{"product_id":"water-butterfly-valve-dnova-wbv1616n-2w-fb-h-body-material-cast-iron-qt450-disk-material-cast-iron-qt450-seal-nbr-with-pneumatic-actuator-double-action-pa-da-handwheel-mon-lsu-apl-210n","title":"Vanne papillon pour l’eau DNOVA WBV1616N-2W-Fb-H, matériau du corps - fonte QT450, matériau du disque - fonte QT450, joint - NBR, avec actionneur pneumatique à double effet PA-DA, volant MON, LSU APL-210N","description":"\u003cp\u003eLes vannes papillon sont conçues pour isoler ou réguler les débits dans les réseaux de chauffage et d’alimentation en eau ainsi que dans les procédés des industries agroalimentaire, chimique, pétrolière et gazière, papetière et d’autres secteurs industriels. L’ouverture et la fermeture s’effectuent par une rotation du disque de 90°. Pour ouvrir, tourner le levier dans le sens inverse des aiguilles d’une montre ; pour fermer, dans le sens des aiguilles d’une montre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes actionneurs pneumatiques rotatifs PA-DA à double effet sont conçus pour automatiser la commande de la robinetterie industrielle, avec un couple maximal de 2128 Nm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe actionneur manuel à double tour avec engrenage à vers et boîte de réduction HDM permet de régler manuellement le positionnement de la vanne d'arrêt par un quart de tour, en alternative aux actionneurs pneumatiques, électriques ou hydrauliques.  Convient pour une installation intérieure et extérieure.  La conception modulaire de la commande manuelle de remplacement vise à fournir la solution la plus efficace et la plus efficace à toute la gamme des applications manuelles de remplacement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe dispositif de réglage limite est conçu pour la signalisation visuelle et électrique des positions finales de la caisse de fermeture de la vanne : vanne, robinet ou porte-disque.  Il est monté sur la surface pneumatique du actionneur et est relié à l'arbre actionneur en DIN standard.  La boîte scellée contient habituellement deux capteurs, qui surveillent la position de l'arbre de la actuatrice et qui indiquent dans des positions extrêmes.  Les microswitches, capteurs inductifs ou interrupteurs à roseaux OMRON sont utilisés comme capteurs.  L'indication visuelle de la position peut être observée sur le boîtier de l'unité, il y a un indicateur visuel 3D RED-CLOSED et GREEN-OPEN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaractéristiques techniques de Vanne papillon pour l’eau DNOVA WBV1616N-2W-Fb-H, matériau du corps - fonte QT450, matériau du disque - fonte QT450, joint - NBR, avec actionneur pneumatique à double effet PA-DA, volant MON, LSU APL-210N:\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ctable border=\"1px\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table_materials_karto4ka\" style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre nominal DN, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50-150\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression nominale PN, bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature du fluide t, °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR - -10 à +90\u003cbr\u003eEPDM - -20 à +150\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFluide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR - eau, huiles minérales,\u003cbr\u003ehydrocarbures, huiles, graisses\u003cbr\u003eEPDM - eau froide et chaude, air sans impuretés d’huile ni de graisse, autres fluides.\u003cbr\u003eimpuretés d’huile et de graisse, autres fluides\u003cbr\u003ecompatibles avec le matériau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSens d’écoulement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebidirectionnel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRaccordement à la tuyauterie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eentre brides\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau du corps\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efonte QT450\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau du disque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efonte QT450 \/ acier inoxydable 304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau du joint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR \/ EPDM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurée de vie, années\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/images\/dn\/zatvor-pnevmo\/st-316l\/img_zatvor_gg25_316l_nbr_s_pnevmoprivodom_raspredelitelem_bkv_i_hdm_1000x1000.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eVannes papillon WBV1616N-2W-Fb-H, matériau du corps - fonte QT450, matériau du disque - fonte QT450, joint - NBR, avec actionneur pneumatique à double effet PA-DA, volant MON, LSU APL-210N\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4 class=\"h2_karto4ka\"\u003eDimensions et cotes de montage de vannes papillon DNOVA WBV1616N-2W-Fb-H, matériau du corps - fonte QT450, matériau du disque - fonte QT450, joint - NBR, avec actionneur pneumatique à double effet PA-DA, volant MON, LSU APL-210N:\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" height=\"159\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.6218%;\"\u003eDN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.1044%;\"\u003eH, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.6823%;\"\u003eA, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7785%;\"\u003eE, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 23.6086%;\"\u003eH1, mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.6218%;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.1044%;\"\u003e203\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.6823%;\"\u003e174\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7785%;\"\u003e89\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 23.6086%;\"\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.6218%;\"\u003e65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.1044%;\"\u003e224\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.6823%;\"\u003e174\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7785%;\"\u003e89\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 23.6086%;\"\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.6218%;\"\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.1044%;\"\u003e248\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.6823%;\"\u003e216\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7785%;\"\u003e109\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 23.6086%;\"\u003e133\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.6218%;\"\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.1044%;\"\u003e277.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.6823%;\"\u003e216\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7785%;\"\u003e109\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 23.6086%;\"\u003e133\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.6218%;\"\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.1044%;\"\u003e317.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.6823%;\"\u003e279\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7785%;\"\u003e134\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 23.6086%;\"\u003e180\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.6218%;\"\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.1044%;\"\u003e354.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.6823%;\"\u003e279\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7785%;\"\u003e134\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 23.6086%;\"\u003e180\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/sketch\/dn_ru\/nabory\/zatvory\/wbl16xx-2w-fb\/eskiz_wbl16xx_2w_fb_da_hdm_apl210.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSchéma Vannes papillon WBV1616N-2W-Fb-H, matériau du corps - fonte QT450, matériau du disque - fonte QT450, joint - NBR, avec actionneur pneumatique à double effet PA-DA, volant MON, LSU APL-210N\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eMatériaux de vannes papillon DNOVA WBV1616N-2W-Fb-H, matériau du corps - fonte QT450, matériau du disque - fonte QT450, joint - NBR, avec actionneur pneumatique à double effet PA-DA, volant MON, LSU APL-210N:\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ctable border=\"1px\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table_materials_karto4ka\" style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd\u003e№\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePièces\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorps\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efonte QT450\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efonte QT450\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJoint du siège\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable SS 316\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/sketch\/dn_ru\/nabory\/zatvory\/wbl16xx-2w-fb\/eskiz_materialov_wbl16xx_2w_fb_h.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSchéma des pièces et matériaux Vannes papillon WBV1616N-2W-Fb-H, matériau du corps - fonte QT450, matériau du disque - fonte QT450, joint - NBR, avec actionneur pneumatique à double effet PA-DA, volant MON, LSU APL-210N\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4 class=\"h2_karto4ka\"\u003eCaractéristiques techniques de PA-DA actionneurs pneumatiques:\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv data-context=\"template:60253\" class=\"backend-context-manager\" style=\"text-align: start;\"\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\" class=\"table_materials_karto4ka\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"1px\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConception\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà double effet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression nominale PN, bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de service, bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2...8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFluide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAir comprimé filtré ou gaz non agressifs, huiles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre maximal des particules\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003einférieur à 30 µm2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de fonctionnement t, °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e- 20 à +80 - 40 à +80 (version basse température) - 20 à +160 (dans l’air sec)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePlage de réglage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e± 5 ° pour une rotation à 0 ° et 90 °\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCommande manuelle de secours\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrésent\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIndicateur de position\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eouvert\/fermé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnvironnement de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ l’intérieur et à l’extérieur. (Toutes les pièces internes et externes sont dotées d’un revêtement anticorrosion)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/valve-DNOVA.com\/cdn\/shop\/files\/pnevmoprivod_dvoinogo-deistviya_dn-ru_da105-1.jpg\" title=\"\" alt=\"\" style=\"float: none;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003ePA-DA actionneur pneumatique\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePA-DA actionneur pneumatique matériaux des composants:\u003c\/h4\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ctable border=\"1px\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table_materials_karto4ka\" style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd\u003e№\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDésignation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoîtier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealuminium extrudé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBouchons latéraux\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealuminium moulé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier\/aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBouchons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSegment de piston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRessorts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier à ressort\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePalier du piston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique technique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSegment de piston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBouchon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBague de butée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique technique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBague\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique technique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRondelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirclip\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIndicateur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoîtier de l’indicateur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique technique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCame\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique technique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique technique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBague d’étanchéité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBague d’étanchéité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉcrou de réglage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVis de réglage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eManchon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealuminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cimg alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/sketch\/dn_ru\/kran_sharovyi\/nabory\/eskiz-materialov-pnevmoprivod-da-052.jpg\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003ch5\u003eSchéma des pièces et matériaux de PA-DA actionneur pneumatique\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaractéristiques techniques de la commande à volant MON:\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable border=\"1px\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table_materials_karto4ka\" style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd\u003eDésignation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eValeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersion climatique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eU,UHL,T,OM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIndice de protection, IP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eISO 5211\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/images\/dn\/kran_sharovyi\/nabory\/ruchnoy-dubler.jpg\"\u003ecommande manuelle de secours MON\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDimensions et cotes de montage de la commande à volant MON:\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 153.65%;\" class=\"table_materials_karto4ka\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"1px\" height=\"561\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eMON1-250-T26-ISO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eMON2-450-T28-ISO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eMON3-700-T38-ISO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003eMON4-1200-T54-ISO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eb1, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eN, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eb2, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 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bold;\"\u003e\n\u003ctd\u003e№\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDésignation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTige pour le montage de l’actionneur pneumatique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcier 45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBague d’étanchéité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEPDM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRessort de fixation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier à ressort\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCouvercle supérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealliage d’aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcier 304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupport de verrouillage (tige principale)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcier 304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoîtier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealliage d’aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBague d’étanchéité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEPDM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéducteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efonte BCh50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eManchon de transition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efonte BCh40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenage tige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efonte BCh40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch4 class=\"table1_karto4ka_h2\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/sketch\/dn_ru\/zatvor_s_electroprivodom\/eskiz-material-osnovnyx-detalej-ruchnogo-dublera-dn-ru-hdm.png\" alt=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003ch5\u003eMatériaux de volant\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaractéristiques techniques de boîtier de fins de course APL-210N:\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable border=\"1px\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table_materials_karto4ka\" style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd\u003eDésignation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eValeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle du boîtier de fins de course\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAPL-210N\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension maximale du fin de course, V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature ambiante de fonctionnement, °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40 à +80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurée de vie, années\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/images\/dn\/kran_sharovyi\/nabory\/apl-210n.jpg\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eboîtier de fins de course APL-210N\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDimensions et cotes de montage de APL-210N boîtier de fins de course:\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\" class=\"table_materials_karto4ka\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"1px\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eH, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD1, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPL-210N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e77\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e112\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20x1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0878\/3603\/3359\/files\/eskiz-vyiklyuchatel.jpg?v=1736503008\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch5 style=\"text-align: start;\"\u003eSchéma de dimensions et cotes de montage de boîtier de fins de course APL-210N\u003c\/h5\u003e","brand":"DNOVA","offers":[{"title":"DN50 \/ 16 bar","offer_id":54725982519644,"sku":"D050-27249","price":67.86,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DN65 \/ 16 bar","offer_id":54725982552412,"sku":"D050-27250","price":69.01,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DN80 \/ 16 bar","offer_id":54725982486876,"sku":"D050-26766","price":100.52,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DN100 \/ 16 bar","offer_id":54725982585180,"sku":"D050-27251","price":94.45,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DN125 \/ 16 bar","offer_id":54725982617948,"sku":"D050-27252","price":135.86,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DN150 \/ 16 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