{"product_id":"ball-valves-dnova-bv3232p-fp-fb-iso-h-16-bar-wafer-full-bore-body-stainless-steel-ss316-seal-ptfe-with-pneumatic-drive-pa-da-052-105-pneumatic-distributor-4v320-08-reducer-mon-atu-afc2000-lsu-apl-510n-ex","title":"Vannes à bille DNOVA BV3232P-FP-Fb-ISO-H 16 bar entre brides, à passage intégral, corps - acier inoxydable SS316, joint - PTFE, avec actionneur pneumatique PA-DA-052-105 distributeur pneumatique 4V320-08 réducteur MON ATU AFC2000 LSU APL-510N-EX","description":"\u003cp\u003eLa vanne à bille est utilisée comme vanne d'arrêt dans les systèmes d'alimentation en chaleur et en eau, dans les systèmes à vapeur, en carburant et pneumatique à air comprimé et à gaz neutres. L'installation de vannes de cette série est possible dans les systèmes transportant des milieux liquides et gazeux (eau, huile, huiles, vapeur, air, alcools, glycol, etc.) non agressifs aux matériaux de la vanne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes actionneurs pneumatiques PA-DA-1 sont conçus pour l'automatisation du processus de contrôle des vannes industrielles d'arrêt - portails, vannes à billes.Les actionneurs pneumatiques sont conçus pour fonctionner à l'intérieur et à l'extérieur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes actionneurs pneumatiques 4V320-08 220 V sont utilisés pour le contrôle dans les systèmes pneumatiques ayant une surface d'arrimage NAMUR pour installer les actionneurs à travers des trous dans le corps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe MON manuel en double avec engrenage à vers et boîte de réduction HDM permet de régler manuellement le positionnement de la vanne d'arrêt par quart de tour, en alternative aux actionneurs pneumatiques, électriques ou hydrauliques.  Convient pour une installation intérieure et extérieure.  La conception modulaire de la commande manuelle de remplacement vise à fournir la solution la plus efficace et la plus efficiente à toute la gamme des applications manuelles de remplacement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'unité de traitement de l'air AFC2000 est conçue pour purifier l'air comprimé de l'humidité qui coule et des particules solides, enlever le condensat, maintenir automatiquement la pression à un niveau prédéfini, fournir du lubrifiant d'un réservoir dans le flux d'air comprimé aux éléments du système pneumatique avec une grande capacité allant de 500 litres\/minute à 10 000 litres\/minute.  Le lubrificateur (atomiseur à huile) ajoute de l'huile avec une viscosité de 32 mm²\/s (=cSt) à 40°C au système pneumatique pour la lubrification ultérieure des composants de commande tels que les cylindres pneumatiques et les vannes pneumatiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe commutateur limite APL-510N-EX est un dispositif électrotechnique conçu pour ouvrir et fermer le circuit de travail et pour visualiser la position de la caisse de fermeture des vannes de canalisation.  En règle générale, dans une boîte scellée, il y a deux commutateurs mécaniques conçus pour la tension jusqu'à 250 V, qui surveillent la position de la tige du actionneur et qui indiquent dans des positions extrêmes.  Elles sont montées sur la surface du actionneur.  Dans la partie supérieure de l'appareil de commutation limite, il y a un hémisphère indicateur visuel bicolore.  Si le raccord de tuyauterie est fermé, seule la partie rouge de l'hémisphère marquée CLOSED est visible; si elle est ouverte, seule la partie jaune marquée OPEN est visible.  Cet indicateur visuel est visible de loin, ce qui permet de simplifier l'inspection de l'équipement, et la différence de couleur entre la position ouverte et fermée réduit la probabilité d'une mauvaise interprétation de l'information.  Grâce à l'utilisation du BCV, Weightomes peut transmettre des informations sur la position des vannes de canalisation (ouvertes\/fermées) aux systèmes de contrôle automatisés, ce qui permet d'accroître la fiabilité du système dans son ensemble et de diagnostiquer les simplifies en cas de détection de défaillance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaractéristiques techniques DNOVA BV3232P-FP-Fb-ISO-H 16 bar entre brides, à passage intégral, corps - acier inoxydable SS316, joint - PTFE, avec actionneur pneumatique PA-DA-052-105 distributeur pneumatique 4V320-08 réducteur MON ATU AFC2000 LSU APL-510N-EX:\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable border=\"1px\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table_materials_karto4ka\" style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 138.504%;\" height=\"287\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 23.5382%;\"\u003eDiamètre nominal DN, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 76.4618%;\"\u003e15 - 100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 23.5382%;\"\u003ePression nominale PN, bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 76.4618%;\"\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 23.5382%;\"\u003eTempérature ambiante, °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 76.4618%;\"\u003ede -50 à +200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 23.5382%;\"\u003eFluide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 76.4618%;\"\u003eeau, vapeur, produits pétroliers et autres fluides liquides ou gazeux compatibles avec les matériaux utilisés\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 23.5382%;\"\u003eRaccordement à la tuyauterie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 76.4618%;\"\u003eentre brides\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 23.5382%;\"\u003eType de commande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 76.4618%;\"\u003emanuel (levier)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 23.5382%;\"\u003ePassage du boisseau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 76.4618%;\"\u003epassage intégral sans rétrécissement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 23.5382%;\"\u003eÉquipement complémentaire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 76.4618%;\"\u003eun actionneur électrique ou pneumatique peut être installé (ISO 5211-2001)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/images\/dn\/kran_s_pnevmoprivodom\/bkv-apl-510n\/hdm_bpv\/img_kran_kshmfp_da_sa_rasp_hdm_bpv_apl-razdel.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003cbr\u003eDNOVA BV3232P-FP-Fb-ISO-H 16 bar entre brides, à passage intégral, corps - acier inoxydable SS316, joint - PTFE, avec actionneur pneumatique PA-DA-052-105 distributeur pneumatique 4V320-08 réducteur MON ATU AFC2000 LSU APL-510N-EX\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDimensions et dimensions DNOVA BV3232P-FP-Fb-ISO-H 16 bar entre brides, à passage intégral, corps - acier inoxydable SS316, joint - PTFE, avec actionneur pneumatique PA-DA-052-105 distributeur pneumatique 4V320-08 réducteur MON ATU AFC2000 LSU APL-510N-EX:\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable height=\"246\" border=\"1px\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table_materials_karto4ka\" style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 282.299%; height: 235px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold; height: 23.5px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 4.25176%; height: 23.5px;\"\u003eDN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.65316%; height: 23.5px;\"\u003ed, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 9.35387%; height: 23.5px;\"\u003eD2, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 9.35387%; height: 23.5px;\"\u003eD1, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.90827%; height: 23.5px;\"\u003eD, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.48309%; height: 23.5px;\"\u003eT, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.65316%; height: 23.5px;\"\u003eC, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.31302%; height: 23.5px;\"\u003eL, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.75862%; height: 23.5px;\"\u003eL1, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.07834%; height: 23.5px;\"\u003eH, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.97288%; height: 23.5px;\"\u003eI, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.90827%; 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height: 23.5px;\"\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.31302%; height: 23.5px;\"\u003e162\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0878\/3603\/3359\/files\/D160-49683.jpg?v=1737018178\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSchéma de dimensions et dimensions DNOVA BV3232P-FP-Fb-ISO-H 16 bar entre brides, à passage intégral, corps - acier inoxydable SS316, joint - PTFE, avec actionneur pneumatique PA-DA-052-105 distributeur pneumatique 4V320-08 réducteur MON ATU AFC2000 LSU APL-510N-EX\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eTable de pièces et matériaux DNOVA BV3232P-FP-Fb-ISO-H 16 bar entre brides, plein perçage, corps - acier inoxydable SS316, joint - PTFE, avec actionneur pneumatique PA-DA-052-105 distributeur pneumatique 4V320-08 réducteur MON ATU AFC2000 LSU APL-510N-EX:\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable border=\"1px\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table_materials_karto4ka\" style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%; height: 293.907px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold; height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003e№\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003ePièces\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eÉcrou\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eAcier 304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eLevier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eAcier 201+PVC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eRondelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eAcier 304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eAnneau de retenue\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eAcier 304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eRondelle de butée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eAcier 304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003epresse-étoupe rondelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eAcier 304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003epresse-étoupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003ePTFE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eJoint de butée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003ePTFE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eTige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eAcier 316\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eSphère couvercle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eAcier 316\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eSphère\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eAcier 316\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eSphère joint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003ePTFE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eJoint d’étanchéité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003ePTFE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eCorps\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eAcier 316\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0878\/3603\/3359\/files\/BV3232P-FP-Fb-ISO-H.jpg?v=1736935839\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003ePièces et matériau schéma DNOVA BV3232P-FP-Fb-ISO-H 16 bar entre brides, à passage intégral, corps - acier inoxydable SS316, joint - PTFE, avec actionneur pneumatique PA-DA-052-105 distributeur pneumatique 4V320-08 réducteur MON ATU AFC2000 LSU APL-510N-EX\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4 class=\"h2_karto4ka\"\u003eCaractéristiques techniques de PA-DA actionneurs pneumatiques:\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv data-context=\"template:60253\" class=\"backend-context-manager\"\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\" class=\"table_materials_karto4ka\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"1px\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd\u003eConception\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà double effet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression nominale PN, bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de service, bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2...8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFluide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAir comprimé filtré ou gaz non agressifs, huiles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre maximal des particules\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003einférieur à 30 µm2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de fonctionnement t, °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e- 20 à +80 - 40 à +80 (version basse température) - 20 à +160 (dans l’air sec)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePlage de réglage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e± 5 ° pour une rotation à 0 ° et 90 °\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCommande manuelle de secours\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrésent\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIndicateur de position\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eouvert\/fermé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnvironnement de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ l’intérieur et à l’extérieur. (Toutes les pièces internes et externes sont dotées d’un revêtement anticorrosion)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/images\/dn\/kran_sharovyi\/nabory\/pnevmoprivod.jpg\" title=\"\" alt=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003ePA-DA actionneur pneumatique\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePA-DA actionneur pneumatique matériaux des composants:\u003c\/h4\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ctable border=\"1px\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table_materials_karto4ka\" style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd\u003e№\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDésignation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoîtier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealuminium extrudé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBouchons latéraux\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealuminium moulé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier\/aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBouchons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSegment de piston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRessorts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier à ressort\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePalier du piston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique technique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSegment de piston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBouchon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBague de butée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique technique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBague\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique technique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRondelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirclip\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIndicateur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoîtier de l’indicateur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique technique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCame\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique technique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eplastique technique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBague d’étanchéité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBague d’étanchéité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNBR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉcrou de réglage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVis de réglage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eManchon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealuminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cimg alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/sketch\/dn_ru\/kran_sharovyi\/nabory\/eskiz-materialov-pnevmoprivod-da-052.jpg\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003ch5\u003eSchéma des pièces et matériaux de PA-DA actionneur pneumatique\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003eCaractéristiques techniques du distributeur pneumatique 4V320-08 220V:\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\" class=\"table_materials_karto4ka\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"1px\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd\u003eDésignation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eValeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de distributeur pneumatique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edistributeur à tiroir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de service, bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 ÷ 8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension d’alimentation, V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance totale, Va\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCommande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eélectromagnétique des deux côtés\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFréquence de commutation, cycle\/sec\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/images\/dn\/pneumodistributor\/4v320.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eDistributeur pneumatique 4V320-08 220V\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDimensions et cotes de montage du distributeur pneumatique 4V320-08 220V:\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable border=\"1px\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table_materials_karto4ka\" style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd\u003eModèle de distributeur pneumatique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4V320-08\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e71.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eB, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eC, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e94.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eD, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e69\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eF, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eI, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eK, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e188.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eM, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e69.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eN, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eO, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e82.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eP, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eT, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eU, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eV, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eH, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e82.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg title=\"\" src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/sketch\/dn_ru\/pneumodistributor\/eskiz-4v320-8.jpg\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003ePlan coté du distributeur pneumatique 4V320-08 220V\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaractéristiques techniques de la commande à volant MON:\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\" class=\"table_materials_karto4ka\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"1px\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd\u003eDésignation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eValeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersion climatique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eU,UHL,T,OM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIndice de protection, IP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eISO 5211\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/images\/dn\/kran_sharovyi\/nabory\/ruchnoy-dubler.jpg\" alt=\"\"\u003ecommande manuelle de secours MON\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDimensions et cotes de montage de la commande à volant MON:\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable height=\"561\" border=\"1px\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table_materials_karto4ka\" style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 153.65%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eMON1-250-T26-ISO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eMON2-450-T28-ISO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eMON3-700-T38-ISO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003eMON4-1200-T54-ISO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eb1, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eN, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eb2, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eM, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eD1, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eØ50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eØ70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eØ102\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003eØ102\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003e4-M1, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e4-M6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e4-M8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e4-M10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e4-M10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eD2, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eØ70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eØ102\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eØ125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 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20.317%;\"\u003eØ88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eØ110\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003eØ129\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003eØ174\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eF, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e115\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e135\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e166\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e202\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eT, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e62.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e94\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eY, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e145\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e178\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e212\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e280\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eH, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e133\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e195\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eS, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e53\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e56.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e68.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e84\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eK, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e12.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.8674%;\"\u003eØ volant, mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.317%;\"\u003e280\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1816%;\"\u003e320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/sketch\/dn_ru\/kran_sharovyi\/nabory\/eskiz-ruchnoy-dubler.jpg\" alt=\"\"\u003ePlan coté de MON volant MON\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eMatériaux de la commande manuelle MON :\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable border=\"1px\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table_materials_karto4ka\" style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd\u003e№\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDésignation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTige pour le montage de l’actionneur pneumatique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcier 45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBague d’étanchéité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEPDM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRessort de fixation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eacier à ressort\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCouvercle supérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealliage d’aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcier 304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupport de verrouillage (tige principale)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcier 304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoîtier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealliage d’aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBague d’étanchéité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEPDM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéducteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efonte BCh50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eManchon de transition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efonte BCh40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenage tige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efonte BCh40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch4 class=\"table1_karto4ka_h2\"\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/dn.ru\/storage\/sketch\/dn_ru\/zatvor_s_electroprivodom\/eskiz-material-osnovnyx-detalej-ruchnogo-dublera-dn-ru-hdm.png\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003ch5\u003eMatériaux de volant\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4 class=\"table1_karto4ka_h2\"\u003eCaractéristiques du boîtier de fins de course APL-510N-EX:\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"backend-context-manager\" data-context=\"template:60326\"\u003e\n\u003ct\u003e\u003c\/t\u003e\n\u003ctable border=\"1px\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table_materials_karto4ka\" style=\"border-collapse: collapse; text-align: left; word-break: break-all; width: 100%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003ctd\u003eParamètre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eValeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBoîtier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epour toutes conditions météorologiques IP67\/ NEMA4 4X,7,9\u003cbr\u003eantidéflagrant E EX d IIC T6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDispositifs compatibles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eactionneurs pneumatiques quart de tour ;\u003cbr\u003e- tout actionneur avec rotation de l’arbre de 90\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAngle de rotation total\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePresse-étoupes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 x NPT 3\/4”\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRaccordement électrique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebornes à vis à 8 points (0.08 - 2.5) mm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiletage du presse-étoupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 x NPT 3\/4”\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType d’indicateur visuel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ehémisphère bicolore : OPEN (Ouvert) - jaune CLOSED (Fermé) - rouge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DNOVA","offers":[{"title":"DN100 \/ 16 bar","offer_id":54725873434972,"sku":"D160-49843","price":269.12,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DN15 \/ 16 bar","offer_id":54924654543196,"sku":"D160-49835","price":95.72,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"DN20 \/ 16 bar","offer_id":54924654575964,"sku":"D160-49836","price":96.69,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"DN25 \/ 16 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