{"product_id":"water-butterfly-valve-dnova-wbv1132n-2w-fb-h-body-material-grey-cast-iron-gg25-disk-material-stainless-steel-aisi-316l-seal-nbr-with-pneumatic-actuator-double-action-pa-da-4v320-08-220v-handwheel-mon-lsu-apl-510n-ex-atu-afc2000","title":"Vanne papillon pour l’eau DNOVA WBV1132N-2W-Fb-H, matériau du corps - fonte grise GG25, matériau du disque - acier inoxydable AISI 316L, joint - NBR, avec actionneur pneumatique à double effet PA-DA, 4V320-08 220V, volant MON, LSU APL-510N-EX, ATU AFC2000","description":"\u003cp\u003eModèle de vanne à papillon WBV1132N-2W-Fb PA-DA 4V320-08 APL-510N-EX MON 4V320-08 220V AFC2000 est conçu pour être utilisé comme vannes d'arrêt ou de régulation pour le contrôle du débit dans le chauffage, les systèmes d'approvisionnement en eau, dans les procédés technologiques des industries alimentaire, chimique, pétrolière et gazière, des pâtes et papiers et d'autres industries.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes actionneurs pneumatiques PA-DA sont conçus pour automatiser la commande des vannes d’arrêt industrielles, notamment les vannes à opercule et les vannes à boisseau sphérique. Ils conviennent à une utilisation intérieure et extérieure. Toutes les pièces internes et externes sont dotées d’un revêtement anticorrosion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes actionneurs de puissance de la machine 4V320-08 220 V sont utilisés pour le contrôle dans les systèmes pneumatiques ayant une surface d'arrimage de la machine NAMUR, pour l'installation des actionneurs à travers des trous dans le corps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe système manuel de réduction de la vitesse de la vitesse de rotation et de la boîte de vitesses HDM permet de régler manuellement le positionnement de la vanne d'arrêt par un quart de tour, en alternative aux actionneurs pneumatiques, électriques ou hydrauliques.  Convient pour une installation intérieure et extérieure.  La conception modulaire de la commande manuelle de remplacement vise à fournir la solution la plus efficace et la plus efficiente à toute la gamme des applications manuelles de remplacement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'unité de traitement de l'air AFC2000 est conçue pour purifier l'air comprimé de l'humidité qui coule et des particules solides, enlever le condensat, maintenir automatiquement la pression à un niveau prédéfini, fournir du lubrifiant d'un réservoir dans le flux d'air comprimé aux éléments du système pneumatique avec une grande capacité allant de 500 litres\/minute à 10 000 litres\/minute.  Le lubrificateur (atomiseur à huile) ajoute de l'huile avec une viscosité de 32 mm²\/s (=cSt) à 40°C au système pneumatique pour la lubrification ultérieure des composants de commande tels que les cylindres pneumatiques et les vannes pneumatiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe commutateur limite APL-510N-EX est un dispositif électrotechnique conçu pour ouvrir et fermer le circuit de travail et pour visualiser la position de la caisse de fermeture des vannes de canalisation.  En règle générale, dans une boîte scellée, il y a deux commutateurs mécaniques conçus pour la tension jusqu'à 250 V, qui surveillent la position de la tige du actionneur et qui indiquent dans des positions extrêmes.  Elles sont montées sur la surface du actionneur.  Dans la partie supérieure de l'appareil de commutation limite, il y a un hémisphère indicateur visuel bicolore.  Si le raccord de tuyauterie est fermé, seule la partie rouge de l'hémisphère marquée CLOSED est visible; si elle est ouverte, seule la partie jaune marquée OPEN est visible.  Cet indicateur visuel est visible de loin, ce qui permet de simplifier l'inspection de l'équipement, et la différence de couleur entre la position ouverte et fermée réduit la probabilité d'une mauvaise interprétation de l'information.  Grâce à l'utilisation du BCV, il devient possible de transmettre des informations sur la position des vannes de canalisation (ouvertes\/fermées) aux systèmes de contrôle automatisés, ce qui permet d'accroître la fiabilité du système dans son ensemble et de diagnostiquer les simplifies en cas de détection de dysfonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaractéristiques techniques de DNOVA WBV1132N-2W-Fb-H vannes papillon, matériau du corps - fonte grise GG25, disque matériau - acier inoxydable AISI 316L, étanchéité - NBR, avec actionneur pneumatique à double effet PA-DA, 4V320-08 220V, volant MON, LSU APL-510N-EX, ATU AFC2000:\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ctable border=\"1px\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table_materials_karto4ka\" style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre nominal DN, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40-200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de service PN, bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature du fluide t, °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-20 à +120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFluide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eeau froide et chaude, air sans impuretés d'huile et de graisse, autres milieux neutres au matériau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSens d’écoulement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebidirectionnel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau du corps\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efonte GG25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de commande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emanuel (levier)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSupplément\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eactionneur électrique ou pneumatique possible (ISO 5211-2001)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/images\/dn\/zatvor-pnevmo\/st-316l\/img_zatvor_gg25_316l_nbr_s_pnevmoprivodom_raspredelitelem_bkv_hdm_i_bpv.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eVannes papillon WBV1132N-2W-Fb-H, matériau du corps - fonte grise GG25, matériau du disque - acier inoxydable AISI 316L, joint - NBR, avec actionneur pneumatique à double effet PA-DA, 4V320-08 220V, volant MON, LSU APL-510N-EX, ATU AFC2000\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4 class=\"h2_karto4ka\"\u003eDimensions et cotes de montage de la vanne DNOVA WBV1132N-2W-Fb-H DN40\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" width=\"790\" style=\"border-collapse: collapse; width: 592pt;\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e \u003ccol width=\"64\" span=\"10\" style=\"width: 48pt;\"\u003e \u003ccol width=\"150\" style=\"mso-width-source: userset; mso-width-alt: 5319; width: 112pt;\"\u003e \u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr height=\"19\" style=\"height: 14.4pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"19\" class=\"xl64\" width=\"64\" style=\"height: 14.4pt; width: 48pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eDN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\" width=\"64\" style=\"border-left: none; width: 48pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\" width=\"64\" style=\"border-left: none; width: 48pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eB\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\" width=\"64\" style=\"border-left: none; width: 48pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\" width=\"64\" style=\"border-left: none; width: 48pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eE\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\" width=\"64\" style=\"border-left: none; width: 48pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eL\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\" width=\"64\" style=\"border-left: none; width: 48pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eØD\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\" width=\"64\" style=\"border-left: none; width: 48pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eØd\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\" width=\"64\" style=\"border-left: none; width: 48pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e4-Ødo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\" width=\"64\" style=\"border-left: none; width: 48pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eHxH\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\" width=\"150\" style=\"border-left: none; width: 112pt;\"\u003e\u003cstrong\u003ediamètre du passage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"19\" style=\"height: 14.4pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"19\" class=\"xl65\" style=\"height: 14.4pt;\"\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\" style=\"border-top: none; border-left: none;\"\u003e114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\" style=\"border-top: none; border-left: none;\"\u003e66\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\" style=\"border-top: none; border-left: none;\"\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\" style=\"border-top: none; border-left: none;\"\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\" style=\"border-top: none; border-left: none;\"\u003e210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\" style=\"border-top: none; border-left: none;\"\u003e65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\" style=\"border-top: none; border-left: none;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\" style=\"border-top: none; border-left: none;\"\u003e4-7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\" style=\"border-top: none; border-left: none;\"\u003e9x9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\" style=\"border-top: none; border-left: none;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg title=\"\" style=\"border: none; width: 450px; padding-top: 15px;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0878\/3603\/3359\/files\/pasport-zatvor-dn-ru-wbv1132n-2w-fb-h-du40-300-ru16-s-rukoyatkoj_r.jpg?v=1730989056\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSchéma Vannes papillon WBV1132N-2W-Fb-H DN40\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4 class=\"h2_karto4ka\"\u003eDimensions et cotes de montage de vannes papillon DNOVA WBV1132N-2W-Fb-H, matériau du corps - fonte grise GG25, disque matériau - acier inoxydable AISI 316L, étanchéité - NBR, avec actionneur pneumatique à double effet PA-DA, 4V320-08 220V, volant MON, LSU APL-510N-EX, ATU AFC2000:\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv data-context=\"template:44353\" class=\"backend-context-manager\"\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 177.555%;\" class=\"table_materials_karto4ka\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"1px\" height=\"212\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.39854%;\"\u003eDN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.0658%;\"\u003eA, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.7002%;\"\u003eC, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.883%;\"\u003eK, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.3455%;\"\u003eL1, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.3346%;\"\u003eE, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.4205%;\"\u003eI, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.883%;\"\u003eX, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.1517%;\"\u003eY, mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.39854%;\"\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.0658%;\"\u003e114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.7002%;\"\u003e153\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.883%;\"\u003e121.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.3455%;\"\u003e153\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.3346%;\"\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.4205%;\"\u003e104\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.883%;\"\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.1517%;\"\u003e162\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.39854%;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.0658%;\"\u003e131\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.7002%;\"\u003e174\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.883%;\"\u003e121.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.3455%;\"\u003e174\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.3346%;\"\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.4205%;\"\u003e104\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.883%;\"\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.1517%;\"\u003e162\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.39854%;\"\u003e65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.0658%;\"\u003e140\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.7002%;\"\u003e174\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.883%;\"\u003e121.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.3455%;\"\u003e174\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.3346%;\"\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.4205%;\"\u003e104\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.883%;\"\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.1517%;\"\u003e162\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.39854%;\"\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.0658%;\"\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.7002%;\"\u003e216\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.883%;\"\u003e121.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.3455%;\"\u003e216\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.3346%;\"\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.4205%;\"\u003e104\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.883%;\"\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.1517%;\"\u003e162\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.39854%;\"\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.0658%;\"\u003e163\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.7002%;\"\u003e216\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.883%;\"\u003e121.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.3455%;\"\u003e216\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.3346%;\"\u003e52\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.4205%;\"\u003e115\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.883%;\"\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.1517%;\"\u003e162\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.39854%;\"\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.0658%;\"\u003e178\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.7002%;\"\u003e279\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.883%;\"\u003e121.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.3455%;\"\u003e279\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.3346%;\"\u003e56\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.4205%;\"\u003e115\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.883%;\"\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.1517%;\"\u003e162\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.39854%;\"\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.0658%;\"\u003e191\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.7002%;\"\u003e279\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.883%;\"\u003e121.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.3455%;\"\u003e279\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.3346%;\"\u003e56\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.4205%;\"\u003e158\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.883%;\"\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.1517%;\"\u003e162\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.39854%;\"\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.0658%;\"\u003e238\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.7002%;\"\u003e308\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.883%;\"\u003e121.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.3455%;\"\u003e308\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.3346%;\"\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.4205%;\"\u003e158\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.883%;\"\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.1517%;\"\u003e162\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.39854%;\"\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.0658%;\"\u003e285\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.7002%;\"\u003e405\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.883%;\"\u003e121.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.3455%;\"\u003e405\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.3346%;\"\u003e68\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.4205%;\"\u003e165\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.883%;\"\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.1517%;\"\u003e162\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.39854%;\"\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.0658%;\"\u003e315\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.7002%;\"\u003e465\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.883%;\"\u003e121.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.3455%;\"\u003e465\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.3346%;\"\u003e78\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.4205%;\"\u003e165\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.883%;\"\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.1517%;\"\u003e162\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/sketch\/dn_ru\/zatvor_s_pnevmoprivodom\/bkv\/bpv\/eskiz_razmeri_zatvor_diskovyj_povorotnyj_dn_ru_gg25_316l_nbr_pnevmoprivod_da_sa_rasp_hdm_bpb_i_bkv.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSchéma Vannes papillon WBV1132N-2W-Fb-H, matériau du corps - fonte grise GG25, matériau du disque - acier inoxydable AISI 316L, joint - NBR, avec actionneur pneumatique à double effet PA-DA, 4V320-08 220V, volant MON, LSU APL-510N-EX, ATU AFC2000\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eMatériaux de vannes papillon DNOVA WBV1132N-2W-Fb-H, matériau du corps - fonte grise GG25, disque matériau - acier inoxydable AISI 316L, étanchéité - NBR, avec actionneur pneumatique à double effet PA-DA, 4V320-08 220V, volant MON, LSU APL-510N-EX, ATU AFC2000:\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ctable border=\"1px\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table_materials_karto4ka\" style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd\u003e№\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDésignation de la pièce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorps\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efonte GG25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJoint du siège\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable 316L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS AISI 416\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGoupille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS AISI 420\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eManchon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePTFE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJoint torique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlaque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier au carbone\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/sketch\/dn_ru\/zatvor_s_pnevmoprivodom\/nadory\/eskiz-materialov-gg25-316l-nbr.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSchéma des pièces et matériaux Vannes papillon WBV1132N-2W-Fb-H, matériau du corps - fonte grise GG25, matériau du disque - acier inoxydable AISI 316L, joint - NBR, avec actionneur pneumatique à double effet PA-DA, 4V320-08 220V, volant MON, LSU APL-510N-EX, ATU AFC2000\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4 class=\"h2_karto4ka\"\u003eCaractéristiques techniques de PA-DA actionneurs pneumatiques:\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"backend-context-manager\" data-context=\"template:60253\"\u003e\n\u003ctable border=\"1px\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table_materials_karto4ka\" style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd\u003eConception\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà double effet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression nominale PN, bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de service, bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2...8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFluide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAir comprimé filtré ou gaz non agressifs, huiles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre maximal des particules\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003einférieur à 30 µm2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de fonctionnement t, °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e- 20 à +80 - 40 à +80 (version basse température) - 20 à +160 (dans l’air sec)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePlage de réglage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e± 5 ° pour une rotation à 0 ° et 90 °\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCommande manuelle de secours\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrésent\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIndicateur de position\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eouvert\/fermé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnvironnement de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ l’intérieur et à l’extérieur. (Toutes les pièces internes et externes sont dotées d’un revêtement anticorrosion)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/images\/dn\/kran_sharovyi\/nabory\/pnevmoprivod.jpg\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003ePA-DA actionneur pneumatique\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePA-DA actionneur pneumatique matériaux des composants:\u003c\/h4\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\" class=\"table_materials_karto4ka\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"1px\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd\u003e№\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDésignation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoîtier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealuminium extrudé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBouchons latéraux\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealuminium moulé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier\/aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBouchons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSegment de piston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRessorts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier à ressort\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePalier du piston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique technique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSegment de piston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBouchon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBague de butée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique technique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBague\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique technique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRondelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirclip\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIndicateur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoîtier de l’indicateur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique technique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCame\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique technique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique technique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBague d’étanchéité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBague d’étanchéité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉcrou de réglage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVis de réglage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eManchon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealuminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/sketch\/dn_ru\/kran_sharovyi\/nabory\/eskiz-materialov-pnevmoprivod-da-052.jpg\" title=\"\" alt=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003ch5\u003eSchéma des pièces et matériaux de PA-DA actionneur pneumatique\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaractéristiques techniques du distributeur pneumatique 4V320-08 220V:\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable border=\"1px\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table_materials_karto4ka\" style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd\u003eDésignation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eValeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de distributeur pneumatique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edistributeur à tiroir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de service, bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 ÷ 8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension d’alimentation, V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance totale, Va\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCommande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eélectromagnétique des deux côtés\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFréquence de commutation, cycle\/sec\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/images\/dn\/pneumodistributor\/4v320.jpg\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eDistributeur pneumatique 4V320-08 220V\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDimensions et cotes de montage du distributeur pneumatique 4V320-08 220V:\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\" class=\"table_materials_karto4ka\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"1px\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd\u003eModèle de distributeur pneumatique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4V320-08\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e71.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eB, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eC, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e94.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eD, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e69\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eF, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eI, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eK, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e188.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eM, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e69.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eN, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eO, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e82.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eP, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eT, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eU, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eV, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eH, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e82.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/sketch\/dn_ru\/pneumodistributor\/eskiz-4v320-8.jpg\" title=\"\" alt=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003ePlan coté du distributeur pneumatique 4V320-08 220V\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4 class=\"table1_karto4ka_h2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003eCaractéristiques techniques de la commande à volant MON:\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable border=\"1px\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table_materials_karto4ka\" style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd\u003eDésignation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eValeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersion climatique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eU,UHL,T,OM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIndice de protection, IP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eISO 5211\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/images\/dn\/kran_sharovyi\/nabory\/ruchnoy-dubler.jpg\"\u003ecommande manuelle de secours MON\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDimensions et cotes de montage de la commande à volant MON:\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 153.65%;\" class=\"table_materials_karto4ka\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"1px\" height=\"561\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eMON1-250-T26-ISO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eMON2-450-T28-ISO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eMON3-700-T38-ISO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003eMON4-1200-T54-ISO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eb1, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eN, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eb2, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eM, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eD1, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eØ50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eØ70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eØ102\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003eØ102\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003e4-M1, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e4-M6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e4-M8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e4-M10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e4-M10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eD2, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eØ70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eØ102\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eØ125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003eØ125\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003e4-M2, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e4-M8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e4-M10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e4-M12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e4-M12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eE, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e70x70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e95x95\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e114x114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e129x129\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eD3, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eØ50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eØ70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eØ102\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003eØ125\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003e4-Ø1, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e4-Ø6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e4-Ø8.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e4-Ø10.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e4-Ø12.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eD4, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eØ70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eØ102\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eØ125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003eØ140\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003e4-Ø2, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e4-Ø8.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e4-Ø10.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e4-Ø12.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e4-Ø16.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eA, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e140\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e188.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eB, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e64\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e71\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e93\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eØC, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eØ88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eØ110\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eØ129\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003eØ174\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eF, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e115\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e135\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e166\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e202\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eT, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e62.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e94\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eY, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e145\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e178\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e212\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e280\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eH, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e133\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e195\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eS, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e53\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e56.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e68.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e84\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eK, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e12.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eØ volant, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e280\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/sketch\/dn_ru\/kran_sharovyi\/nabory\/eskiz-ruchnoy-dubler.jpg\"\u003ePlan coté de MON volant MON\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eMatériaux de la commande manuelle MON :\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\" class=\"table_materials_karto4ka\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"1px\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd\u003e№\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDésignation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTige pour le montage de l’actionneur pneumatique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcier 45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBague d’étanchéité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEPDM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRessort de fixation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier à ressort\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCouvercle supérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealliage d’aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcier 304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupport de verrouillage (tige principale)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcier 304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoîtier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealliage d’aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBague d’étanchéité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEPDM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéducteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efonte BCh50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eManchon de transition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efonte BCh40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenage tige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efonte BCh40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch4 class=\"table1_karto4ka_h2\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/sketch\/dn_ru\/zatvor_s_electroprivodom\/eskiz-material-osnovnyx-detalej-ruchnogo-dublera-dn-ru-hdm.png\" alt=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003ch5\u003eMatériaux de volant\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4 class=\"table1_karto4ka_h2\"\u003eCaractéristiques du boîtier de fins de course APL-510N-EX:\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv data-context=\"template:60326\" class=\"backend-context-manager\"\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\" class=\"table_materials_karto4ka\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"1px\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd\u003eParamètre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eValeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBoîtier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epour toutes conditions météorologiques IP67\/ NEMA4 4X,7,9\u003cbr\u003eantidéflagrant E EX d IIC T6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDispositifs compatibles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eactionneurs pneumatiques quart de tour ;\u003cbr\u003e- tout actionneur avec rotation de l’arbre de 90\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAngle de rotation total\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePresse-étoupes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 x NPT 3\/4”\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRaccordement électrique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebornes à vis à 8 points (0.08 - 2.5) mm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiletage du presse-étoupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 x NPT 3\/4”\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType d’indicateur visuel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ehémisphère bicolore : OPEN (Ouvert) - jaune CLOSED (Fermé) - rouge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInterrupteurs\/capteurs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edeux interrupteurs mécaniques, deux capteurs de proximité\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension nominale, V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourant nominal, A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature ambiante admissible, °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-20 à +66\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurée de vie moyenne, cycles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 000 000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids, kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePrincipales caractéristiques de AFC2000 unité de traitement d’air:\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\" class=\"table_materials_karto4ka\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"1px\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de fonctionnement, bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression maximale, bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePlage de pression réglable, bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,5 ÷ 9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de rupture, bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRaccordement pneumatique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\/4”\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de fonctionnement, C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-5 à +60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFinesse de filtration, µm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eViscosité de l’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eISO VG 32\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids, kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 395\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eComposition de l’ensemble\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efiltre séparateur d’eau, régulateur de pression, lubrificateur, support\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/images\/dn\/kran_sharovyi\/nabory\/blok-podgotovki-vozduha-afc-2000.jpg\" title=\"\" alt=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eunité de traitement d’air AFC2000\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h5\u003e","brand":"DNOVA","offers":[{"title":"DN40 \/ 16 bar","offer_id":54725760713052,"sku":"D050-39305","price":92.34,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DN50 \/ 16 bar","offer_id":54725760745820,"sku":"D050-39306","price":87.48,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DN65 \/ 16 bar","offer_id":54725760778588,"sku":"D050-39307","price":87.94,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DN80 \/ 16 bar","offer_id":54725760811356,"sku":"D050-39308","price":100.22,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DN100 \/ 16 bar","offer_id":54725760844124,"sku":"D050-39309","price":110.66,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DN125 \/ 16 bar","offer_id":54725760876892,"sku":"D050-39310","price":126.56,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DN150 \/ 16 bar","offer_id":54725760909660,"sku":"D050-39311","price":157.45,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DN200 \/ 16 bar","offer_id":54725760942428,"sku":"D050-39312","price":182.8,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DN250 \/ 16 bar","offer_id":54725760975196,"sku":"D050-39313","price":284.89,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DN300 \/ 16 bar","offer_id":54725761007964,"sku":"D050-39314","price":335.33,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0911\/6962\/0316\/files\/img_zatvor_al_316l_epdm_s_pnevmoprivodom_raspredelitelem_bkv_hdm_i_bpv_9ad4d8ac-f690-4642-b387-8c3ce43446bc.jpg?v=1747721527","url":"https:\/\/dnova.pro\/fr\/products\/water-butterfly-valve-dnova-wbv1132n-2w-fb-h-body-material-grey-cast-iron-gg25-disk-material-stainless-steel-aisi-316l-seal-nbr-with-pneumatic-actuator-double-action-pa-da-4v320-08-220v-handwheel-mon-lsu-apl-510n-ex-atu-afc2000","provider":"DNOVA","version":"1.0","type":"link"}