{"product_id":"stainless-steel-ball-valve-dnova-kshmp316-dnova-da-4m310-24-hdm-afc2000-body-material-stainless-steel-aisi-316-ball-material-stainless-steel-aisi-316-seal-ptfe-pneumatic-actuator-operated","title":"Válvula de bola de acero inoxidable DNOVA kshmp316-DNOVA-da-4m310-24-hdm-afc2000, material del cuerpo: acero inoxidable AISI 316, material de la bola: acero inoxidable AISI 316, junta: PTFE, accionamiento neumático.","description":"\u003cp\u003eUna válvula de bola de acero inoxidable es un dispositivo fiable y versátil para controlar el flujo de líquidos y gases en diversos sectores industriales. Fabricada en acero inoxidable resistente a la corrosión, posee una alta resistencia y soporta altas temperaturas y presiones. Las válvulas de bola son fáciles de operar, proporcionan un sellado seguro y minimizan el riesgo de fugas, lo que las convierte en la opción ideal para la industria del petróleo y el gas, plantas de tratamiento de agua, la industria alimentaria y otras áreas donde se requiere una válvula fiable y duradera para regular el flujo de sustancias.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los actuadores rotativos neumáticos de doble efecto y los actuadores rotativos neumáticos con resortes de retorno están diseñados para la automatización del proceso de control de válvulas de cierre industriales (compuertas y válvulas de bola). Los actuadores neumáticos DNOVA están diseñados para funcionar tanto en interiores como en exteriores. Todas las piezas internas y externas cuentan con un recubrimiento anticorrosivo.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLos actuadores neumáticos se utilizan para el control en sistemas neumáticos que tienen superficie de acoplamiento NAMUR, para la instalación de actuadores a través de orificios pasantes en el cuerpo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El duplicador manual de embrague desembragable DNOVA HDM permite el ajuste manual de la posición requerida de válvulas, amortiguadores y otros dispositivos de cuarto de vuelta al reemplazar actuadores neumáticos, eléctricos o hidráulicos de cuarto de vuelta. Apto para instalación en interiores y exteriores. El diseño modular del mando manual está diseñado para ofrecer la solución más eficiente y eficaz para todas las aplicaciones de mando manual.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa unidad de tratamiento de aire AFC2000 DNOVA está diseñada para purificar el aire comprimido de humedad y partículas sólidas, eliminar el condensado, mantener automáticamente la presión a un nivel preestablecido y suministrar lubricante desde un depósito en el flujo de aire comprimido a los elementos del sistema neumático con un amplio rango de capacidad, de 500 a 10 000 litros\/min. El lubricador (pulverizador de aceite) añade aceite con una viscosidad de 32 mm³\/s (=cSt) a 40 °C al sistema neumático para la lubricación adicional de los componentes de control: cilindros y válvulas neumáticas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e B\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e Parámetros principales de la válvula de bola DNOVA KShMP.316.230-ISO DN10-100 RU63 \u003c\/h4\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" class=\"table_materials_karto4ka\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eDiámetro nominal DN, mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 10-100\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003ePresión de trabajo PN, bar\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 63\/40\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eTemperatura del entorno de trabajo t, °C\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003ehasta +230\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eEntorno de trabajo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eagua, vapor, productos derivados del petróleo y otros medios líquidos o gaseosos que sean neutrales a los materiales utilizados\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eConexión a la tubería\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eroscado\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n \u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eAcero inoxidable 316L\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eMaterial de la válvula de cierre\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eAcero inoxidable 316L\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003ePaso de la pelota\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003epaso completo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eSuma\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eEs posible la instalación de accionamiento eléctrico o neumático (ISO 5211-2001)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e B\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e B\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e Detalle de la válvula de bola DNOVA BV3232P(2 piezas)-FP-T-ISO-H \u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0878\/3603\/3359\/files\/9600909771087.webp?v=1735203608\" width=\"439\" height=\"439\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e B\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e Materiales de las piezas BV3232P (2 piezas)-FP-T-ISO-H PA-DA MON YT-1000RSN Válvulas de bola con antirretorno \u003c\/h4\u003e\n\n\u003ctable border=\"1px\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" class=\"table_materials_karto4ka table_mater\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eN.º de artículo\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eNombre de la pieza\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003e1.6\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eMarco\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eacero inoxidable SS316\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003e2.4\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eSello de bola\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003ePTFE\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003e3\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003ePelota\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eacero inoxidable SS316\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003e5\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eAnillo de sellado\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003ePTFE\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003e7\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eExistencias\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eacero inoxidable SS316\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003e8\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eSello de varilla\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eVITON\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch4\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e B\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e Parámetros principales de las válvulas neumáticas\u003c\/h4\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eDiseño\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003etipo de carrete\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003ePresión nominal PN, MPa (kg\/cm2)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003e1,2 (12)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n \u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePresión de trabajo, bar\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003e1.5…8\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eEntorno de trabajo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eaire comprimido filtrado\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eTemperatura ambiente t, °C\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003ede +5 a +50\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eFrecuencia de respuesta\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003e5 ciclos\/s\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eDuplicación manual\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eHay\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eGrado de protección\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eIP 65\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eFijación\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003ea través de agujeros en el cuerpo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003ealuminio anodizado\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eTiempo de respuesta\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003e0,05 segundos.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e B\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e B\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e Parámetros básicos de los dobladores de volante\u003c\/h4\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eModelo\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eRelación de transmisión\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003ePar motor, Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003ePeso, kg\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eHDM-1\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003e26:1\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003e3.0\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eHDM-2\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003e28:1\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003e4.5\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eHDM-3\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003e38:1\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003e700\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003e6.9\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e B\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e B\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cspan\u003eParámetros principales de la unidad de preparación de aire AFC2000\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003ePresión de trabajo, bar\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003e8\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n \u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePresión máxima, bar\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003e10\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eRango de presión ajustable, bar\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003e0,5 g·9\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003ePresión de destrucción, bar\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003e15\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eConexión de aire\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003e1\/4\"\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eTemperatura de funcionamiento, C\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003ede -5 a +60\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eTamaño de partículas filtradas, Вµm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003e40\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eViscosidad del aceite\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eISO VG 32\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003ePeso, kg\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003e0.395\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003eComposición del kit\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cspan\u003efiltro separador de humedad, regulador de presión, lubricador, soporte\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e B\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e B\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e Pasaportes y certificados\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0878\/3603\/3359\/files\/Data_sheet_for_DNOVA_DASA-xxx_double-acting_pneumatic_actuator_with_return_springs.pdf?v=1737101065\" style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eFicha técnica del actuador neumático de doble efecto con resortes de retorno DNOVA 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