"\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.2486%;\"\u003eD, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 14.808%;\"\u003eD1, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.6143%;\"\u003eH, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.7002%;\"\u003eL, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.0658%;\"\u003eB, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.3455%;\"\u003eM, mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 23.0347%;\"\u003eAPL-410N EX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.2486%;\"\u003e9.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 14.808%;\"\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.6143%;\"\u003e174\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.7002%;\"\u003e177\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.0658%;\"\u003e178\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.3455%;\"\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cimg alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/sketch\/dn_ru\/kran_sharovyi\/nabory\/eskiz-bkv-apl-410n-ex.jpg\"\u003e\u003cbr\u003eSchéma de dimensions et cotes de montage de boîtier de fins de course APL-410N EX\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePrincipales caractéristiques de AFC2000 unité de traitement d’air:\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable border=\"1px\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table_materials_karto4ka\" style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de fonctionnement, bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression maximale, bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePlage de pression réglable, bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,5 ÷ 9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de rupture, bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRaccordement pneumatique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\/4”\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de fonctionnement, C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-5 à +60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFinesse de filtration, µm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eViscosité de l’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eISO VG 32\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids, kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,395\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eComposition de l’ensemble\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efiltre séparateur d’eau, régulateur de pression, lubrificateur, support\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/images\/dn\/kran_sharovyi\/nabory\/blok-podgotovki-vozduha-afc-2000.jpg\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eunité de traitement d’air AFC2000\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDimensions hors tout et cotes de montage de AFC2000 unités de traitement d’air:\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable border=\"1px\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table_materials_karto4ka\" style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e162\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eB, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eC, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e139\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eD, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eF, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eG, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eH, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eI, 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